// 2026. március 31., kedd // Árpád

Csúnyán elbánt az autópályaépítéssel az idei költségvetés

// HIRDETÉS

A Moldvát Erdéllyel összekötő, tavaly nagy dirrel-durral bejelentett centenáriumi sztrádából konkrétan 200 méter készülhet el idén.

A közlekedési minisztérium 2019-ben összesen 11,6 milliárd lejből gazdálkodhat, ami közel 55 százalékkal több, mint amennyi a tavaly a rendelkezésére állt. Ez önmagában még jól is hangzik, de a mérsékelt optimizmus csak addig tart, amíg meg nem nézzük, mire elég ez az összeg. Pontosabban mire nem elég, illetve milyen kevés közúti beruházás valósulhat meg belőle.

Az összeg felét, mintegy 5,6 milliárd lejt költenek a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére, amiből 4,1 milliárd lej az uniós pályázatok kiegészítésére megy el. A legnagyobb összeget, 362,84 millió lejt a brăilai Duna-híd megépítésére fordítják, melyet a román sajtó csak Golden Gate hídnak csúfol, valószínűleg kinézete miatt.  

A még mindig a Bechtel-örökségtől szenvedő észak-erdélyi autópálya 164,4 millió lejből épülhet tovább,

hasonló összeggel szánják meg a nevetségesen lassan haladó Szászsebes és Torda közötti 70 kilométeres autópályát, amely elviekben 2016-ban kellett volna kapcsolatot teremtsen az A1-es (Szeben - Szászsebes - Déva - Temesvár - Arad - Nagylak), illetve az A3-as (Brassó - Fogaras - Marosvásárhely - Torda - Kolozsvár - Nagyvárad - Bors) autópályával.

Ahhoz képest, mennyi félbehagyott beruházás van szerte az országban, a kormány viszonylag nagy költséget különít el új beruházásokra, ilyen például a Craiova és Piteşti közötti gyorsforgalmi út, amely 151 millió lejt happol el a már folyamatban lévő építkezésektől. Szintén idén rajtol a Nagyszeben– Piteşti sztráda építése, mint ahogy Bukarest vagy Bákó körgyűrűjének, illetve Temesvár körgyűrűje déli szakaszának megvalósítása.

Moldváról mintha megint megfeledkeztek volna a költségvetés tervezésekor,

pedig az Egyesülés sztrádának elnevezett, Iaşi-t Marosvásárhellyel összekötni hivatott autópályát még törvénybe is iktatták, amit Klaus Iohannis államfő ünnepélyes ceremónia keretében ki is hirdetett. Bár úgy illett volna, hogy a centenárium évére elkészüljön a pálya, 2018-ban még csak az első kapavágásig sem jutottak el, pedig igény volna rá, több moldvai egyesület petíciózott és tüntetett is a megvalósításáért.

A centenáriumi ígéretek ellenére a költségvetés mindössze 9 millió lejt (2 millió eurót) szán erre az autópályára, ami 200 (!) méter autópálya építésére lenne elég. Igaz, a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság most azt ígérte, hogy 37 millió lejes hitelhez folyamodik a Moldvát Erdéllyel összekötő centenáriumi autópálya finanszírozására, de ez sem nyugtatja meg a moldvai kedélyeket. Nem is csoda, hiszen a sztráda ötlete még a Tăriceanu-kormány idején merült fel, tíz év alatt pedig még csak a tervezésig jutottak.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Itt a jövő: robotkutyák jelentek meg Erdély szívében. De mit csinálnak?

Sánta Miriám

Marosvásárhely az első olyan romániai város, ahol az utcai szemétkezelésben robotokat alkalmaznak. Furcsa és idegen... megszokható?

Használati utasítás március 15-re

Szántai János

Az alábbi gondolatok arra szolgálnak, hogy a pár napon belül ünnepelni kívánó magyar és egyéb-féle emberek ne veszítsék el se a türelmüket, se a hangulatot, se az eszüket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

A marosvécsi kastély úrnőitől a maszkulin honleányokig

Sólyom István

A Helikon női háttérországáról és a 19. századi férfieszményekről is szó volt a Babeș-Bolyai Tudományegyetem történészkonferenciáján.

Az ország, ahol a polgárok megbírságolása is kihívást jelent

Fall Sándor

Ilyen, amikor az egyik állami intézmény akadályozza a másik működését, az államkasszából kieső pénzt pedig ártatlan polgárok zsebéből pótolják.

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
És akkor a miniszter felvett egy maroknyi homokot és odadugta a lefagyott hivatalvezető orra alá
Főtér

És akkor a miniszter felvett egy maroknyi homokot és odadugta a lefagyott hivatalvezető orra alá

Ha csak egy rövid videót nézne meg arról, hogy miként működik az ország, és mekkora munka a megreformálása, akkor ez legyen az.

Látogatók kedvence lett, most turisztikai díjra esélyes a patinásan felújított válaszúti Bánffy-kastély
Krónika

Látogatók kedvence lett, most turisztikai díjra esélyes a patinásan felújított válaszúti Bánffy-kastély

Népszerű turisztikai célpont a válaszúti Bánffy-kastély, amely idén az Év Úti Célja verseny jelöltjei közé került. Szalma Anna-Mária idegenvezetővel a kastély múltjáról, felújításáról és mai kulturális szerepéről beszélgettünk.

Kit szoptat az anyaország a hon kebeléből, és kit máshonnan?
Főtér

Kit szoptat az anyaország a hon kebeléből, és kit máshonnan?

Gyerekszótár választások előtti kimerült időkben.

Megtalálták a két eltűnt kislányt
Székelyhon

Megtalálták a két eltűnt kislányt

Egy erdész talált rá hétfő délután arra a két kislányra, akik vasárnap tűntek el dicsőszentmártoni otthonukból.

Rendőrségi pontosítások az eltűnt dicsőszentmártoni kislányok ügyében
Krónika

Rendőrségi pontosítások az eltűnt dicsőszentmártoni kislányok ügyében

Továbbra is folyamatban van annak a két kiskorúnak a felkutatása, akik vasárnap délután tűntek el Dicsőszentmártonból. A hatóságok hétfőre virradóra is megszakítás nélkül folytatták a keresést.

Kézdivásárhelyről a nagyvilágba egyetlen hátizsákkal – tippek és trükkök két rutinos utazótól
Székelyhon

Kézdivásárhelyről a nagyvilágba egyetlen hátizsákkal – tippek és trükkök két rutinos utazótól

Az utazás luxus, és csak a gazdagok kiváltsága. Legalábbis sokan még mindig így gondolják. Szilvia és Alpár viszont YouTube-vlogjaikban mutatják meg, hogy ez korántsem így van. A kézdiszéki fiatalok tapasztalataikról meséltek a Székelyhonnak.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Itt a jövő: robotkutyák jelentek meg Erdély szívében. De mit csinálnak?

Sánta Miriám

Marosvásárhely az első olyan romániai város, ahol az utcai szemétkezelésben robotokat alkalmaznak. Furcsa és idegen... megszokható?

Használati utasítás március 15-re

Szántai János

Az alábbi gondolatok arra szolgálnak, hogy a pár napon belül ünnepelni kívánó magyar és egyéb-féle emberek ne veszítsék el se a türelmüket, se a hangulatot, se az eszüket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

A marosvécsi kastély úrnőitől a maszkulin honleányokig

Sólyom István

A Helikon női háttérországáról és a 19. századi férfieszményekről is szó volt a Babeș-Bolyai Tudományegyetem történészkonferenciáján.

Az ország, ahol a polgárok megbírságolása is kihívást jelent

Fall Sándor

Ilyen, amikor az egyik állami intézmény akadályozza a másik működését, az államkasszából kieső pénzt pedig ártatlan polgárok zsebéből pótolják.

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS