// 2025. november 30., vasárnap // András, Andor

A kolozsvári közszállítási vállalat hajlandó a többnyelvűsítésre

// HIRDETÉS

A CTP pozitívan reagált a Musai-Muszáj javaslatára.

A Musai-Muszáj kezdeményező csoport talán nem is számított arra, hogy a Kolozsvári Közszállítási Vállalat (CTP) ilyen gyorsan reagál a megkeresésükre - főként, hogy egy korábbi beadványukra október óta nem érkezett válasz. Mint arról beszámoltunk, a kolozsvári többnyelvűségért küzdő mozgalom ismételten levélben fordult a CTP-hez, a „méltányos nyelvi környezet” kialakítása és a teljes kolozsvári tömegközlekedés többnyelvűsítése érdekében.

A CTP jelezte: nyitottak a tárgyalásra. Liviu Neag, a vállalat vezetője a mozgalomnak elküldött üzenetében úgy fogalmazott: „a Kolozsvári Közszállítási Vállalat szem előtt tartja a a Musai-Muszáj által felvetett szempontokat és nyitott az együttműködésre a gyakorlatba ültetés kapcsán”. 

A Musai-Muszáj azt kérte, hogy „a magyar nyelv mellőzéséből származó közösségi feszültségek felszámolásának érdekében” román, magyar és angol nyelven jelenítsenek meg minden, a tömegközlekedésben használt közérdekű információt:

 

a) a tömegközlekedési járművek külső és belső feliratait;

b) a jegyinformációkról, az sms-rendszerű jegyvásárlásról tájékoztató feliratokat;

c) az általános utastájékoztató feliratokat;

d) a jegyautomaták külső feliratait;

e) a jegy- és bérletkiadó fülkéken található feliratokat;

f) a vonaljegyek és bérletek feliratait.

 

A CTP a Musai-Muszájnak elküldött válaszában úgy fogalmazott: pozitívan viszonyul az elküldött javaslatokhoz és nyitottak az együttműködésre a vállalatra vonatkozó – és a törvény által előírt – hatáskörök keretein belül. Az a), b) és c) pontokról viszont nem dönthet, mert azok a városi tanács hatáskörébe tartoznak. A d), az e) és az f) pontok gyakorlatba ültetésével kapcsolatban (a jegyautomaták külső feliratai, a jegy és bérletkiadó fülkéken található feliratok, a vonaljegyeken és bérleteken található feliratok többnyelvűsítése) viszont nyitott a tárgyalásra. A mozgalom üdvözli, hogy a jegyautomaták digitális kezelőfelülete magyarul is elérhető és – amint Liviu Neag levelében megerősítette – a vállalat honlapjának magyar változata rövid időn belül elkészül.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Így gyilkoltak a dualizmuskori szatmári nők
Főtér

Így gyilkoltak a dualizmuskori szatmári nők

Úgy történt, hogy fokhagyma helyett arzén került a tejfölös pecsenyébe – a Magyar Tudomány Napja Erdélyben fórum történelem szekciójának előadásain jártunk.

Román Titanic: 25 éve eltűnt turistahajó roncsa került elő a Vidraru-tóból
Krónika

Román Titanic: 25 éve eltűnt turistahajó roncsa került elő a Vidraru-tóból

A Vidraru víztározó leeresztése során egy több mint 25 éve rejtélyes körülmények között eltűnt turistahajó roncsai kerültek elő. Az 1990-es években elsüllyedt hajó fémváza erősen korrodált állapotban van, de még mindig felismerhető az eredeti formája.

Hálókocsis vonatozás 2025-ben: kórházba juttattak egy nőt a poloskacsípések – hírek vasárnap
Főtér

Hálókocsis vonatozás 2025-ben: kórházba juttattak egy nőt a poloskacsípések – hírek vasárnap

További hírek: petíció indult, hogy a repülőn utazó családtagokat egymás mellé ültessék a légitársaságok. Egy Maros megyei sofőr az önkívület határára itta magát, utána volán mögé ült.

Megnyitották Székelyudvarhely bevásárlóközpontját, a Riverside Retail Parkot
Székelyhon

Megnyitották Székelyudvarhely bevásárlóközpontját, a Riverside Retail Parkot

Hivatalosan is megnyitották a Riverside Retail Park névre keresztelt bevásárlóközpontot Székelyudvarhelyen csütörtök reggel. A több mint 15 ezer négyzetméteren elterülő létesítményben nemzetközi márkák és helyi üzletek várják a vásárlókat.

Tízezrével hagyják el a román állampolgárok Nagy-Britanniát
Krónika

Tízezrével hagyják el a román állampolgárok Nagy-Britanniát

A júniussal zárult egy évben meredeken csökkent a megelőző időszakok rekordszintjeiről a nettó bevándorlás Nagy-Britanniában.

Ha átszakadna a Békási-víztározó...
Székelyhon

Ha átszakadna a Békási-víztározó...

Ha átszakadna a Békási-víztározó gátja, az árhullám mintegy 35 méter magas lenne Piatra-Neamțnál, és nagyjából két óra alatt érné el a várost – derül ki a Neamț megyei katasztrófavédelem veszélyhelyzeti cselekvési tervéből.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS