Akinek nem tetszik, vegyen gázmaszkot.
Félreértés ne essék. Marhára örülök annak, hogy Kolozsvár szépül. Megcsodáltam a vadiúj Unió utca villanydróttalan egét, útjának tükörsima testét, fantasztikus puzzle-alakzatokban lerakott járóköves járdáit. Dicséret a városvezetésnek. Értünk dolgozik. Ugyanakkor elfogadom, hogy a központ egy része továbbra is járhatatlan (Ferenc József út, Malom utca, Petőfi utca). Úgy gondolok rá, mint egy plasztikai műtétre. Irtó rondán néz ki az ember közben. Na de utána...
Persze néha dühöngök. Nekem az a munkám, hogy ilyen szövegeket írjak. Ha nem írok, kirúgnak. A román közúti rendőrség alkalmazottainak az a munkájuk, hogy a város forró pontjain nyüzsögjenek, és irányítsák a forgalmat. Vagy legalább rámosolyogjanak a forgalmi dugókban izzadó, toporzékoló vagy letargikusan bámuló autóvezető polgárokra. Állítólag tanítanak lélektant a rendőriskolákban. Szóval dühöngök, mert többször nem látok rendőrt a forró pontokon, mint igen. Biztos papírmunkájuk van.
Ma reggel viszont minden dühöm elszállt. Csak nevetni tudtam. Mint Zorba, amikor összedőlt a facsúszda. Ja, és nem a feltúrt városrészben történt az eset. Mert reggelenként, főleg, ha esik, a központ mindenütt túlzsúfolt. Ezt is értem: annak idején nem ennyi autóra tervezték a várost a címzetes és nemzetes építész urak.
Szóval: a Lovag (Posada) utcába kanyarodtam éppen, hogy a Petőfi utcán végigaraszolva eljussak az iskola közelébe a gyerekeimmel. Azazhogy, kanyarodtam volna, mert a három rendelkezésre álló sáv már tele volt autóval. Egy zöld lemegy. Jön a másik. Bejutok az egyenesbe. Tudom, mi a baj. A Hunyadi tér felől a Tordai útra igyekvő autósok benyomulnak a kereszteződésbe, így a Lovag utcából egyszerűen nem lehet kihajtani a Petőfi utca fele. Körülöttem dudálnak, mint állat.
És akkor megpillantom a rendőrt. Áll az autók közt, és telefonál. Nem irányít. Nem mosolyog. Beszélget. Közben az autósok feltalálják magukat. Dudálgatnak, kígyóznak, surrannak. Ahogy elérem az utca végét, megpillantom a második rendőrt. Aki – esküszöm – zsebre dugott kézzel álldogál, és a Baba Novac-szobrot bámulja.
Tehát. Nekem az a munkám, hogy írjak. A forgalmi rendőrnek az a munkája, hogy irányítson. A városvezetésnek meg az a munkája, hogy várost vezessen. Engem nem rúgnak ki. Mert írok. De a forgalmi rendőröket sem rúgják ki. Bár nem irányítják a forgalmat. És a városvezetést sem rúgják ki. Bár nem vezeti a várost. Szép város Kolozsvár. És valami nagyon bűzlik benne.
Megjegyzés a fotóhoz: mire kiugrottam az autóból (volt időm, ugye), a rendőr sajnos már eltette a telefont. És vadul téblábolni kezdett.
Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.
Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.
Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.
Egy román politikus a magyar kormánnyal akar tárgyalni az erdélyi magyar kulturális rendezvények további támogatásáról. Miért kolonc mindenki nyakán az erdélyi magyarság?
Vasárnap délben felborult egy 267 embert szállító komp Észak-Ciprus partjainál: a Törökország felé tartó hajó nem sokkal az indulás után kezdett vizet kapni, kapitánya megpróbált visszafordulni, ám a komp néhány kilométerre a parttól felborult.
Amikor a másik elképzelései nem illeszkednek a narratívánkba, onnantól kezdve nem ismerjük meg az utcán.
Nyílt vitában zördült össze Bíró Barna Botond, a Hargita megyei tanács elnöke és Borboly Csaba, a képviselő-testület alelnöke a megyei önkormányzat hétfői ülésén a nemrég lezárult büntetőper kapcsán. Mindkettő bocsánatkérést vár a másiktól.
Nyilvános szócsata bontakozott ki Hargita Megye Tanácsának két vezetője, Borboly Csaba alelnök és Bíró Barna-Botond elnök között a több mint egy évtizede húzódó büntetőper lezárása után.
Csaknem kétszáz ittas gépjárművezetőt szűrtek ki a közlekedési rendőrök az elmúlt két éjszaka egy országos ellenőrző akció során. További tizenhat sofőrnél tiltott szerek fogyasztását mutattak ki a tesztek.
Kovács Ioan 65 éves kolozsvári, Monostor negyedi lakos. Szerkesztőségünkhöz eljuttatott olvasói levelét teljes terjedelmében közöljük. (PAMFLET)
Kovács Ioan 65 éves kolozsvári, Monostor negyedi lakos. Szerkesztőségünkhöz eljuttatott olvasói levelét teljes terjedelmében közöljük. (PAMFLET)
Egy román politikus a magyar kormánnyal akar tárgyalni az erdélyi magyar kulturális rendezvények további támogatásáról. Miért kolonc mindenki nyakán az erdélyi magyarság?
Egy román politikus a magyar kormánnyal akar tárgyalni az erdélyi magyar kulturális rendezvények további támogatásáról. Miért kolonc mindenki nyakán az erdélyi magyarság?
Amikor a másik elképzelései nem illeszkednek a narratívánkba, onnantól kezdve nem ismerjük meg az utcán.
Amikor a másik elképzelései nem illeszkednek a narratívánkba, onnantól kezdve nem ismerjük meg az utcán.
Egyre nagyobb hullámokat vet a legfiatalabb fekete Cambridge-i professzor körül kialakult ideológiai és tudományos botrány, amely sajnos tragédiába is fulladt. Az eset az egész európai kultúra szempontjából tanulságos lehet.
Egyre nagyobb hullámokat vet a legfiatalabb fekete Cambridge-i professzor körül kialakult ideológiai és tudományos botrány, amely sajnos tragédiába is fulladt. Az eset az egész európai kultúra szempontjából tanulságos lehet.
Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...
Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...
A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.
A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.
A George Simion vezette AUR és a Sorin Grindeanu vezette PSD rúgni akart egyet a politikai ellenfeleken, közben kiengedte a bejegyzett élettársi kapcsolat szellemét a palackból.
A George Simion vezette AUR és a Sorin Grindeanu vezette PSD rúgni akart egyet a politikai ellenfeleken, közben kiengedte a bejegyzett élettársi kapcsolat szellemét a palackból.
Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.
Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.
Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.
Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.
A fekete mentőautós szervkereskedők az agyunkat rabolják el, mi pedig örülünk is neki.
A fekete mentőautós szervkereskedők az agyunkat rabolják el, mi pedig örülünk is neki.
Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.
Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.
Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.