// 2025. november 22., szombat // Cecília

Távozik az Ifjúsági Főváros projekt motorja

// HIRDETÉS

Lemondott Farkas András, a SHARE Szövetség ügyvezető igazgatója. Ez a szervezet bonyolítja a Kolozsvár 2015 - Európa Ifjúsági Fővárosa pályázatot és programsorozatot.

 Benyújtotta lemondását a SHARE Kolozsvár Szövetség ügyvezető igazgatója, Farkas András - írja a Transilvania Reporter a lemondást bejelentő nyílt levélre hivatkozva, amely szerint Farkas döntése végleges, nem kívánja megmásítani.

Farkas András a Pont Csoport pályázati tanácsadó alapítója és elnöke, ő kezdeményezte és nyerte meg a Kolozsvár Ifjúsági Főváros pályázatot, és hozzá kapcsolható az egésznek az alapkoncepciója is, amelyet a Share (Megosztás) szlogen tömörít.

 

A SHARE Kolozsvár Szövetséget 31 civil szervezet alapította a 2015-ös ifjúsági főváros programsorozat lebonyolítására, jelenleg 45 szervezet a tagja. Nemrég kapott használatba Kolozsváron egy főtéri ingatlant székhelynek, és jelentős mennyiségű közpénzt, idén mintegy 300 ezer lejt kezel.

 

A helyi sajtó utoljára azért cikkezett a Share Szövetségről, mert az nem nyújtotta be határidőre az ifjúsági stratégiát az egész Kolozsvár 2014-2020 közötti fejlesztési stratégiájáért felelős illetékesének. Idén márciusban pedig a Share elnöke, Vlad Pop szintén ügyvezető igazgatónak nevezte ki Farkas András mellé Bogdan Butát, az OmniPass diákigazolvány kezdeményezőjét. 

 

 

A Ziar de Cluj szerint rivalizálás folyt a tervezést és szakértőket preferáló Farkas és az eddig fesztiválokat szervező, kezdő diákönkéntesekre alapozó Buta között. 

 

Tegnap elküldött levelében Farkas András azt állítja, az utóbbi hónapok történései miatt mondott le. Egyfelől a szövetség nem úgy teljesít, ahogy ő szeretné, ő pedig tehetetlenségi űrben érzi magát, másfelől egy éves feladatot kapott, hogy hozza létre az Európai Ifjúsági Fővárosok Hálózatának stratégiáját és intézményi rendszerét. És olyan projektekkel szeretne ezután foglalkozni, amelyek eredményt is hoznak.

 

Farkas azt ígéri, lemodásától függetlenül az általa és a Pont Csoport által vállalt programokat mindenképp lebonyolítják az ifjúsági főváros programsorozat keretében, de a jövőben csakis jól meghatározott szerződés keretében tartja elképzelhetőnek, hogy együttműködjön a Share Szövetséggel.

 

Fotók: Youth@Cluj-Napoca 2015

// HIRDETÉS
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…
Főtér

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…

… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!

Szép summákat visznek haza a közalkalmazottak, a fizetések közel 99 százaléka meghaladja a nettó 3000 lejt
Krónika

Szép summákat visznek haza a közalkalmazottak, a fizetések közel 99 százaléka meghaladja a nettó 3000 lejt

Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…
Főtér

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…

Szerkesztőségünk öt tagja – focirajongó és nem focirajongó is – leírta gondolatait a mohácsi tragédiával felérő magyar–ír mérkőzés után.

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?
Székelyhon

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?

Alig több, mint egy hónap múlva alkalmazásba lép a gépjárműadózást szabályozó új törvény. Mi változik? Milyen tényezők alapján számítják ki az új gépjárműadót, kinek kedvez az új rendszer és milyen kategóriák esetében szűnik meg az adómentesség?

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén
Krónika

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén

Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.

Hármas ikrek születtek a csíkszeredai kórházban
Székelyhon

Hármas ikrek születtek a csíkszeredai kórházban

Ritkaságnak számító örömhír ismétlődött meg egy éven belül a csíkszeredai kórházban: pénteken nem sokkal 8 óra után hármas ikreknek adott életet egy csíkszentkirályi édesanya.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS