Nem egy leányálom a vonatozás.
Ismét bebizonyosodott, hogy rengeteg baj van a romániai vasúttal: egy nap alatt két súlyos incidens is történt.
Csütörtökön nem sokkal éjfél előtt a szinajai állomáson kigyulladt egy vonat, amely Bukarestből Brassóba tartott.
A szerelvényen harmincan utaztak, ők szerencsére időben ki tudtak menekülni. Egy férfi ugyanakkor
A tűzoltóknak két esetkocsival kellett a helyszínre vonulniuk, hogy eloltsák a tüzet.
Mint kiderült, a vonatot a Regio Călători magán vasúttársaság üzemelteti.
Baleset történt Erdélyben is, a Piski és Petrozsény közötti vonal Hunyad megyei szakaszán, Krivádia és Merisor között, ahol egy mozdony kisiklott és felborult.

A mozdonyvezető megsérült, kórházba kellett szállítani.
A hatóságok szerint előzőleg arról tájékoztatta a vasúti illetékeseket, hogy nem tud megállni a merisori állomáson.
A mozdony szintén egy magán vasúttársaság tulajdonában van.
A két incidens jól rávilágít a romániai vasút problémáira. A Hunyad megyei szakasz, ahol a baleset történt, rendkívül leromlott állapotban van, a hatályos szabályok szerint
Mint ismert, a Román Vasúttársaság (CFR) nehéz anyagi helyzetben van, az elöregedett szerelvények pótlása és a leromlott vasúti hálózat felújítása csillagászati összegekbe kerülne, ami természetesen nem áll rendelkezésre.
A CFR mellett megjelentek a magán vasúttársaságok is, amelyek zömmel használt, évtizedekkel ezelőtt gyártott, Nyugaton kiszuperált vonatokat üzemeltetnek.
Emiatt egyáltalán nem ritka, hogy a vonatok kigyulladnak, idén rögtön az újév első napjaiban történt ilyen incidens, de korábban is volt olyan, amikor több vonat is kigyulladt menet közben.
Most már biztos, hogy júliustól drágulnak a vonatjegyek
Mostantól teljesen biztossá vált, hogy július elsejétől drágábban vonatozhatunk, csütörtökön este ugyanis megjelent a Hivatalos Közlönyben a közlekedési miniszter rendelete, amellyel jóváhagyta a vonatjegyek árának emelését.
Ami nem is lesz kis mértékű: egyszerre 20 százalékkal emelik a tarifákat.
Az indoklás szerint a drágításra azért van szükség, mert nőtt a cserealkatrészek, az áram, a gázolaj és a motorolaj ára, ráadásul a lej értéke is csökkent az euróhoz képest.
Így a Regio járatain például egy 150 kilométeres távon első osztályon 39, másodosztályon 25 lej lesz egy utazás, míg az Interregio szerelvényeken 71, illetve 48.
A pocsék állapotban levő vasút illetékeseinek szempontjából persze érthető a lépés, az utasok viszont szívhatják a fogukat, hiszen júliustól még mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk ahhoz, hogy élvezhessék a román vasút páratlan szolgáltatásait – a közel három és fél óra alatt, a siralmas állapotú vágányok miatt sok szakaszon csigalassúsággal megtett 150 kilométeres távot, a mellékvonalakon a lepukkant, koszos kocsikat.
Amelyek néha a pocsék műszaki állapotuk miatt menet közben ki is gyulladnak.
Igaz, ezzel legalább egy kis izgalmat csempésznek a lassú és monoton utazásba.
A PSD ismét megkaparintotta nagy nehezen a hatalmat, de a háttérben már készülődik a disznófejes AUR.
Sokszor a legrosszabb kérdéseket tesszük fel, amikor kiskorú bűnöző bukkan fel. Mit árul el rólunk a tehetetlenség?
Kolozsvár történelmi legközpontját szépen felújították. Viszont van az a por, az a sár a Farkas utcában, meg az, hogy a mi végeinken irtó nehéz valamit jól megcsinálni. Vagy befejezni. Jóvanazúgy! Pedig nincs.
A Csaba-mítosz végső formájának kialakulásában a tanult elit játszotta a döntő szerepet. Kolozsváron mutatták be Hermann Gusztáv Mihály történész A székely eredetmítosz című könyvét.
A román politikai elit egy csoda: a réginek nevezhető PSD-s gárda kirakja az ablakba a gyakran bizonyít(hat)atlan úton-módon szerzett vagyont, az új gárda egyik kultúrharcosnője pedig szóreformizmusban éli ki magát, tartalmi változtatások helyett.
Újból megdrágultak az ország legnagyobb, Erdélyben épülő sportcsarnokának kivitelezési munkálatai. Szerdán ugyanis néhány óra leforgása alatt két, a szerződés értékének módosítására vonatkozó hirdetmény is megjelent.
A változtatás igénye önmagában még nem politikai program. De a változatlanság sem lehet az.
November 6-tól új szabályok vonatkoznak a motorosokra: a motorosok bizonyos feltételekkel a buszsávot is használhatják, az álló autósor mellett szűk keretek között előzhetnek is.
Nem ár-összehasonlításra, statisztikán alapuló elemzésre készültünk, inkább maguktól az érintettektől – a vásárlóktól – kérdeztük, hogy érdemes-e a szomszédban beszerző körútra indulni. Na és persze jövedelmekről és árképzésről is szó esik…
Emberkereskedelem és kényszermunka miatt tartóztattak le két személyt, miután kiderült róluk, hogy tusnádfürdői otthonukban tartottak egy 56 éves magyar állampolgárt, akit erőszakkal és pszichikai zsarolással dolgoztattak tavaly szeptembertől.
Továbbá: szinte tízmillió lejre vágta meg négy leleményes hölgy a közlekedési minisztériumot. És kedves Olvasók, nyugi, még kicsit fázik az orrunk hegye, aztán jön a jó idő.
Továbbá: szinte tízmillió lejre vágta meg négy leleményes hölgy a közlekedési minisztériumot. És kedves Olvasók, nyugi, még kicsit fázik az orrunk hegye, aztán jön a jó idő.
Szívességspirálba keveredett a szomszédasszonyával egy Kolozsvárra költözött külföldi. Fényes nappal, az utcán késelte meg a feleségét egy hivatásos katona Caracalban.
Szívességspirálba keveredett a szomszédasszonyával egy Kolozsvárra költözött külföldi. Fényes nappal, az utcán késelte meg a feleségét egy hivatásos katona Caracalban.
Az államfő tanácsadója szerint pár éven belül normalizálódhatnak az energiaárak Romániában. A kirámolt házban aludt el egy román tolvaj Olaszországban.
Az államfő tanácsadója szerint pár éven belül normalizálódhatnak az energiaárak Romániában. A kirámolt házban aludt el egy román tolvaj Olaszországban.
Az államfő szerint Románia fizetne is azért, hogy az amerikai katonai csapatok itt állomásozzanak. Hatalmas korrupciós hálózatot tártak fel, hét rendőrt tartóztattak le: kétezer euróért adtak el járművezetői engedélyeket.
Az államfő szerint Románia fizetne is azért, hogy az amerikai katonai csapatok itt állomásozzanak. Hatalmas korrupciós hálózatot tártak fel, hét rendőrt tartóztattak le: kétezer euróért adtak el járművezetői engedélyeket.
Továbbá: vége a leállásnak, újraindítják a cernavodai atomerőmű 1-es reaktorát. És Bolojan meg Grindeanu urak keményen beszóltak a német AUR elnök asszonyának.
Továbbá: vége a leállásnak, újraindítják a cernavodai atomerőmű 1-es reaktorát. És Bolojan meg Grindeanu urak keményen beszóltak a német AUR elnök asszonyának.
Közben kiderült, hogy sok országos egészségügyi program alkalmazhatatlan, mivel köszönőviszonyban sincs a valósággal. És a legnépszerűbb német párt elnöke keményen nekiment a román bevándorlóknak.
Közben kiderült, hogy sok országos egészségügyi program alkalmazhatatlan, mivel köszönőviszonyban sincs a valósággal. És a legnépszerűbb német párt elnöke keményen nekiment a román bevándorlóknak.
További híreink: a hétvégén a szocdemek akkora luxizást rendeztek, hogy hétfőn Sorin Grindeanu nyugdíjemelést és mindent megígért.
További híreink: a hétvégén a szocdemek akkora luxizást rendeztek, hogy hétfőn Sorin Grindeanu nyugdíjemelést és mindent megígért.
Rossz hír: megkéseltek egy ride-sharing sofőrt. Jó hír: emelkedik a Duna vízszintje!
Rossz hír: megkéseltek egy ride-sharing sofőrt. Jó hír: emelkedik a Duna vízszintje!
Továbbá: Szebenben turisztikai autonómiát követelnek Erdélynek. És több mint ezer ember tüntetett a fővárosban a bejegyzett élettársi kapcsolat bevezetéséért.
Továbbá: Szebenben turisztikai autonómiát követelnek Erdélynek. És több mint ezer ember tüntetett a fővárosban a bejegyzett élettársi kapcsolat bevezetéséért.
Továbbá: a vámosok lefoglaltak 700 000 eurót a reptéren, aztán a pénz eltűnt, mint a kámfor. És egy földcsuszamlás miatt teljesen lezárták az A10-es autópályát, káosz is lett belőle.
Továbbá: a vámosok lefoglaltak 700 000 eurót a reptéren, aztán a pénz eltűnt, mint a kámfor. És egy földcsuszamlás miatt teljesen lezárták az A10-es autópályát, káosz is lett belőle.
A PSD ismét megkaparintotta nagy nehezen a hatalmat, de a háttérben már készülődik a disznófejes AUR.
Sokszor a legrosszabb kérdéseket tesszük fel, amikor kiskorú bűnöző bukkan fel. Mit árul el rólunk a tehetetlenség?
Kolozsvár történelmi legközpontját szépen felújították. Viszont van az a por, az a sár a Farkas utcában, meg az, hogy a mi végeinken irtó nehéz valamit jól megcsinálni. Vagy befejezni. Jóvanazúgy! Pedig nincs.
A Csaba-mítosz végső formájának kialakulásában a tanult elit játszotta a döntő szerepet. Kolozsváron mutatták be Hermann Gusztáv Mihály történész A székely eredetmítosz című könyvét.