// 2026. augusztus 30., vasárnap // Rózsa

Mi jöhet még? Megint leomlott a hegyoldal az elátkozott észak-erdélyi autópálya mentén

// HIRDETÉS

Kolozs megyében kellett korlátozni a forgalmat.

Ha azt mondjuk: észak-erdélyi autópálya, akkor ideális esetben egy Nagyváradtól Brassóig húzódó aszfaltcsíkról lenne szó, amelyen alig néhány óra alatt, gyorsan el lehetne jutni a Partiumból Erdély délkeleti végébe. Vagy fordítva.

Ehhez képest mindenkinek az jut róla eszébe, hogy hiába kellett volna elkészülnie már 2012-re, még mai is csupán néhány tucatnyi kilométer használható belőle, az is jórészt Kolozsvár és Marosvásárhely között, illetve Nagyvárad mellett, az új határátkelőnél.

Már amikor használható.

Most például még az egyik, alig három éve megépült szakasszal is gondok adódtak.

A Gyalu és Magyarnádas közötti szakaszon ugyanis az autópálya melletti támfal gondolt egyet, és leruccant az aszfaltcsík mellé.

A ráépített vízelvezető csatornákkal és néhány tonnányi sziklával együtt.

Ezért aztán a külső sávot le kellett zárni, a megengedett sebességet pedig óránként 60 kilométerre csökkentették.

Az országos közútkarbantartó vállalat (CNAIR) illetékesei szerint a sztrádaépítési munkálatok szerint elvileg megerősített hegyoldal a közelmúlt bőséges esőzései miatt indult meg.

Öröm az ürömben, hogy mivel nem olyan rég készül el, a sztrádaszakasz még jótállás alatt van, úgyhogy az építő saját költségén köteles kijavítani.

Mint ismert, ez a szakasz mindig is problémás volt, hiszen hiába készült el 2016-ra, csak 2018-ban lehetett átadni, mivel nem épült meg időre egy, a Szamoson átívelő híd.

Ezért aztán a közbeszédben csak autópálya-múzeumként emlegették.

Mondjuk, addig legalább nem veszélyeztette senki életét az elvileg megerősített, gyakorlatilag leomló hegyoldal.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?
Főtér

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Magyar támogatásból épült, mások döntenek róla: bölcsődevita és elmaradt párbeszéd Szászfenesen
Krónika

Magyar támogatásból épült, mások döntenek róla: bölcsődevita és elmaradt párbeszéd Szászfenesen

A templom szomszédságában épülő idősek nappali központja, a rendezetlen környezet, az elmaradó egyeztetések és mindenekelőtt a magyar állami támogatással létrehozott bölcsőde miatt gyűltek össze sérelmek a szászfenesi református gyülekezetben.

Amikor az elgörbített ideológiai tükör váratlanul szilánkokra törik
Főtér

Amikor az elgörbített ideológiai tükör váratlanul szilánkokra törik

Egyre nagyobb hullámokat vet a legfiatalabb fekete Cambridge-i professzor körül kialakult ideológiai és tudományos botrány, amely sajnos tragédiába is fulladt. Az eset az egész európai kultúra szempontjából tanulságos lehet.

Kényszerleszállás Budapesten: késik a Marosvásárhelyre várt repülőgép
Székelyhon

Kényszerleszállás Budapesten: késik a Marosvásárhelyre várt repülőgép

A Németországból Marosvásárhelyre érkező repülőgép kényszerleszállását hajtott végre Budapesten szombaton este.

Talpas Botond: csak hetekre van biztos forrás, de minden lehetőséget nyitva tart az erdélyi MCC
Krónika

Talpas Botond: csak hetekre van biztos forrás, de minden lehetőséget nyitva tart az erdélyi MCC

Az erdélyi MCC-nek jelenleg csak a következő hetekre van elegendő anyagi forrása, ezért a tanév a megszokott formában és méretben biztosan nem indul el.

Több mázsányi nagyméretű hal pusztult el az egyik homoródszentpáli halastóban
Székelyhon

Több mázsányi nagyméretű hal pusztult el az egyik homoródszentpáli halastóban

Másfél tonna 6 kilogramm és több mint 20 kilogramm közötti méretű ponty, amur és más ragadozó hal pusztult el a napokban az egyik homoródszentpáli horgásztónál. A jelentős kárt gázmérgezés okozta, a haltetemeket már elszállították.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS