Tudjuk, a szászokat eladták, mint a barmokat. De ki mit kapott értük, konkrétan?
A volt Szekuritáté egyik, titkosítás alól 2011-ben feloldott dokumentuma szerint, a Románia és Németország közötti, a kivándorolni akaró szászoknak pénzért biztosított vízumokról szóló bizalmas tárgyalások eredményeként Mihai Pacepa DIE-tábornoknak kiutaltak egy Ford gépkocsit. A Gândul részletesen beszámol arról, amit a történészek a Behajtás Műveletnek neveztek el, melynek keretében a román állam vízumokat árult a német államnak a kommunista poklot elhagyni akaró erdélyi német etnikumúak számára. E dokumentumok szerint a művelet során a Szekuritáté vagy a külügyi hírszerző szolgálat több tisztje részesült különféle anyagi juttatásokban.
A német állam a kommunista időszakban több tízmillió márkát fizetett azért, hogy az erdélyi szászok vízumokat kaphassanak a kommunista Románia elhagyására. 250.000 és 400.000 közöttire tehető azon szászok száma, akik részesültek a német állam által kifizetett vízumokban. Nehéz megbecsülni, hogy a Szekuritáté összesen mennyit keresett ezen az üzleten. A CNSAS kutatóinak egy csoportja 2011-ben közzétette a dokumentumok bő tárházát, melyek azt bizonyítják, hogy a szászok „eladása” a Szekuritáté és DIE által ellenőrzött művelet volt.
A román állam egyik képviselője, a Szekuritáté egyik tábornoka vagy egy DIE-ügynök évente egyszer, vagy akár többször is tárgyalásokat folytatott azokról a tarifákról, melyek alapján Németország kiváltotta a német etnikumúakat. A szekusok a pénzen kívül különféle luxusjavakat vagy elektronikus berendezéseket is kértek a németektől.
1969 márciusában is lezajlott egy ilyen tárgyalás. A Szekuritáté a német tárgyalóféltől öt gépkocsit kapott bizonyos számú vízumért cserébe.
Az Állambiztonsági Tanács (Consiliul Securităţii Statului – CSS) egyik jegyzéke szerint, a németektől kapott egyik gépkocsit Mihai Pacepa tábornoknak utalták ki.
„Az Edwarddal folytatott legutóbbi találkozón 5 gépkocsit sikerült szerezni tőle, ingyen, melyek leszállítása a következő hónapokban, részletekben történik majd. A megszerzett gépkocsik a következők:
- 2 db. Mercedes 230 (DGIE, CC al PCR) (Külügyi Hírszerző Főigazgatóság, Román Kommunista Párt Központi Bizottsága)
- 2 db. Ford Taunus (CC al PCR)
- 1 db. BMW 2000 (DGIE)
E megállapodást elfogadásra önök elé terjesztve azt javasoljuk engedélyezni, hogy a gépkocsikat megérkezésük után a következőképpen utalják ki:
- A két különleges belső felszereltségű Mercedes 230-as gépkocsit adják át a DGSI-nek (az eltérés az eredeti szövegben, ha ez a helyes, akkor ez a rövidítés a Belbiztonsági Főigazgatóságot jelenti) azzal, hogy álljon a CSS rendelkezésére
- A két FORD TAUNUS gépkocsi utalják ki Pacepa vezérőrnagynak és Marcu Gh. ezredesnek, tekintettel a külföldi állampolgárokkal állandóan folytatott operatív akcióikra” (Forrás: Acţiunea Recuperarea, Securitatea şi emigrarea germanilor din România, Florica Dobre, Florian Banu, Luminiţa Banu, Laura Stancu, 2011, CNSAS).
Mihai Pacepának az 1978. július 23-a és 29-e közötti időszakban volt egy küldetése az NSZK-ban, ahol aztán megérkezése után menedékjogot kért az Egyesült Államoktól.
A Herald Tribune-ban 1978. augusztus 3-án megjelent egy cikk, mely beszámolt arról, hogy Pacepa dezertált és menedékjogot kért az AEÁ-ban.
Időközben Romániában távollétében megkezdődött a Szekuritáté volt főnökének a pere, a Legfelsőbb Bíróság Katonai Részlege pedig 1978. augusztus 17-én idegen hatalmaknak nyújtott segítséggel elkövetett hazaárulás, államtitkok átadása, dezertálás és a hazatérés megtagadása miatt elítélte Mihai Pacepa vezérőrnagyot. A bírók akkor halálra, lefokozásra és teljes vagyona elkobozására ítélték a tisztet. A Legfelsőbb Bíróság ítélete három héttel azután született meg, hogy a volt szekusfőnök megszökött az országból. Pacepát 1997-ben rehabilitálták a romániai bíróságok.
Heinz Günther Hüsch, a Bundestag volt képviselője, aki 21 éven keresztül Németország titkos tárgyalója volt a Behajtás műveleten belül, nemrég részt vett egy, e témáról tartott romániai vitán. Elmesélte, hogy egy ideig még a román szekusok is azzal gyanúsították, hogy ő segített Pacepának abban, hogy Németországon keresztül kijusson az AEÁ-ba. Dr. Hüsch megjegyezte, ez a feltételezés azon alapult, hogy a tárgyalásokat abban a szállodában folytatta le, ahol Pacepa is megszállt azután, hogy megszökött Romániából, amiről a Szekuritáté tudott, és így keveredett ő is gyanúba. Ezzel szemben a volt tárgyaló azt mondta, hogy talán egyszer találkozott Pacepával, de nem volt olyan beszélgetése, melynek során a volt kém bemutatkozott volna.
„Lehet, hogy egyszer találkoztam Pacepával, de nem biztos. A tárgyalások során egyszer egy haszonjárművet adományoztam a tűzoltóknak a 77-es földrengés után. Ezen kívül létrákat is adományoztam a tűzoltóknak. A román fél azt mondta, hogy nincs szüksége ezekre a létrákra. Én nem engedélyeztem lehallgató-készülékek átadását. Ezután az adományozás után egy vacsorán voltam többekkel. Valaki megkérdezte tőlem: az erdélyi németeket akarjátok? Feltételezem, hogy tudott erről a műveletről. Lehet, hogy ő volt. Nem vagyok biztos benne. Összetett személyiségnek tűnik, talán a saját vallomását is ő szerkesztette”, mondta Hüsch.
Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.
Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.
Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.
Tudták, hogy 2Petru Groza egyszer a szőnyegen csúszva, Joszif Sztálint simogatva esedezett kegyelemért? Kun Miklós történész KMN-es előadásán jártunk.
Míg a profitorientált, világi vállalatok esetében általában szűkebb a tevékenységi kör és sokkal több a gazdasági szakember, addig az egyházak esetében szerteágazóbb a gazdasági tevékenységi kör és kevesebb a szakember.
Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...
Egy 68 éves férfi fulladt a tengerbe Eforiénál csütörtök délután, miután a nap folyamán háromszor is kimentették a hullámok közül a vízimentők, de újra és újra bement a vízbe. Eforie Nord strandjain vörös zászló van kitűzve, tilos a fürdőzés.
Rengeteg erdélyi magyar dolgozott életében Magyarországon vagy más európai államban, sokan most is a „messzi idegenben”, külföldi munka során keresik meg kenyerüket. A nyugdíj előtt ezért fontos kérdés: elvesznek-e a külföldön szerzett évek.
Súlyos baleset történt csütörtök délben Csíkszeredában, a zsögödi üzemanyagtöltő-állomásnál.
Gabriel Andreescu azt mondja: 15 év húzódozás után után Romániának végre el kellene ismernie Koszovó függetlenségét, mert elképzelhetetlen, hogy a fiatal balkáni ország ismét Szerbia része legyen. Koszovó helyzetét pedig ostobaság a Székelyföld elveszítésének veszélyével társítani.
Gabriel Andreescu azt mondja: 15 év húzódozás után után Romániának végre el kellene ismernie Koszovó függetlenségét, mert elképzelhetetlen, hogy a fiatal balkáni ország ismét Szerbia része legyen. Koszovó helyzetét pedig ostobaság a Székelyföld elveszítésének veszélyével társítani.
Ugye, az van, hogy a Nagy-Magyarország térkép igazi vörös posztó Romániában. A Nagy-Románia viszont nem feltétlenül. Petru Clej véleménycikkét szemléztük.
Ugye, az van, hogy a Nagy-Magyarország térkép igazi vörös posztó Romániában. A Nagy-Románia viszont nem feltétlenül. Petru Clej véleménycikkét szemléztük.
Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.
Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.
Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.