// 2026. szeptember 1., kedd // Egyed, Egon

A Román Vasúttársaságnak már az alkalmazottak fizetésére sincs pénze

// HIRDETÉS

Nehéz helyzetbe került a cég.

Nem véletlen, hogy a romániai vasút – a szerelvények és a sínpályák – állapota olyan pocsék, amilyen, és a vonatok a legtöbb szakaszon legfeljebb lassúsági versenyt képesek nyerni: mint kiderült, a vasúti hálózatot üzemeltető Román Vasúttársaság Rt. (CFR SA) annyira legatyásodott, hogy már az alkalmazottak fizetésére sincs pénze.

Húszezer alkalmazottat értesítettek arról, hogy egyelőre csak a fizetésük egyharmadát kapják kézhez.

Az ok meglehetősen abszurd: a társaság személyszállító részlege (CFR Călători) nem fizette be a közös kasszába az összeget, amellyel az anyacégnek tartozik.

Pénze ugyanis ennek a cégnek sincs – jórészt azért, mert a kormány nem hagyta jóvá a költségvetését.

A személyszállító részlegnek 347 millió lejt kellene a vasúttársaság számlájára átutalnia. Ez a vasúti infrastruktúra – vagyis a vágányok és az állomások – használatáért járna.

A kormány a takarékosság jegyében egyébként is megtiltott minden, fölöslegesnek tekintett költekezést, illetve költségtúllépést: a bérkeret nem haladhatja meg a tavalyit, és nem nőhetnek a társaság veszteségei.

Mivel azonban az utasszállító részlegnek még költségvetése sincs, egyre nagyobb a baj.

A közlekedési minisztérium most igyekszik mindenkit megnyugtatni, és ígéri, hogy rendezik a helyzetet.

Azt is közölte: sikerült beazonosítani a menedzsment hiányosságait, és hamarosan döntés születik az akadályok elhárításáról.

Ebből persze pénz még nem lesz – ezt a költségvetés-kiegészítés során reméli a minisztérium megszerezni, de ehhez természetesen még késhegyre menő egyeztetések szükségesek a pénzügyi tárcával is.

Mint arról beszámoltunk, a román vasút helyzete egyre siralmasabb. Az utóbbi időben egyre többször érkeztek hírek menet közben meghibásodott mozdonyokról és kigyulladt szerelvényekről.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Ki érti az erdélyi magyarokat? Hát a kurdokat?
Főtér

Ki érti az erdélyi magyarokat? Hát a kurdokat?

Egy román politikus a magyar kormánnyal akar tárgyalni az erdélyi magyar kulturális rendezvények további támogatásáról. Miért kolonc mindenki nyakán az erdélyi magyarság?

FRISSÍTVE – Felborult egy 267 embert szállító komp Ciprusnál, nő a halálos áldozatok száma
Krónika

FRISSÍTVE – Felborult egy 267 embert szállító komp Ciprusnál, nő a halálos áldozatok száma

Vasárnap délben felborult egy 267 embert szállító komp Észak-Ciprus partjainál: a Törökország felé tartó hajó nem sokkal az indulás után kezdett vizet kapni, kapitánya megpróbált visszafordulni, ám a komp néhány kilométerre a parttól felborult.

Mire megoldás az, ha letiltjuk egymást a Facebookon?
Főtér

Mire megoldás az, ha letiltjuk egymást a Facebookon?

Amikor a másik elképzelései nem illeszkednek a narratívánkba, onnantól kezdve nem ismerjük meg az utcán.

Kényszerleszállás Budapesten: késik a Marosvásárhelyre várt repülőgép
Székelyhon

Kényszerleszállás Budapesten: késik a Marosvásárhelyre várt repülőgép

A Németországból Marosvásárhelyre érkező repülőgép kényszerleszállását hajtott végre Budapesten szombaton este.

Börtönt, milliós károkozást vág egymás fejéhez Borboly Csaba és Bíró Barna Botond
Krónika

Börtönt, milliós károkozást vág egymás fejéhez Borboly Csaba és Bíró Barna Botond

Nyilvános szócsata bontakozott ki Hargita Megye Tanácsának két vezetője, Borboly Csaba alelnök és Bíró Barna-Botond elnök között a több mint egy évtizede húzódó büntetőper lezárása után.

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén
Székelyhon

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén

Nyílt vitában zördült össze Bíró Barna Botond, a Hargita megyei tanács elnöke és Borboly Csaba, a képviselő-testület alelnöke a megyei önkormányzat hétfői ülésén a nemrég lezárult büntetőper kapcsán. Mindkettő bocsánatkérést vár a másiktól.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS