// 2026. március 19., csütörtök // József, Bánk

A bíróságokon siklik el a vasútfejlesztés: 320 millió eurót buktunk jogi csatározások miatt

// HIRDETÉS

Mire aláírták az Apáca és Kaca közötti szakasz szerződését 22 jogvitát kellett megoldani.

Tavaly év végéig Románia mintegy 320 millió eurót bukott azon, hogy nem képes elgördíteni a jogi akadályokat a vasútfejlesztés útjából. Az Európai Bizottság vissza nem térítendő támogatásait az Európai Hálózatfinaszírozási Eszköz (Connecting Europe Facility, rövidítve CEF) programon keresztül biztosítja a Brassó és Segesvár közötti vasút három szakaszának kiépítésére, csakhogy

nem sikerült időben lebonyolítani az eljárásokat, ezzel pedig bizonyos összegek elúsztak.

Erről Lucian Bode szállításügyi miniszter beszélt annak apropóján, hogy a kampány utolsó hetében időt szakítottak az Apáca és Kaca közötti alszakasz szerződésének aláírására. Ez az etap fontos része a Brassó–Segesvár-vonalnak, mely a 4-es számú páneurópai közlekedési folyosóhoz kapcsolódik.

Ha hihetünk a tárcavezetőnek, a szóban forgó szakasz kivitelezési szerződésének aláírásáig 22 jogi csatát kellett megvívni, a Predeal és a Brassó közötti rész pedig azért nem haladhatott, mert folyamatosan elhalasztották a versenytárgyalás kiírását. Ezek a jogi elakadások – amellett, hogy a fejlesztést akadályozzák – pénzvesztést is hoztak Románia számára, ugyanis a CEF-en keresztül lehívott pénz egy részét (1,1 milliárd euróból 320 milliót) vissza kellett téríteni miattuk.

A Brassó és Segesvár közötti vasútfejlesztést egyébként 2024-ig kellene befejezni, ami nem lehetetlen Bode szerint.

A Konstanca és Kürtös közötti vasútvonalból eddig 360 kilométert sikerült korszerűsíteni,

ehhez hozzáadódik az Apáca és Kaca közötti, mintegy 44 kilométeres szakasz. A Brassó és Segesvár közötti 128 kilométert három részre osztották, ha elkészül, akkor 160 km/óra sebességgel tud haladni a vonat a felújított pályán, 47 percre redukálva távolsági időt egy InterRégió vonat számára. Csak összehasonlításképpen: ugyanezt a távolságot jelenleg közel három óra teszi meg egy IR-vonat.

Romániának hiába van európai szinten az egyik legkiterjedtebb vasúthálózata (11 ezer kilométer), mind a karbantartást, mind a fejlesztést elhanyagolták az évek során. Az EU által biztosított összegekből sem halad a korszerűsítés, mivel óriási késések vannak a kivitelezésekkel. Mint láthatjuk Bode nyilatkozatából, még a már lehívott pénzt sem sikerül elkölteni.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Ott volt a házmester, a postás, a villanyszerelő – ezért járunk rockkoncertre

Fall Sándor

A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.

Hogyan védi meg magát a bizánci típusú bürokrácia Bolojan reformjai ellen?

Varga László Edgár

És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?

// HIRDETÉS
Nagyítás

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Igazi aranyélet: ezért jó hírszerzőnek lenni Romániában!
Főtér

Igazi aranyélet: ezért jó hírszerzőnek lenni Romániában!

Továbbá: egy tönkretett közlekedési lámpa javítása hónapokba telik, addig mindenki vigyázzon magára. És valaki elégette a szemetét s vele szinte egy egész erdőt.

Irán megfenyegette Romániát az Amerikának nyújtott hadászati támogatás miatt
Krónika

Irán megfenyegette Romániát az Amerikának nyújtott hadászati támogatás miatt

Politikai és jogi lépéseket helyezett kilátásba Teherán Romániával szemben annak nyomán, hogy Bukarest logisztikai támogatást hagyott jóvá az Egyesült Államoknak az Irán ellen folytatott katonai fellépés keretében.

Talpramagyar, hívahaza, a rózsaszín blézer és a konnektorban felejtett vasaló
Főtér

Talpramagyar, hívahaza, a rózsaszín blézer és a konnektorban felejtett vasaló

Egy március 15-i ünnepségen összegyűlnek a kokárdás emberek, meghallgatják a szónokokat és amíg a politikus beszél, a népek is beszélgetnek egymással. Kihallgattuk az ünneplőbe öltözött susmorgást. Pamflet.

Lángba borult egy autó a nagy erejű ütközés után, egy áldozat bennégett
Székelyhon

Lángba borult egy autó a nagy erejű ütközés után, egy áldozat bennégett

Két ember életét vesztette egy közúti balesetben a Kovászna megyével szomszédos Buzău megyében, miután egy személyautó és egy haszongépjármű összeütközött.

Tragikus hirtelenséggel elhunyt az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács országos alelnöke
Krónika

Tragikus hirtelenséggel elhunyt az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács országos alelnöke

Tragikus hirtelenséggel elhunyt Schwartz Róbert, az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács (EMNT) országos alelnöke – közölte kedden Facebook-oldalán a szervezet.

Részeg női sofőrt kaptak el és baleset is történt ittas vezetés miatt
Székelyhon

Részeg női sofőrt kaptak el és baleset is történt ittas vezetés miatt

Ittas sofőr okozott anyagi kárral járó balesetet Csíkszeredában kedden, de Gyergyószentmiklóson és Székelyudvarhelyen is alkoholos befolyásoltság alatt vezető sofőröket szűrtek ki a rendőrök – adja hírül a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányság.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Ott volt a házmester, a postás, a villanyszerelő – ezért járunk rockkoncertre

Fall Sándor

A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.

Hogyan védi meg magát a bizánci típusú bürokrácia Bolojan reformjai ellen?

Varga László Edgár

És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?

// HIRDETÉS
Nagyítás

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS