A polgármester, az alpolgármesterek, a helyi rendőrség és egyéb illetékesek figyelmébe. A tahókéba nem: nem olvasnak, parkolnak.
Istennek hála, a végéhez közeledik a kolozsvári Petőfi (Avram Iancu) utca felújításának végtelen útja. Van szép úttest: két sáv a Heltai tér (Cipariu) irányába, egy az Egyetem (Universității) utca felé. Vannak szép parkolóhelyek, szép bicikliút, szép járda, szép helyek majdan égbe szökkenő fáknak. Szóval vannak.
Tettünk egy kört a helyszínen. Az Egyetem utca felől indultunk, elmentünk egészen a Szabók bástyájáig, és vissza. És amit láttunk, az erőst nem tetszett. Mert oké, hogy többek között a mi pénzünkből szépet újított a város. Gratulálunk! Kibírtuk az egész nyáron átívelő építőtelepet. De tisztelt illetékesek: egy projektet nem elég elkészíteni. Működtetni is kell azt, kérem szépen. Na de beszéljenek a képek.

Ez még az Egyetem utca. A "kis" Báthory épülete előtt vagyunk. A biciklisáv alig látszik az autóktól, pedig ott van. Értjük mi, hogy a csemetékért aggódó szülők parkolnak ott, és csak addig, amíg a gyerekek felpattannak a lovakra, ám a vonatkozó szabályok szerint ez akkor is törvénytelen. Meg kéne oldani.

Ez már a Petőfi utca sarka. És máris megvan az első tahó, aki a frissen megépített bicikliúton terpeszkedik. Igaz, a gépjármű a Viarom cég tulajdona, amely feltehetőleg a felújítási munkálatokat végzi. Vagyis elképzelhető, hogy nekik szabad. Részünkről akkor is megkapja a tahó minősítést.

Átmentünk az út másik oldalára. Parkoló tahók, ameddig a szem ellát. Amin állnak, az egy közlekedési sáv. Tehát, nem parkolóhely.

Ugyanaz, szemből.

Tüzetesebb vizsgálat alapján kijelenthetjük: a parkoló tahóknak két alfaját lehet megkülönböztetni. Az egyik a nagyontahó, aki egyszerűen megáll a sávon, kiszáll, és ott hagyja masináját, mint eb a szarát. A másik a kulttahó: ő, úgymond, jól nevelt. Felhúz a járdára, kiszáll, és innen ugyanúgy viselkedik, mint a nagyontahó.

Vannak mutáns tahók is, akik egyszerre több szabályt is sértenek. Például ez a piros, aki a kereszteződésben állt meg.

Vagy ez a fehér, aki szintén a sarokra szarta az autóját, de mégis: kicsit azért a járdára.

Ezek a tahók már gyakorlatilag a balra tartó sávot foglalják el, de csak alig, ugye. Ám az is lehet, hogy valami zöld fényre várnak. Itt jegyezzük meg, hogy a Kispiac fele tartó sávon összesen 38 tilosban parkoló tahót számoltunk meg.

Visszafele jövet a biciklisávra parkoló tahókat vettük lajstromba. Ő az első.

Ő a második.

Ő a harmadik.

Ő a negyedik.

És ő az ötödik.
Hát, ez a mai zsákmány. A következtetés: Kolozsvár továbbra is a tahó parkolók paradicsoma. Kérdés, mit tesznek az ügyben az illetékesek? Mert így hiába újítják fel a központ útjait. Adnak a szarnak egy pofont.
Fotók: Szántai János
Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.
Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.
Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.
Egyre nagyobb hullámokat vet a legfiatalabb fekete Cambridge-i professzor körül kialakult ideológiai és tudományos botrány, amely sajnos tragédiába is fulladt. Az eset az egész európai kultúra szempontjából tanulságos lehet.
Vasárnap délben felborult egy 267 embert szállító komp Észak-Ciprus partjainál: a Törökország felé tartó hajó nem sokkal az indulás után kezdett vizet kapni, kapitánya megpróbált visszafordulni, ám a komp néhány kilométerre a parttól felborult.
Egy román politikus a magyar kormánnyal akar tárgyalni az erdélyi magyar kulturális rendezvények további támogatásáról. Miért kolonc mindenki nyakán az erdélyi magyarság?
A Németországból Marosvásárhelyre érkező repülőgép kényszerleszállását hajtott végre Budapesten szombaton este.
Nyilvános szócsata bontakozott ki Hargita Megye Tanácsának két vezetője, Borboly Csaba alelnök és Bíró Barna-Botond elnök között a több mint egy évtizede húzódó büntetőper lezárása után.
Csaknem kétszáz ittas gépjárművezetőt szűrtek ki a közlekedési rendőrök az elmúlt két éjszaka egy országos ellenőrző akció során. További tizenhat sofőrnél tiltott szerek fogyasztását mutattak ki a tesztek.
Drágul a jogosítvány és a forgalmi engedély, továbbá újraindult a vasúti közlekedés Lugos és Temesvár között.
Drágul a jogosítvány és a forgalmi engedély, továbbá újraindult a vasúti közlekedés Lugos és Temesvár között.
További híreink: elütötte a Tour de France által szervezett bukaresti kerékpárverseny két résztvevőjét egy idős sofőr, az AUR pedig a Dunáról egyenesen alkotmányos vizekre evez.
További híreink: elütötte a Tour de France által szervezett bukaresti kerékpárverseny két résztvevőjét egy idős sofőr, az AUR pedig a Dunáról egyenesen alkotmányos vizekre evez.
Továbbá: filmbe illő karambollal írta be magát Lugos városa a hazai roncsderbi-történelembe. És: vasútfelújításra szerződtek, vasúti kábeleket loptak, mázsaszámra.
Továbbá: filmbe illő karambollal írta be magát Lugos városa a hazai roncsderbi-történelembe. És: vasútfelújításra szerződtek, vasúti kábeleket loptak, mázsaszámra.
További híreink: Nicușor Dan jövő héten szeretne újra nekifutni a kormányalakításnak, Romániában pedig a népességfogyást már csak a bevándorlók lassítják.
További híreink: Nicușor Dan jövő héten szeretne újra nekifutni a kormányalakításnak, Romániában pedig a népességfogyást már csak a bevándorlók lassítják.
Oroszország kiutasított egy román diplomatát az országból. A fogyasztóvédelem pedig a zsugorfláció veszélyeire figyelmeztet.
Oroszország kiutasított egy román diplomatát az országból. A fogyasztóvédelem pedig a zsugorfláció veszélyeire figyelmeztet.
A késések, veszteségek és befektetések alapján fogják értékelni az állami vasúttársaság vezetőit. Továbbá: csak öten tartottak a medvékkel a szenátusban...
A késések, veszteségek és befektetések alapján fogják értékelni az állami vasúttársaság vezetőit. Továbbá: csak öten tartottak a medvékkel a szenátusban...
Csak minden harmadik romániai rendelkezik alapvető digitális készségekkel. Hatvanezer dollár be nem vallott készpénzzel bukott le egy utas az Henri Coandă repülőtéren.
Csak minden harmadik romániai rendelkezik alapvető digitális készségekkel. Hatvanezer dollár be nem vallott készpénzzel bukott le egy utas az Henri Coandă repülőtéren.
… Călin Georgescu úr úgy beszél, mint egy próféta és úgy parkol, mint egy ökör… egy művészeti akció miatt leállt a vonatközlekedés és nem vicc, még a titkosszolgálatot is riasztották.
… Călin Georgescu úr úgy beszél, mint egy próféta és úgy parkol, mint egy ökör… egy művészeti akció miatt leállt a vonatközlekedés és nem vicc, még a titkosszolgálatot is riasztották.
Arad megyében épül meg az EU legnagyobb napelemparkja, de az ország még mindig sereghajtó megújuló energiaforrásokban. Enyhén emelkedni fog a Duna vízhozama.
Arad megyében épül meg az EU legnagyobb napelemparkja, de az ország még mindig sereghajtó megújuló energiaforrásokban. Enyhén emelkedni fog a Duna vízhozama.
Vízbe fulladt egy idős férfi Neptunon, eszméletlen kamaszt mentettek ki a tengerből Konstancán. Triciklivel hajtott a forgalommal szemben az A1-es autópályán egy idős férfi.
Vízbe fulladt egy idős férfi Neptunon, eszméletlen kamaszt mentettek ki a tengerből Konstancán. Triciklivel hajtott a forgalommal szemben az A1-es autópályán egy idős férfi.
Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.
Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.
Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.