Románia-Magyarország: 10 aranyigazság
A Times New Roman riporterei utánajártak. Megvannak a mai román-magyar labda és rúgó villámháború háttértörténetei. Tessék!
1. Több millió román szurkol Magyarországnak, mióta Victor Ponta kiírta Facebook-oldalára, hogy „Hajrá, Románia!”
2. Nagggyon rizikós meccs ez a magyarok számára! Ha győznek, odaadjuk nekik Erdélyt. Ha mi győzünk, odaadjuk nekik Moldvát.
3. Riporter: Ön kivel tart? Klaus Johannis: Németországgal, természetesen!
4. Fair-play erőfitogtatás! A mérkőzés előtt felszabadítanak 100 jobbágyot.
5. Lehet, hogy a magyar szurkolók nem érnek el a meccsre! Csak tegnap indultak útnak a Román Államvasutak szerelvényén, nem egy héttel korábban, ahogy természetes lett volna.
6. A Román Államvasutak 10 km/órás sebességkorlátozást rendelt el azokban a helyiségekben, ahol a magyar szurkolókat szállító vonat áthalad, hogy a helybeliek könnyebben megdobálhassák őket.
7. Micsoda pazarlás! A PSD túllihegte a dolgot. Lisztet és olajat osztogatott a magyar szurkolóknak.
8. Dan Şova látta a magyarok zászlóit. Azóta is töri a fejét, vajon miért szurkolnak ezek Olaszországnak.
9. Lehet, hogy elmarad a mérkőzés! Az elmebeteg Oprescu kerti törpékkel rakta tele a pályát!
10. Hogy alaposan megsértsék a vendég szurkolókat, a magyar himnuszt
">Mihai Trăistariu, a popzene primadonnája énekli majd.
Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?
Varga László Edgár
Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.
Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!
Fall Sándor
Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.
Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség
Sólyom István
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Így vonatozunk Erdélyben
Sánta Miriám
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?
