// 2026. november 6., péntek // Lénárd

Száguldozna Márton Árpád képviselő

// HIRDETÉS

Nem ér elég gyorsan Háromszékről Bukarestbe? Eltörölné a településeken belüli 50 km/órás sebességkorlátozást.

A KRESZ egyik legáltalánosabb és legismertebb szabályát törölné el Márton Árpád RMDSZ-es képviselő egy pár bekezdéses törvénymódosítással – írja a Digi24 hírtelevízió internetes oldala. A háromszéki képviselő megszüntetné a településeken belüli 50 km/órás általános sebességkorlátozást, egészen pontosan megtiltaná ezt az általános, helységnévtáblától helységnévtábláig tartó tiltást. 

Emellett azt szeretné elérni, hogy

  1. az 50 km/óránál alacsonyabb sebességkorlátozást a következő kereszteződés oldja fel, ha nincs erre utaló jelzés;
  2. településeken kívül legtöbb 3 km-nyi távra legyenek érvényesek a különleges sebességkorlátozássok, kivéve ha a munkálatok ennél hosszabb távú korlátozást indokolnak;
  3. ha ezeket a sebességkorlátozásokat télen vagy bizonyos időjárási körülmények között gyakoribb balesetek indokolják, akkor külön tábla jelezze, hogy a sebességkorlátozás csak az adott körülmények között érvényes;
  4. a közúti munkálatokra figyelmeztető táblát a kivitelező a munka befejeztével azonnal távolítsa el az utak mellől;
  5. a közlekedők írásban értesíthessék a hatóságokat, ha szabálytalan táblákat, jelzéseket látnak az előbb felsorolt esetekben;
  6. az illetékes hatóság 30 napon belül oldja meg a jelzett helyzetet, és válaszoljon az észrevételezőnek;
  7. a sofőrök közigazgatási bíróságon támadhassák meg azokat a bírságokat, amelyeket a fenti pontokban leírt sebességhatárok túllépéséért kaptak.

A KRESZ-t módosító javaslatait a képviselő azzal indokolja, hogy 

  • egyes helyeken túlzott a sebességkorlátozás túl hosszú távon, 
  • máshol többféleképpen értelmezhetőek a jelzések,
  • a balesetek egyik fontos oka pedig a sebességkorlátozások miatt feltorlódott, hosszú autósorok.

Ez utóbbi összefüggésben nem vagyunk olyan biztosak, mint a képviselő úr.

 

Abban biztosabbak vagyunk, hogy ott, ahol fontosnak tartják a minél élhetőbb városok kialakítását, 1992 óta meredeken nő azoknak a településeknek a száma, amelyek vagy teljes területükön, vagy nagyrészben, a lakóterületeken 30 km/órás sebességkorlátozást vezettek be. Az ausztriai Graz volt az első, amely 1992-ben teljes területén 30 km/órára korlátozta a gépjárművek sebességét.

 

 

67 európai civil szervezet EU-s polgári kezdeményezés keretében gyűjt aláírásokat, hogy lakott területeken a 30 km/órás sebességkorlátozás legyen az általános, az 50 km/órás a kivétel.

 

Nagy-Britanniában pedig a 20 mérföld/órás sebességkorlátozás általánossá tételéért küzdenek a civilek. Állításuk szerint a 40 legnépesebb brit város több mint felében már 20 mérföld/óra a településen belüli általános sebességhatár.

 

Míg Márton Árpád a sebességkorlátozást korlátozná Romániában, aközben Kanadában már azért aggódnak a közlekedési szakértők és forgalmi hatóságok, hogy az egyre okosabb és automatább autókban egyre gyakoribb lesz a szex. Növeli a balesetveszélyt, ha az autót irányító szoftver épp akkor adná vissza a volánt a sofőrnek, amikor annak keze épp egy másik személlyel van tele.

// HIRDETÉS
Különvélemény

A vörös csillagtól a Cosa Nostráig: a román politika dicstelen evolúciója

Varga László Edgár

A PSD ismét megkaparintotta nagy nehezen a hatalmat, de a háttérben már készülődik a disznófejes AUR.

A mémek terjedése gyorsabb, mint a rendőrség – a besztercei iskolai késelés tanulságai

Sánta Miriám

Sokszor a legrosszabb kérdéseket tesszük fel, amikor kiskorú bűnöző bukkan fel. Mit árul el rólunk a tehetetlenség?

// HIRDETÉS
Nagyítás

Söprik a kolozsvári utcát, avagy a kincses város központi ékkövének kálváriája

Szántai János

Kolozsvár történelmi legközpontját szépen felújították. Viszont van az a por, az a sár a Farkas utcában, meg az, hogy a mi végeinken irtó nehéz valamit jól megcsinálni. Vagy befejezni. Jóvanazúgy! Pedig nincs.

Miért emlegetik még mindig a székelyek Csaba királyfit, ha fejüket az ár, jaj, százszor elborítja?

Sólyom István

A Csaba-mítosz végső formájának kialakulásában a tanult elit játszotta a döntő szerepet. Kolozsváron mutatták be Hermann Gusztáv Mihály történész A székely eredetmítosz című könyvét.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Igen, meg kell végre állítani a szélsőséges influenszerek közösségi médiás ámokfutását!
Főtér

Igen, meg kell végre állítani a szélsőséges influenszerek közösségi médiás ámokfutását!

Marian Godină nagyon jól tette, hogy beperelte Dan Tanasă képviselő urat. Aztán azt is nagyon jól tette, hogy újra beperelte. Reméljük, nem fog leállni…

Ügynökakták: neves erdélyi születésű művész ismerte el, hogy állambiztonsági ügynök volt
Krónika

Ügynökakták: neves erdélyi születésű művész ismerte el, hogy állambiztonsági ügynök volt

Neves erdélyi születésű művészről derült ki, hogy az állambiztonságnak jelentett: Korniss Péter Kossuth-díjas fotográfus a Válasz Online-nak elismerte, hogy 1957 és 1966 között „Pál” fedőnéven szerepelt az állambiztonság hálózatában.

PSD: A Bolojan-kormány ijesztő hiányt termelt. PSD-többségű kormány: nem is!
Főtér

PSD: A Bolojan-kormány ijesztő hiányt termelt. PSD-többségű kormány: nem is!

Továbbá: a vámosok lefoglaltak 700 000 eurót a reptéren, aztán a pénz eltűnt, mint a kámfor. És egy földcsuszamlás miatt teljesen lezárták az A10-es autópályát, káosz is lett belőle.

Bíró Barna Botond: mindkét fél hibás a Madarasi-Hargitán kialakult helyzetért
Székelyhon

Bíró Barna Botond: mindkét fél hibás a Madarasi-Hargitán kialakult helyzetért

Bíró Barna Botond Hargita megyei tanácselnök szerint mindkét fél hibázott azzal, hogy engedte veszélybe kerülni az idei síszezont a Madarasi-Hargitán, ahol a sípályákat üzemeltető Bagolykő Kft. és a kápolnásfalvi közbirtokosság között vita alakult ki.

Ki is próbálkozik lejáratással? Avagy miért nem elég függetlenként tetszelegni
Krónika

Ki is próbálkozik lejáratással? Avagy miért nem elég függetlenként tetszelegni

Van az erdélyi magyar sajtónak (is) egy szelete, amelyik előszeretettel állítja magáról, hogy független, ezt a státust önmeghatározásként használja, ami értelmezése szerint automatikusan maga után vonja a szakmaiság és az igazmondás nonpluszultráját.

Zöld utat kapott a Dracula Park Transylvania, megvan az építkezési engedély
Székelyhon

Zöld utat kapott a Dracula Park Transylvania, megvan az építkezési engedély

Megkapta az építkezési engedélyt a Csíkszereda zsögödi részére tervezett Dracula Park Transylvania. A beruházó Lénárd András bejelentése szerint egy újabb, fontos mérföldkőhöz érkezett a nagyszabású élménypark előkészítése.

// még több főtér.ro
Különvélemény

A vörös csillagtól a Cosa Nostráig: a román politika dicstelen evolúciója

Varga László Edgár

A PSD ismét megkaparintotta nagy nehezen a hatalmat, de a háttérben már készülődik a disznófejes AUR.

A mémek terjedése gyorsabb, mint a rendőrség – a besztercei iskolai késelés tanulságai

Sánta Miriám

Sokszor a legrosszabb kérdéseket tesszük fel, amikor kiskorú bűnöző bukkan fel. Mit árul el rólunk a tehetetlenség?

// HIRDETÉS
Nagyítás

Söprik a kolozsvári utcát, avagy a kincses város központi ékkövének kálváriája

Szántai János

Kolozsvár történelmi legközpontját szépen felújították. Viszont van az a por, az a sár a Farkas utcában, meg az, hogy a mi végeinken irtó nehéz valamit jól megcsinálni. Vagy befejezni. Jóvanazúgy! Pedig nincs.

Miért emlegetik még mindig a székelyek Csaba királyfit, ha fejüket az ár, jaj, százszor elborítja?

Sólyom István

A Csaba-mítosz végső formájának kialakulásában a tanult elit játszotta a döntő szerepet. Kolozsváron mutatták be Hermann Gusztáv Mihály történész A székely eredetmítosz című könyvét.

// HIRDETÉS