// 2026. október 16., péntek // Gál

A Román Vasúttársaságnak már az alkalmazottak fizetésére sincs pénze

// HIRDETÉS

Nehéz helyzetbe került a cég.

Nem véletlen, hogy a romániai vasút – a szerelvények és a sínpályák – állapota olyan pocsék, amilyen, és a vonatok a legtöbb szakaszon legfeljebb lassúsági versenyt képesek nyerni: mint kiderült, a vasúti hálózatot üzemeltető Román Vasúttársaság Rt. (CFR SA) annyira legatyásodott, hogy már az alkalmazottak fizetésére sincs pénze.

Húszezer alkalmazottat értesítettek arról, hogy egyelőre csak a fizetésük egyharmadát kapják kézhez.

Az ok meglehetősen abszurd: a társaság személyszállító részlege (CFR Călători) nem fizette be a közös kasszába az összeget, amellyel az anyacégnek tartozik.

Pénze ugyanis ennek a cégnek sincs – jórészt azért, mert a kormány nem hagyta jóvá a költségvetését.

A személyszállító részlegnek 347 millió lejt kellene a vasúttársaság számlájára átutalnia. Ez a vasúti infrastruktúra – vagyis a vágányok és az állomások – használatáért járna.

A kormány a takarékosság jegyében egyébként is megtiltott minden, fölöslegesnek tekintett költekezést, illetve költségtúllépést: a bérkeret nem haladhatja meg a tavalyit, és nem nőhetnek a társaság veszteségei.

Mivel azonban az utasszállító részlegnek még költségvetése sincs, egyre nagyobb a baj.

A közlekedési minisztérium most igyekszik mindenkit megnyugtatni, és ígéri, hogy rendezik a helyzetet.

Azt is közölte: sikerült beazonosítani a menedzsment hiányosságait, és hamarosan döntés születik az akadályok elhárításáról.

Ebből persze pénz még nem lesz – ezt a költségvetés-kiegészítés során reméli a minisztérium megszerezni, de ehhez természetesen még késhegyre menő egyeztetések szükségesek a pénzügyi tárcával is.

Mint arról beszámoltunk, a román vasút helyzete egyre siralmasabb. Az utóbbi időben egyre többször érkeztek hírek menet közben meghibásodott mozdonyokról és kigyulladt szerelvényekről.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel
Főtér

Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel

Online platformon lehet jelenteni a kormánynak az idegengyűlölő incidenseket. George Simion szimpátiatüntetésekre buzdítja a Georgescu-híveket. Hírek pénteken.

Már körvonalazódik a Niculescu-kormány névsora, a PSD kaphatja a miniszteri posztok többségét
Krónika

Már körvonalazódik a Niculescu-kormány névsora, a PSD kaphatja a miniszteri posztok többségét

A kiszivárgott névsor alapján a tárcák jelentős része a szociáldemokratákhoz kerülhet, miközben néhány minisztérium élére párton kívüli szakembereket neveznének ki.

Megkérdezték az amerikai külügyért, benne volt-e Washington keze a Bolojan-kormány megbuktatásában
Főtér

Megkérdezték az amerikai külügyért, benne volt-e Washington keze a Bolojan-kormány megbuktatásában

Továbbá: Marcel Ciolacu felébredt a szendergésből és kijelentette: mihamarabb kormány kell az országnak. És bemutatták Párizsban a vadiúj, nem Romániában gyártott elektromos Dacia Springet.

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában
Székelyhon

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában

Baleset történt kedd este Csíkszeredában, a tűzoltók is nagy erőkkel siettek a helyszínre.

Többnapos körúton igyekszik építeni a Tisza kapcsolatait Erdélyben Tarr Zoltán miniszter
Krónika

Többnapos körúton igyekszik építeni a Tisza kapcsolatait Erdélyben Tarr Zoltán miniszter

Többnapos körútra érkezik Tarr Zoltán társadalmi kapcsolatokért és kultúráért felelős miniszter csütörtökön Erdélybe, ahol RMDSZ-es politikusokkal, egyházi vezetőkkel, valamint a kulturális élet és a civil szféra képviselőivel találkozik.

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában
Székelyhon

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában

Közúti baleset történt kedden este Csíkszeredában a Szék utcában, a karambol után pedig az egyik sofőr bántalmazta a másik autót vezető fiatal nőt.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS