// 2026. március 11., szerda // Szilárd

Kapaszkodjanak meg: ha minden jól megy, idén újabb 35 km autópályával gyarapodunk

// HIRDETÉS

A tavalyi, nem túl fényes teljesítményt is sikerül alulmúlni autópálya-építésben.

Idén legfeljebb 35 km autópálya készülhet el Romániában, ami messze van attól, amennyi a szakértők szerint egy év alatt elvárható lenne. Ideális esetben, ha az elkezdett szakaszokon jó ütemben haladnának, illetve ha bürokrácia és a korrupció nem tenne folyton keresztbe, évente 100 km sztráda épülhetne. Két évtizeden belül ezzel megoldódna Románia krónikus autópálya-hiánya.

Ehhez képest

  • 2017-ben 15,
  • 2018-ban 60,
  • 2019-ben 43,
  • és 2020-ban 59

kilométernyi újonnan épült autópálya-szakaszt adtak át a forgalomnak, többnyire olyanokat, melyek átadási határideje már korábban lejárt. Az egyetlen biztató hír, hogy a közúti befektetéseket monitorozó Infrastruktúráért Egyesület szerint idén

tényleg átadhatják a Szászsebes és Torda közötti A10-es autópálya hiányzó szakaszait, ami összesen 30,45 km.

Az első két szakasz (összesen 28,8 km) két éves késéssel, 2018-ban készült el, amihez 2020-ban még „hozzácsaptak” 17 km-t. A hátralévő szakaszok átadása már tényleg csak rövid idő kérdése: a Marosszentimre és Nagyenyed közötti 24,25 km 89%-ban kész, az elakadás annak tudható be, hogy Vajasdnál vízszivárgás tapasztalható. A megoldás folyamatban van, addig is legrosszabb esetben 300-400 méteren csak egy sávon lehetne majd közlekedni. Már ha úgy döntenek, hogy a szivárgás ellenére felengedik rá a gépjárműveket. Gyulafehérvár északi csomópontjánál

egy vasúti átjáró feletti híd befejezése van még hátra.

Egy másik nyúlfarknyi autópálya-szakasz (bekötőút), mely még idén elkészülhet Marosvásárhely és Nyárádtő között található, és az A3-as része. Mindössze 4,5 kilométer, de legalább már tényleg csak az utolsó simítások vannak hátra. Ha a Strabag jobban mozgósítana, egy hónap alatt végeznének vele, vélekedett Ionuț Ciurea, az Infrastruktúráért Egyesület elnöke.

Reálisan nézve idén ennyi autópályával gyarapodhat Románia. Ezen túlmenően már egy gyorsforgalmi útszakasz átadására számíthatunk Craiova és Pitești között, ha az időjárás is engedi.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Ott volt a házmester, a postás, a villanyszerelő – ezért járunk rockkoncertre

Fall Sándor

A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.

Hogyan védi meg magát a bizánci típusú bürokrácia Bolojan reformjai ellen?

Varga László Edgár

És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?

// HIRDETÉS
Nagyítás

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A palesztinozás fölött eljárt az idő. Az ajatollahozás az új trend!
Főtér

A palesztinozás fölött eljárt az idő. Az ajatollahozás az új trend!

Egy álkommunista megmondót nem érdekel a háború, ahogy a 10 lejes benzin réme se. Az viszont igen, hogy épp mi jön ki az elszabadult hajóágyú csövén, és ezzel mekkorát lehet kaszálni a lájkversenyben.

Székelyföldi településeken fejlesztik a víz- és csatornahálózatot egy óriásprojekt keretében
Krónika

Székelyföldi településeken fejlesztik a víz- és csatornahálózatot egy óriásprojekt keretében

Tizennégy településen fejlesztik a víz- és csatornahálózatot a székelyföldi Hargita megyében egy egymilliárd lejt meghaladó óriásprojekt keretében, a finanszírozási szerződést hétfőn írták alá Bukarestben.

Az állam a felelős nagy részben az üzemanyag-drágulásokért Romániában – hírek szombaton
Főtér

Az állam a felelős nagy részben az üzemanyag-drágulásokért Romániában – hírek szombaton

További híreink: Nicușor Dannak körülbelül százszor több információja van az ügyészségi rendszerről, mint nekünk, egy balek zsarolót pedig a bukaresti reptéren tartóztattak le a hatóságok.

Sokan már lefeküdni készültek vasárnap este, amikor rengett a föld
Székelyhon

Sokan már lefeküdni készültek vasárnap este, amikor rengett a föld

A Richter-skála szerinti 3,3-as erősségű földrengés volt vasárnap este tíz óra előtt hét perccel.

Új elnöke lett a Brassó megyei RMDSZ-nek, a botrányba keveredett Toró Tamás is jelöltette magát
Krónika

Új elnöke lett a Brassó megyei RMDSZ-nek, a botrányba keveredett Toró Tamás is jelöltette magát

Varga Nándor eddigi ügyvezető elnök személyében új elnöke lett az RMDSZ Brassó megyei szervezetének. A tisztségre a tavaly botrányba keveredett Toró Tamás, a Brassó Megyei Magyar Napok főszervezője is pályázott.

Százezer eurót fizetnek egy lakatlan házért, hogy megkönnyítsék a közlekedést
Székelyhon

Százezer eurót fizetnek egy lakatlan házért, hogy megkönnyítsék a közlekedést

Százezer eurós kártérítést kapnak annak a marosvásárhelyi háznak a tulajdonosai, amit kisajátítottak és hamarosan lebontanak. A kövesdombi lakótelepen levő ingatlan akadályozza két utca összekötését, ezért kénytelenek eltüntetni a föld színéről.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Ott volt a házmester, a postás, a villanyszerelő – ezért járunk rockkoncertre

Fall Sándor

A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.

Hogyan védi meg magát a bizánci típusú bürokrácia Bolojan reformjai ellen?

Varga László Edgár

És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?

// HIRDETÉS
Nagyítás

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS