// 2026. október 14., szerda // Helén

Ilyen nincs: a vonat, amely kilenc órát vesztegelt, újabb három órát állt mozdonyhiba miatt

// HIRDETÉS

És a kisegítésére küldött mozdony is meghibásodott.

Lassan az az ember érzése, hogy a Román Vasúttársaságnál (CFR) szándékosan bénáznak, hogy szaftos, szórakoztató történetekkel lássák el a nagyközönséget ezekben a világjárvány sújtotta időkben.

Mi is beszámoltunk róla, hogy szerdán a viharos időjárás okozta károk nyomán az országban számos szerelvény volt kénytelen vesztegelni, a vonatok több száz percnyi késést halmoztak fel, és egy olyan szerelvény is akadt, amely a Fekete-tenger partjáról Temesvárra tartott, de egy leszakadt felsővezeték miatt kilenc órán át kellett a nyílt pályán vesztegelnie.

A Mangaliáról a Bánság fővárosába tartó vonaton vakációról hazafelé tartó gyerekek ültek.

Miután a kilenc órányi szenvedés után sikerült kijavítani a hibákat, a vonat végül elindult. Hosszú ideig nem volt semmi gond, azonban végül ismét beütött a krach:

csütörtökön este a Mehedinţi megyei Valea Albă település állomásán ragadt, ugyanis meghibásodott a mozdony fékrendszere.

A forgatókönyv pedig a Román Vasúttársaságra jellemző módon alakult: a meghibásodott mozdony pótlására egy másik mozdonyt küldtek.

Amely azonban nem sokat segített, ugyanis az is meghibásodott.

Végül

újabb három órányi kínszenvedés után egy harmadik mozdony vontatta tovább a szerelvényt,

fedélzetén számos más utas mellett a 30 elcsigázott gyerekkel, akik a vasúttársaság mérhetetlen nagylelkűsége folytán a kaland során kétszer is kaptak egy-egy csokis kiflit meg némi vizet.

Az incidens miatt amúgy igencsak inog a vasút utasszállító részlegének igazgatója, Oviciu Vizante széke, ugyanis meglehetősen arrogáns hangnemben, a felelősséget hárítva oktatta ki az újságírót, aki arról érdeklődött, mégis, hogyan fordulhat elő ilyesmi, és miért nem sikerült hamarabb elhárítani a meghibásodást.

Florin Cîţu miniszterelnök az incidens kapcsán azt mondta: nem normális, hogy ilyesmi megtörténhet, az igazgató reakciója kapcsán pedig csak annyit jegyzett meg: ha a kormánynál dolgozna, már kirúgta volna.

Amúgy a másik csütörtöki incidens nem maradt következmények nélkül: őrizetbe vették azt a mozdonyvezetőt, aki ittasan elaludt az általa vezetett tehervonat vezetőfülkéjében, amely így belerohant egy másik tehervonatba.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Kétszáz liter pálinka, egy marihuánás cigi és az állam határai
Főtér

Kétszáz liter pálinka, egy marihuánás cigi és az állam határai

Meddig terjedhet az állam beleszólása a magánéletbe és hol lesz büntetőjogi kérdés az, hogy egy ember mit fogyaszt?

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon
Krónika

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon

Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).

Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel
Főtér

Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel

Online platformon lehet jelenteni a kormánynak az idegengyűlölő incidenseket. George Simion szimpátiatüntetésekre buzdítja a Georgescu-híveket. Hírek pénteken.

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában
Székelyhon

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában

Baleset történt kedd este Csíkszeredában, a tűzoltók is nagy erőkkel siettek a helyszínre.

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr
Krónika

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr

Egy erdélyi kötödei munkásnő és egy angol kamionsofőr szerelméből államügy lett a kommunista Romániában. A hatóságok megtagadták tőlük a házasságkötést, ezért a lány a jármű rejtett rekeszében, ingbálák közé bújva hagyta el az országot.

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában
Székelyhon

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában

Közúti baleset történt kedden este Csíkszeredában a Szék utcában, a karambol után pedig az egyik sofőr bántalmazta a másik autót vezető fiatal nőt.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS