// 2026. november 15., vasárnap // Albert, Lipót

Metrózni fogunk Kolozsváron

// HIRDETÉS

Messze még a fény a metróalagút végén, de a város hivatalosan is meghirdette a versenyt az előtanulmányra. Vonatozni addig is lehet.

Kolozsvár megtette az első hivatalos lépést a metró kiépítéséhez – jelentette be Emil Boc polgármester. Ez még egy nagyon előzetes lépés: kiírták a versenytárgyalást egy esetleges metróvonalhoz készítendő előtanulmányra. Vagyis még nem is írták ki, csak feltöltötték a versenytárgyalások országos – SEAP névre hallgató – rendszerébe. A kiírást a rendszert felügyelő bizottságnak még jóvá kell hagynia.

 

A versenytárgyalást megnyerő cég kell majd elkészítse az előtanulmányt, amely megállapítja, hol futna a metróvonal, mekkorák lesznek megépítésének a költségei, azokat miből lehet fedezni, és mennyivel járuljanak hozzá azok a települések, amelyeket esetleg még érinteni fog. 

 

Az előtanulmány után rengeteg vita következik majd, szükség lesz egy hatástanulmányra is, és majd csak azután írhatják ki a versenytárgyalást a metróvonal kiépítésére. Vagyis addig sok-sok év telik majd el. Boc gyakran elmondja a rádióműsorokban, ahova meghívják, hogy becslések szerint Kolozsvár lakossága eléri a 800 ezret a következő egy-két évtizedben, ezért idejében meg kell tervezni, hogy fog majd közlekedni annyi ember.

 

A mai bejelentést a polgármester azzal tetézte, amit már szintén sokszor elmondott az elmúlt hónapokban, hogy a kolozsvári metrónak nem lesznek áramszedői, mint a bukarestinek, hanem akkumulátorok táplálják majd ezért szűkebb alagútban is futhat, és így olcsóbb lesz megépíteni. Naná, hogy már elkezdték cikizni a bukaresti metró fotóival, ahol persze szintén nem láthatók áramszedők.

 

Addig is, amíg majd pompásan metrózunk Kolozsváron,

a város beindította a tárgyalásokat azért, hogy mihamarabb elővárosi vonatokkal ingázhassunk, írja a Ziua de Cluj. Csütörtökön Gyalu, Szászfenes, Kisbács és Apahida polgármestereivel tárgyalt a városvezetés, később írhatják alá az együttműködési szerződést a Román Vasútvállattal, amely a síneket és az állomásépületek egy részét biztosítja.

 

Az eredeti elképzelés szerint a kolozsvári elővárosi vonatok Magyarnádason, Szucságon, Kisbácsban, a Tetarom I ipari parknál, a kolozsvári állomáson, a Clujana megállónál, a reptérnél, Apahidán, Zsukon és Válaszúton állnának meg, ehhez az infrastruktúra zöme már létezik. Távlati terv vágányokat építeni Szászfenes és Gyalu felé, illetve kiterjeszteni az elővárosi vonatok közlekedését Bánffyhunyadtól Szamosújvárig.

 

Kolozsvárt a környező alvóvárosaival jelenleg csak közúti közlekedés köti össze, amely naponta legalább két hatalmas dugót jelent a város összes kijáratánál. Ennek csökkentésére hivatott az a körgyűrű is, amelynek megvalósítási tanulmányára a városháza nem 25 éve, hanem tegnap kötötte meg végre a szerződést.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Igen, meg kell végre állítani a szélsőséges influenszerek közösségi médiás ámokfutását!

Varga László Edgár

Marian Godină nagyon jól tette, hogy beperelte Dan Tanasă képviselő urat. Aztán azt is nagyon jól tette, hogy újra beperelte. Reméljük, nem fog leállni…

Hová tűntek az erdélyi magyar társadalom „nagy ügyei” és van-e még esély a hosszabb távú stratégiai gondolkodásra?

Fall Sándor

A nagy közös célok helyére a közösségi apátia, az információs fáradás, a megélhetési gondok kerültek, és a képviselet politikai napirendje is átalakult.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Söprik a kolozsvári utcát, avagy a kincses város központi ékkövének kálváriája

Szántai János

Kolozsvár történelmi legközpontját szépen felújították. Viszont van az a por, az a sár a Farkas utcában, meg az, hogy a mi végeinken irtó nehéz valamit jól megcsinálni. Vagy befejezni. Jóvanazúgy! Pedig nincs.

Miért emlegetik még mindig a székelyek Csaba királyfit, ha fejüket az ár, jaj, százszor elborítja?

Sólyom István

A Csaba-mítosz végső formájának kialakulásában a tanult elit játszotta a döntő szerepet. Kolozsváron mutatták be Hermann Gusztáv Mihály történész A székely eredetmítosz című könyvét.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Ki mondja, hogy Romániában nincs rend? Az államelnökhöz is bekopogott a végrehajtó!
Főtér

Ki mondja, hogy Romániában nincs rend? Az államelnökhöz is bekopogott a végrehajtó!

Továbbá: alig érkezett meg Ursula von der Leyen Romániába, a vérnackó George Simion máris elküldte a fenébe. És két szakszervezeti főnök háztartási gépeket vásárolt magának… a szindikátusi kasszából.

Erdőkben elásva, széfekben elrejtve találtak több mint hatmilliárd forintnyi készpénzt Seszták Miklós ügyében
Krónika

Erdőkben elásva, széfekben elrejtve találtak több mint hatmilliárd forintnyi készpénzt Seszták Miklós ügyében

Több mint hatmilliárd forintnak megfelelő készpénzt találtak a nyomozók a Seszták Miklós volt fejlesztési miniszter ellen folytatott büntetőeljárás során.

Melyik lesz előbb: magyar államelnök Romániában vagy Elon Musk a Marson?
Főtér

Melyik lesz előbb: magyar államelnök Romániában vagy Elon Musk a Marson?

Továbbá: szinte tízmillió lejre vágta meg négy leleményes hölgy a közlekedési minisztériumot. És kedves Olvasók, nyugi, még kicsit fázik az orrunk hegye, aztán jön a jó idő.

Nyolc órán át számolták az erdőkben és raktárakban talált pénzt – videóval
Székelyhon

Nyolc órán át számolták az erdőkben és raktárakban talált pénzt – videóval

Több milliárd forintnyi készpénzt találtak a nyomozók a Seszták Miklós országgyűlési képviselő ügyében indított büntetőeljárásban. A pénzt nyolc órán át öt gépi számlálóval számolták meg.

Fritz egyetért azzal, hogy megyéket kell összevonni, egy RMDSZ-es vezető alternatívát javasol a közigazgatási reformra
Krónika

Fritz egyetért azzal, hogy megyéket kell összevonni, egy RMDSZ-es vezető alternatívát javasol a közigazgatási reformra

Egyetért Dominic Fritz, az USR elnöke a kormányzó Szociáldemokrata Párt (PSD) javaslatával, miszerint a közigazgatási reform során nem csupán a kis települések számát kell összevonások révén csökkenteni, hanem a megyékét is.

Fiatal férfi vesztette életét a málnási balesetben
Székelyhon

Fiatal férfi vesztette életét a málnási balesetben

Egy 35 éves férfi vesztette életét abban balesetben, amely csütörtök reggel történt a 12-es országúton, Málnás közelében. A balesetben egy teherautó és egy furgon ütközött.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Igen, meg kell végre állítani a szélsőséges influenszerek közösségi médiás ámokfutását!

Varga László Edgár

Marian Godină nagyon jól tette, hogy beperelte Dan Tanasă képviselő urat. Aztán azt is nagyon jól tette, hogy újra beperelte. Reméljük, nem fog leállni…

Hová tűntek az erdélyi magyar társadalom „nagy ügyei” és van-e még esély a hosszabb távú stratégiai gondolkodásra?

Fall Sándor

A nagy közös célok helyére a közösségi apátia, az információs fáradás, a megélhetési gondok kerültek, és a képviselet politikai napirendje is átalakult.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Söprik a kolozsvári utcát, avagy a kincses város központi ékkövének kálváriája

Szántai János

Kolozsvár történelmi legközpontját szépen felújították. Viszont van az a por, az a sár a Farkas utcában, meg az, hogy a mi végeinken irtó nehéz valamit jól megcsinálni. Vagy befejezni. Jóvanazúgy! Pedig nincs.

Miért emlegetik még mindig a székelyek Csaba királyfit, ha fejüket az ár, jaj, százszor elborítja?

Sólyom István

A Csaba-mítosz végső formájának kialakulásában a tanult elit játszotta a döntő szerepet. Kolozsváron mutatták be Hermann Gusztáv Mihály történész A székely eredetmítosz című könyvét.

// HIRDETÉS