Nyájas Olvasó, látja, mi van a tré fekete műanyag alatt?
Nemrég, ugye, átadták a felújítás alatti irdatlan dugók miatt sokat szidott Nagy/Ferenc József/Horthy Miklós/Horea utat Kolozsváron. Szép lett: sima útburkolat, sávok, bicikliutak, járda, megállók, járdasziget. Szóval, beköszöntött a normalitás. Nemrég azonban igen érdekes, mondhatni, az abszurditás határát súroló jelzőtáblák bukkantak fel a járdán. Egész pontosan a Bánffy/Cloşca utcai buszmegálló környékén, aztán lejjebb is, a Kis/David Prodan utcánál.

Igen, a bicikliutakról van szó. Nevezetesen: az illető szakaszokon tilos biciklizni a bicikliúton. Mi van? Nyilván az autósok és gyalogosok magasról tesznek a dologra. De ez olyan, mintha megjelenne egy tábla az út mentén, miszerint tilos autózni az úttesten.
De hát miért? A hírek szerint azért, mert a buszmegállókban a várakozó gyalogosok ráálltak a bicikliútra, és a bringásoknak kerülgetniük kellett őket. Ezért aztán a polgármesteri hivatal (feltehetőleg a rendőrséggel való konzultációt követően) kirakta a tiltó táblákat az ominózus szakaszokon. Az adófizető (bringás) pénzén, persze.

Aztán úgy tűnik, valaki mégis rájött, mekkora baromság történt. Az eredmény: igen profi, fekete műanyag fólia került a röhejes táblákra. Az összesre. Gratulálunk, kedves illetékesek. Igaz, van még egy lehetőség: gerillák takarták le a hülye táblákat. Egyelőre senki sem vállalta magára a tettet.

Az emberek közben vígan bringáznak tovább, ahogy eddig. Bár lehet, hogy egyesekre mégis hatott a tiltás, annak ellenére, hogy a képen látható szakaszon épp szabad biciklizni a bicikliúton.
Fotók: Szántai János
A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.
És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?
Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.
A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.
Olyan jó nézni, amikor a román értelmiségi elit arról beszél, hogy ej, no, ezen az etnicizmuson túl kellene már lépni, hiszen mind európaiak vagyunk. Komolyan? Serios?
Puczi Béla cigány ember nem hősként indult útnak, de hőssé vált, a magyarokat 1990 márciusában megvédő férfi tette ma is nemzet- és jövőépítő – hangoztatta a Belügyminisztérium társadalmi esélyekért és roma kapcsolatokért felelős államtitkára.
Egy olyan nőjogi konferencia kerekasztal-beszélgetésén vettünk részt, ahol a bántalmazás témáját konkrét jogi lépések és beavatkozási lehetőségek ismertetésével járták körül.
Halálos kimenetelű vasúti baleset történt Csíkszeredában a Brassói út mellett vasárnap délután: egy lovas szekérrel a vonat elé hajtottak, egy személy a helyszínen meghalt.
Dr. Székely-Szentmiklósi István negyvenöt éve családorvos a Szilágyságban – pályája egyszerre jelent hivatást, alkalmazkodást és közösségi elköteleződést.
Eltűnt egy 63 éves férfi Gyergyóalfaluban, a család és a helyi közösség segítséget kér a megtalálásához.
A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.
És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?
Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.
A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.