// 2025. november 21., péntek // Olivér

Temesváron több koronavírusos beteg is meghalt, mert már nem jutott nekik hely az intenzív osztályon (FRISSÍTVE)

// HIRDETÉS

Egyre nagyobb a baj.

A koronavírus-járvány terjedésével egyre nehezebb helyzetben vannak a kórházak, hiszen egyre több súlyos esetet kell kezelniük.

Emiatt az intenzív osztályok is egyre zsúfoltabbak – sőt olyan hely is van, ahol már nincs is hely több betegnek, így páciensek haltak meg, mivel nem tudták ellátni őket.

Virgil Musta, a temesvári Victor Babeş járványkórház orvosa hétfőn azt mondta: nagyon nehéz helyzetben vannak, az intenzív osztályon ugyanis már napok óta nincs hely, így azokat a koronavírusos betegeket, akiknek az állapota rosszabbodik, nem tudják lélegeztetőgépre kapcsolni.

Ezért oxigént biztosítanak számukra, de ez nem elegendő.

Így történhetett meg, hogy vasárnaptól hétfőig hat olyan páciens is meghalt, akinél a betegség súlyos formája alakult ki, és állapotuk rosszabbra fordult, de nem volt hely számukra az intenzív osztályon, így nem tudták gépi úton lélegeztetni őket.

Az orvos szerint elsősorban idős, krónikus betegségben szenvedő páciensek esetében fordul elő, hogy súlyos állapotba kerülnek.

Ráadásul némely beteg állapota annyira gyorsan rosszabbodik, hogy nincs idő más városba átszállítani.

Elmondta, a városban már több kórházban is beteltek az intenzív osztályok, és bár keddtől egy újabb kórházban is megnyitnak több intenzív terápiás helyet a koronavírusos betegek előtt, azok várhatóan hamar betelnek.

A megye prefektusa szerint két klinika megnyitásával összesen 70 további intenzív terápiás ágyat tudnak a koronavírusos betegek rendelkezésére bocsátani.

Hétfőn Temes megyében a hivatalos adatok szerint 14-en hunytak el a koronavírus-fertőzés szövődményei miatt.

Olyan súlyos a helyzet Temesváron, hogy a mentősök nem győzik mintavételre szállítani a koronavírus-gyanús személyeket, ezért felmerült, hogy az önkormányzat rendelkezésére álló kisbuszokat befogják betegszállításra. Erről Dominic Fritz temesvári polgármester beszélt, aki szerint ha közszállítási vállalat iskolabuszait a mentőszolgálat rendelkezésére bocsátják, akkor csökkenthető a Victor Babeş járványkórházba tesztelésre szállítandó betegek várakozási ideje.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…
Főtér

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…

… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!

Szép summákat visznek haza a közalkalmazottak, a fizetések közel 99 százaléka meghaladja a nettó 3000 lejt
Krónika

Szép summákat visznek haza a közalkalmazottak, a fizetések közel 99 százaléka meghaladja a nettó 3000 lejt

Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…
Főtér

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…

Szerkesztőségünk öt tagja – focirajongó és nem focirajongó is – leírta gondolatait a mohácsi tragédiával felérő magyar–ír mérkőzés után.

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak
Székelyhon

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak

A ma éjjeli drónincidensről tájékoztató cikkünk posztja alatt több olvasónk is arról számolt be, hogy hangos zajra riadt fel szerdára virradóan. „Nagyon hangos volt, éjjel 2-kor arra ébredni, hogy gépek zúgnak a fejünk fölött!”

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén
Krónika

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén

Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?
Székelyhon

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?

Alig több, mint egy hónap múlva alkalmazásba lép a gépjárműadózást szabályozó új törvény. Mi változik? Milyen tényezők alapján számítják ki az új gépjárműadót, kinek kedvez az új rendszer és milyen kategóriák esetében szűnik meg az adómentesség?

// még több főtér.ro
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS