// 2025. november 19., szerda // Erzsébet

Ökológiai katasztrófába torkollt a Lápos folyó bányavizes szennyezése (VIDEÓval)

// HIRDETÉS

Pedig milyen ügyesen cáfolták az illetékesek.

Amint arról beszámoltunk, kedden bányavíz ömlött a Lápos folyóba a Máramaros megyei Erzsébetbánya falu közelében. A megyei hatóságok megvizsgálták az ügyet, és kijelentették: a körülményekhez képest minden oké, a baleset nem járt halpusztulással, a természet is köszöni, jól van.

Aztán kiderült, hogy mégis hullanak a halak a bányavíz szennyezte folyóban. Sőt, nem is csak úgy, hébe-hóba. Körülbelül három tonnányi hal pusztult el.

Ez pedig gyakorlatilag ökológiai katasztrófa.

Mert, ugye, nem csak halakról van szó. Az egész helyi ökoszisztéma megsérült. Olyannyira, hogy a Lápos szoros környezetvédelmi terület ökológiai egyensúlya becslések szerint az elkövetkező öt éven belül nem áll helyre. A Lápos folyó 45 kilométeres szakaszán kézzelfogható nyomai vannak a szennyezésnek, és hab a tortán, hogy a Natura 2000 területnek nyilvánított Lápos szorosi környezetvédelmi terület is része az említett szakasznak.

A szakemberek szerint a szennyezett folyószakasz halfaunájának 90 százaléka elpusztult, ami körülbelül három tonnányi halat, halivadékot jelent. A szennyezés nem csak a halállományt károsította. Egyes halevő madárfajok szintén veszélybe kerültek: a szürke gém, a jégmadár, amelyek védett fajok. A folyóban élő néhány hódcsalád természetesen más vidékekre költözik. 

Vasile Moldovan Máramaros megyei prefektus szerint a szennyezést el lehetett volna kerülni, mégpedig azon víztisztító állomások megépítésével, amelyeket a vonatkozó kormányrendelet a bányák bezárása idején előírt, ám sajnálatos módon nem épültek meg.

Az erzsébetbányai tárnákat adminisztráló Remin országos bányavállalat képviselői szerint

a román állam a hibás a katasztrófáért,

illetve a bányaszektor felé irányított befektetések hiánya. Szerintük a Remin vállalat 2012 óta egyetlen lejt sem kapott bányabezárási és környezetvédelmi munkálatokra. Nem csoda hát, hogy a tárnákban felgyűlik a bányavíz. Semmiféle ellenőrzés nem létezik, a tárnákba nem lehet behatolni, melynek következtében a hasonló balesetek bármikor megismétlődhetnek.

A tűzoltók beavatkozása folytán sikerült elkerülni, hogy a bányavíz behatoljon a helyi gazdaságokba, de a Kapnikbánya–Erzsébetbánya megyei utat 500 méteren ellepte a szennyes áradat. A helyreállítási munkálatok 220 000 lejbe kerülnek.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?

Varga László Edgár

Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.

Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!

Fall Sándor

Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A DNA elkezdett nyomozni a kolozsvári városházán, Boc pedig versben mondja el bánatát
Főtér

A DNA elkezdett nyomozni a kolozsvári városházán, Boc pedig versben mondja el bánatát

Tudta, hogy Emil Boc kiválóan versel magyarul Petőfi Sándor, József Attila vagy éppen Kosztolányi Dezső modorában? Erre tessék! (Naná, hogy pamflet.)

Evakuálni kell két romániai falut, miután az oroszok felgyújtottak egy cseppfolyós földgázt szállító tartályhajót
Krónika

Evakuálni kell két romániai falut, miután az oroszok felgyújtottak egy cseppfolyós földgázt szállító tartályhajót

Ki kell menekíteni az ukrán határ menti Tulcea megyei Plauru falu lakóit az ukrán kikötői infrastruktúra elleni éjszakai orosz támadások után – derült ki hétfőn.

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…
Főtér

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…

… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!

Evakuálni kell egy Tulcea megyei falut, miután orosz dróntámadás ért egy tartályhajót – videóval
Székelyhon

Evakuálni kell egy Tulcea megyei falut, miután orosz dróntámadás ért egy tartályhajót – videóval

Eddig tizenöt embert evakuáltak a Tulcea megyei Plauru településről, miután az ukrán területeket ért orosz dróntámadások nyomán egy LPG-vel megrakott hajó kigyulladt hétfőn Izmajil ukrán város közelében.

Extázisban tört ki a román kommentátor az írek magyarok elleni győztes gólja után
Krónika

Extázisban tört ki a román kommentátor az írek magyarok elleni győztes gólja után

Nem tudta leplezni lelkesedését a román Prima Sport kommentátora, amikor Írország labdarúgó-válogatottja megszerezte győztes gólját a magyar nemzeti tizenegy ellen a világbajnoki selejtezőmérkőzésen.

Már ma megjöhet a tél
Székelyhon

Már ma megjöhet a tél

Lehűlésre és csapadékra figyelmeztet az Országos Meteorológiai Szolgálat. Előrejelzése szerint az ország nagy részén csapadék várható, Erdélyben vegyes formában: eső, havas eső, később pedig havazás valószínű.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?

Varga László Edgár

Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.

Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!

Fall Sándor

Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS