// 2026. szeptember 9., szerda // Ádám

Száguldozna Márton Árpád képviselő

// HIRDETÉS

Nem ér elég gyorsan Háromszékről Bukarestbe? Eltörölné a településeken belüli 50 km/órás sebességkorlátozást.

A KRESZ egyik legáltalánosabb és legismertebb szabályát törölné el Márton Árpád RMDSZ-es képviselő egy pár bekezdéses törvénymódosítással – írja a Digi24 hírtelevízió internetes oldala. A háromszéki képviselő megszüntetné a településeken belüli 50 km/órás általános sebességkorlátozást, egészen pontosan megtiltaná ezt az általános, helységnévtáblától helységnévtábláig tartó tiltást. 

Emellett azt szeretné elérni, hogy

  1. az 50 km/óránál alacsonyabb sebességkorlátozást a következő kereszteződés oldja fel, ha nincs erre utaló jelzés;
  2. településeken kívül legtöbb 3 km-nyi távra legyenek érvényesek a különleges sebességkorlátozássok, kivéve ha a munkálatok ennél hosszabb távú korlátozást indokolnak;
  3. ha ezeket a sebességkorlátozásokat télen vagy bizonyos időjárási körülmények között gyakoribb balesetek indokolják, akkor külön tábla jelezze, hogy a sebességkorlátozás csak az adott körülmények között érvényes;
  4. a közúti munkálatokra figyelmeztető táblát a kivitelező a munka befejeztével azonnal távolítsa el az utak mellől;
  5. a közlekedők írásban értesíthessék a hatóságokat, ha szabálytalan táblákat, jelzéseket látnak az előbb felsorolt esetekben;
  6. az illetékes hatóság 30 napon belül oldja meg a jelzett helyzetet, és válaszoljon az észrevételezőnek;
  7. a sofőrök közigazgatási bíróságon támadhassák meg azokat a bírságokat, amelyeket a fenti pontokban leírt sebességhatárok túllépéséért kaptak.

A KRESZ-t módosító javaslatait a képviselő azzal indokolja, hogy 

  • egyes helyeken túlzott a sebességkorlátozás túl hosszú távon, 
  • máshol többféleképpen értelmezhetőek a jelzések,
  • a balesetek egyik fontos oka pedig a sebességkorlátozások miatt feltorlódott, hosszú autósorok.

Ez utóbbi összefüggésben nem vagyunk olyan biztosak, mint a képviselő úr.

 

Abban biztosabbak vagyunk, hogy ott, ahol fontosnak tartják a minél élhetőbb városok kialakítását, 1992 óta meredeken nő azoknak a településeknek a száma, amelyek vagy teljes területükön, vagy nagyrészben, a lakóterületeken 30 km/órás sebességkorlátozást vezettek be. Az ausztriai Graz volt az első, amely 1992-ben teljes területén 30 km/órára korlátozta a gépjárművek sebességét.

 

 

67 európai civil szervezet EU-s polgári kezdeményezés keretében gyűjt aláírásokat, hogy lakott területeken a 30 km/órás sebességkorlátozás legyen az általános, az 50 km/órás a kivétel.

 

Nagy-Britanniában pedig a 20 mérföld/órás sebességkorlátozás általánossá tételéért küzdenek a civilek. Állításuk szerint a 40 legnépesebb brit város több mint felében már 20 mérföld/óra a településen belüli általános sebességhatár.

 

Míg Márton Árpád a sebességkorlátozást korlátozná Romániában, aközben Kanadában már azért aggódnak a közlekedési szakértők és forgalmi hatóságok, hogy az egyre okosabb és automatább autókban egyre gyakoribb lesz a szex. Növeli a balesetveszélyt, ha az autót irányító szoftver épp akkor adná vissza a volánt a sofőrnek, amikor annak keze épp egy másik személlyel van tele.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Mire megoldás az, ha letiltjuk egymást a Facebookon?

Fall Sándor

Amikor a másik elképzelései nem illeszkednek a narratívánkba, onnantól kezdve nem ismerjük meg az utcán.

Amikor az elgörbített ideológiai tükör váratlanul szilánkokra törik

Szántai János

Egyre nagyobb hullámokat vet a legfiatalabb fekete Cambridge-i professzor körül kialakult ideológiai és tudományos botrány, amely sajnos tragédiába is fulladt. Az eset az egész európai kultúra szempontjából tanulságos lehet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„Nincsen rózsa Teiuș nélkül” – történetek az egykori cenzúráról az erdélyi magyar nyilvánosságban

Sánta Miriám

Rezsimek jöttek-mentek Romániában a huszadik század alatt, és mindegyikben az volt a közös, hogy működött alatta valamilyen cenzúra.

Uránatomokból villanyáram – így működik a cernavodai erőmű

Fall Sándor

Elmagyarázzuk, mi a jelentősége az ország egyetlen atomerőművének, hogyan működik egy CANDU-reaktor és hogyan alkalmazott a kommunista Ceaușescu kapitalista nyugati atomtechnológiát az 1970-es években.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Akik elektronikus személyi igazolványra váltottak a közelmúltban, már meg is bánták – hírmix
Főtér

Akik elektronikus személyi igazolványra váltottak a közelmúltban, már meg is bánták – hírmix

Kolozsvárról is kitiltják a játéktermeket. Sűrű pártváltások a román parlementben: öt hónap alatt 19-en kerültek át másik frakcióba.

RMDSZ-es szenátor is ült a magángépen, amely alkotmánybírót és több üzletembert is egy görög szigetre repített
Krónika

RMDSZ-es szenátor is ült a magángépen, amely alkotmánybírót és több üzletembert is egy görög szigetre repített

Egy alkotmánybíró, több politikus között egy magyar szenátor és több üzletember is annak a magángépnek a fedélzetén tartózkodott, amely júliusban a görög Míkonosz szigetére szállított egy romániai küldöttséget – közölte a PressOne oknyomozó portál.

Itt a megoldás arra, hogy az üres üvegeket ne egyenként kelljen bedobálni a visszaváltó automatába
Főtér

Itt a megoldás arra, hogy az üres üvegeket ne egyenként kelljen bedobálni a visszaváltó automatába

További csütörtöki hírek: sebesült medve támadt egy autóból kiszálló emberre Maros megyében. És a pénzügyminiszter beizzítja az adóhivatalt.

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit
Székelyhon

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit

Lakóház sarkának ütközött egy autó vasárnap éjszaka Szentegyházán. Mire a rendőrök kiérkeztek a helyszínre, senkit nem találtak a járműben, a közelben tartózkodó 29 éves férfi pedig azt állította, hogy ő csak utas volt.

Ami román közegben vitát robbantott ki, az az erdélyi magyar iskolák esetében természetes
Krónika

Ami román közegben vitát robbantott ki, az az erdélyi magyar iskolák esetében természetes

Miközben Kolozsváron román közegben politikai vitába torkollt, hogy a tanfelügyelőség a tanévkezdés alkalmából ortodox misét „ajánlott” a román iskolák figyelmébe, a magyar tanintézetek esetében ez a kérdés nem okoz problémát.

Kelemen Hunor: Antal Lóránt szenátornak semmi keresnivalója nem volt a Bukarest-Míkonosz útvonalon közlekedő magánrepülőn
Székelyhon

Kelemen Hunor: Antal Lóránt szenátornak semmi keresnivalója nem volt a Bukarest-Míkonosz útvonalon közlekedő magánrepülőn

Antal István-Lóránt szenátornak nem volt pártmegbízása arra, hogy felszálljon a Bukarest-Míkonosz útvonalon közlekedő magánrepülőre, és nem lett volna szabad azon a gépen lennie – jelentette ki kedden Kelemen Hunor.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Mire megoldás az, ha letiltjuk egymást a Facebookon?

Fall Sándor

Amikor a másik elképzelései nem illeszkednek a narratívánkba, onnantól kezdve nem ismerjük meg az utcán.

Amikor az elgörbített ideológiai tükör váratlanul szilánkokra törik

Szántai János

Egyre nagyobb hullámokat vet a legfiatalabb fekete Cambridge-i professzor körül kialakult ideológiai és tudományos botrány, amely sajnos tragédiába is fulladt. Az eset az egész európai kultúra szempontjából tanulságos lehet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„Nincsen rózsa Teiuș nélkül” – történetek az egykori cenzúráról az erdélyi magyar nyilvánosságban

Sánta Miriám

Rezsimek jöttek-mentek Romániában a huszadik század alatt, és mindegyikben az volt a közös, hogy működött alatta valamilyen cenzúra.

Uránatomokból villanyáram – így működik a cernavodai erőmű

Fall Sándor

Elmagyarázzuk, mi a jelentősége az ország egyetlen atomerőművének, hogyan működik egy CANDU-reaktor és hogyan alkalmazott a kommunista Ceaușescu kapitalista nyugati atomtechnológiát az 1970-es években.

// HIRDETÉS