Mit akart mondani a költő? A Taxi énekese magyarázkodik
Valójában nem is ellenzi a gigakatedrális tervét. A szerénységről szóló dal szappanoperája folytatódik.
">Despre smerenie (A szerénységről) című, az épülő Nemzet Megváltásának Katedrálisát ellenző dala hatalmas botrányt kavart a román online nyilvánosságban, az együttes énekese, Dan Teodorescu magyarázkodásra kényszerült. „Sajnálattal veszem tudomásul, hogy nem voltam képes megfelelő módon közvetíteni egy nagyon egyszerű üzenetet” – írja az együttes hivatalos Facebook-oldalán.
Teodorescu ezután szövegmagyarázatba kezd: elmondja, hogy a dal egy parabola, és ez sokak számára problémát okozott a szövegértésben. Leszögezi, hogy ő maga keresztény ember, aki mélyen hisz Istenben.
A dal refrénjével („azt hiszem, hogy Isten a fát és a kis tereket kedveli”) csak azt akarta mondani, hogy úgy hiszi (nem tudja, csak hiszi), hogy az egyszerűség és a szerénység Isten számára kedves erények. Ez nem azt jelenti, hogy máshol, mint kis fatemplomokban, ne lenne megtalálható az Úr: ott van a gigakatedrálisban is, hiszen mindenütt ott van.
A legmeglepőbb kijelentése azonban az, hogy a dal nem egy kiáltvány a Nemzet Megváltásának Katedrálisa ellen, sőt ő maga nem is ellenzi a katedrális megépítését.
„A dal üzenete a következő: úgy hiszem, hogy a fényűzésnek és a gőgösségnek nincs köze a hithez” – összegez a Taxi énekese.
Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?
Varga László Edgár
Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.
Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!
Fall Sándor
Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.
Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség
Sólyom István
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Így vonatozunk Erdélyben
Sánta Miriám
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?
