// 2025. november 20., csütörtök // Jolán

Pro Infrastruktúra Egyesület: csak totojáznak a Szászsebes és Torda közötti autópálya építői (VIDEÓ)

// HIRDETÉS

A Pro Infrastruktúra Egyesület alaposan beolvas a közútkezelőnek és a kivitelezőnek.

Továbbra is borzasztóan lassan haladnak az építési munkálatok a Szászsebes és Torda közötti, az észak-erdélyi autópályát a dél-erdélyivel összekötni hivatott A10-es jelzésű autópályán – hívta fel a figyelmet már sokadszor a Pro Infrastruktúra Egyesület.

A közúti beruházásokat nyomon követő egyesület az Országos Közútkezelő Társasághoz (CNAIR)  fordult felhívással, mert a sztráda kettes jelzésű, Nagyenyed és Gyulafehérvár közötti szakaszán továbbra is szorgalmasan lazsál a kivitelező.

Az egyesület méltatlankodva jegyzi meg, hogy bár az időjárási viszonyok kedvezően alakultak az elmúlt hetekben, a kivitelező cég, az Aktor elképesztően lassan halad, gyakorlatilag alig látni munkást a pályaszakaszon. Egyenesen úgy fogalmaztak, hogy a hangzatos ígéretek ellenére a valóság nem csupán kiábrándító, de egyenesen katasztrofális.

Ennek bizonyítására légi felvételt készítettek az útszakaszról, íme:

 

 

Felteszik a kérdést: miért van az, hogy, bár a CNAIR és a kormány folyamatosan a szerződés felbontásával fenyegeti a késlekedő kivitelezőket, az Aktornak eddig haja szála sem görbült.

Azt is megjegyzik, hogy nem minden a kivitelező felelőssége, egyes helyeken ugyanis még az építkezéshez szükséges kisajátításokat sem hajtották maradéktalanul végre. Ez azonban nem menti fel őket a hanyagság vádja alól, mivel olyan helyek is vannak, ahol lehetne dolgozni, de a kivitelező állítólag még arról sem tud, hogy már két éve kiadták az építkezési engedélyt. Márpedig ennyi idő alatt egy komoly kivitelező már komoly előrehaladást ért volna el, sőt már majdnem befejezte volna a munkát.

Az egyesület ezért felszólítja a közútkezelőt, hogy gyorsítsa fel a kisajátítási eljárásokat, az építési engedélyek kiadását, valamint a munkálatok útvonalán található közművek áthelyezését.

„Minden halogatás nem más, mint az állami költségvetés, a vissza nem térítendő európai források és a minél gyorsabban közlekedni akaró autósok semmibe vétele” - áll a dörgedelmes hangvételű, de mégis korrekt közleményben.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?

Varga László Edgár

Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.

Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!

Fall Sándor

Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A DNA elkezdett nyomozni a kolozsvári városházán, Boc pedig versben mondja el bánatát
Főtér

A DNA elkezdett nyomozni a kolozsvári városházán, Boc pedig versben mondja el bánatát

Tudta, hogy Emil Boc kiválóan versel magyarul Petőfi Sándor, József Attila vagy éppen Kosztolányi Dezső modorában? Erre tessék! (Naná, hogy pamflet.)

Kelemen: a koalíció eldöntötte, hogy a bírák és ügyészek nyugdíja a fizetésük 70 százaléka lesz
Krónika

Kelemen: a koalíció eldöntötte, hogy a bírák és ügyészek nyugdíja a fizetésük 70 százaléka lesz

A koalíció úgy döntött, hogy a bírák és ügyészek nyugdíja a fizetésük 70 százaléka lesz – jelentette be Kelemen Hunor, az RMDSZ elöke kedden.

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…
Főtér

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…

… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak
Székelyhon

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak

A ma éjjeli drónincidensről tájékoztató cikkünk posztja alatt több olvasónk is arról számolt be, hogy hangos zajra riadt fel szerdára virradóan. „Nagyon hangos volt, éjjel 2-kor arra ébredni, hogy gépek zúgnak a fejünk fölött!”

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén
Krónika

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén

Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.

Felfüggesztették tisztségéből László Szabolcs helyi rendőrfőnököt
Székelyhon

Felfüggesztették tisztségéből László Szabolcs helyi rendőrfőnököt

Felfüggesztette tisztségéből László Szabolcsot, a helyi rendőrség vezetőjét Székelyudvarhely polgármestere, miután megbizonyosodott róla, hogy a bíróság tárgyalni fog egy tavalyi ügyet, amelyben a rendőrfőnök is érintett. A helyetteséről is dönteni fog.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?

Varga László Edgár

Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.

Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!

Fall Sándor

Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS