Egyre többen csatlakoznak az egy méteres autópályát megépítő vállalkozó tiltakozásához
A fuvarozók is beszállnának. Kíváncsian várjuk, mi lesz ebből a szimpatikus kezdeményezésből.
"> videó, melyben közli, hogy tiltakozásképpen, saját költségén egy méter hosszú autópályát épített Moldvában, és azt március 15-én, 15 órakor akarja felavatni, ugyanakkor 15 perces demonstrációra – tevékenysége 15 perces megszakítására – buzdít mindenkit.
Két Prahova megyei vállalat már bejelentette, hogy csatlakozik a kezdeményezéshez, de ami ennél is izgalmasabb, hogy a Közúti Fuvarozók Országos Szövetségét vezető Augustin Hagiu is közölte, támogatja a kezdeményezést. Az egyelőre nem világos, hogy a fuvarozók milyen formában szállnak be a moldvai autópálya-építést sürgető 15 perces tiltakozásba, ez napokon belül ki fog derülni.
Épp hétfőn írtunk arról, hogy a 40 gyorsétkezdét működtető 33 éves üzletember valódi betonalapozással, több rétegű aszfaltburkolattal kétsávos sztrádát épített – ez gyakorlatilag az első méter autópálya Moldvában –, és országos szintű tiltakozásra hívta a vállalkozókat.
A videóban azt is elmondja, hogy Romániában évente kétezer ember hal meg közlekedési balesetben, többen, mint az 1989-es forradalomban, és számításai szerint ő maga is több mint másfél évet veszített az életéből az autópályák hiánya miatt.
Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?
Fall Sándor
A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.
„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”
Sánta Miriám
Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.
Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?
Sánta Miriám
A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.
„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”
Sólyom István
Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.
