// 2025. november 22., szombat // Cecília

Lefagyott az ország déli fele: rengeteg balesetet, fennakadást okozott a jég

// HIRDETÉS

Fákat döntött a szél autókra, sínekre és egy emberre is, utakat kellett lezárni, repülők késnek vagy épp törlik a járatokat a mindent elborító jég miatt.

A hó után az erős szél és a mindenre ráfagyó ónos eső okoz komoly problémákat az ország déli felében és Bukarestben, összesen 16 megyében a belügyminisztérium összesítése szerint. 10 megye 55 településén nincs áram, ez nagyjából 36 ezer fogyasztót érint.

 

Bukarestben fákat döntött ki az erős szél, a katasztrófaelhárítás az éjszaka tíz óra alatt 115 helyre szállt ki a fővárosban és a környező Ilfov megyében. Ezek közül 49 esetben autókra rádőlő fák eltakarításához. A villamosok több helyen állnak, mert a felsővezetékeket is fák szakították el helyenként.

 

 

Egy nő súlyosan megsérült a fején és a mellkasán szombat reggel, amikor rádőlt egy fa a harmadik kerületi Jean Steriadi utcában. A 44 éves nőt kórházba szállították. A mentőszolgálat kimutatása szerint péntek reggeltől szombat reggelig 43 olyan személyt láttak el, akik az ónos eső miatt szenvedtek végtagtörést, ficamot, rándulást, 12 személynek az arca és a feje sérült meg esés következtében.

 

A Petrozsény melletti Aninoasán a hó súlya alatt beszakadt egy tömbház tetőzete, és megrepesztett egy gázvezetéket. 26 embert kellett evakuálni.

 

Vasúton

Lezárták a 900-as vasúti fővonalat Valea Albă és Drobeta Turnu Severin között, mert több fa is borult a sínekre, illetve elszakították a felsővezetéket. Bukarest és Lehliu között ugyanilyen okból dízelmozdonyok húzzák a szerelvényeket, a két vágány közül csak az egyik járható a sínekre borult fák miatt.

 

Közvetlenül a főváros előtt ingadozik a feszültség a vasúti felsővezetékben, időnként meg is szakad az áram. Emiatt órákat késtek egyes vonatok: az Urziceni-ből és Aradról indult vonatok, amelyek hajnali hatkor kellett volna megérkezzenek Bukarestbe, három órát késtek. A temesvári gyors is legalább két órányi késéssel érkezik a fővárosba. Több mint egy órát késnek a Vatra Dorneiről, Konstancáról, Craiováról, Ploieşti-ről és Szatmárnémetiből indult vonatok.

 

Átütemezik, ezért késnek a Bukarestből induló vonatok is, a brassói és a konstancai járat legalább egy órát.

 

Országúton

Több országutat és autópályaszakaszt zártak le a reggeli órákban, a zömén délre újraindult a közlekedés Olténiában és Munténiában. Az országos közútkezelő 454 járművel közel 1400 tonna csúszásgátló anyagot szórt szét. Dâmboviţa megyében hét autó akadt el az úton 30 személlyel.

 

Levegőben

A légi közlekedés is akadozik Bukarestben, 40 perctől több mint egy óráig terjedő késésekkel szállnak fel a gépek az otopeni-i reptérigazgatóság szerint. A reptéri kifutópályát, a terminálhoz vezető utakat és járdákat megtakarították és folyamatosan jégmentesen tartják, állítják, de a gépek jégmentesítéséért nem a repülőtér felelős, hanem az a földi kiszolgáló cég, amelyikkel minden egyes légi vállalat szerződött.

 

A repülőgépek jégmentesítését közvetlenül felszállás előtt, már az utasokkal a fedélzeten végzik, hogy ne képződjön újra a jégréteg az utasok beszállása közben. Mivel nem tudtak időben felszállni, négy járatot töröltek, az egyik a malmöi, a másik három belföldi járat volt.

 

Pár napja érkeznek videók a jég viccesebbik oldaláról is: főként Brăila megyei falvakban változtak szó szerint korcsolyapályákká az utak, amelyeket néhány helybéli ki is használt:

 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…
Főtér

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…

… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!

Szép summákat visznek haza a közalkalmazottak, a fizetések közel 99 százaléka meghaladja a nettó 3000 lejt
Krónika

Szép summákat visznek haza a közalkalmazottak, a fizetések közel 99 százaléka meghaladja a nettó 3000 lejt

Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…
Főtér

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…

Szerkesztőségünk öt tagja – focirajongó és nem focirajongó is – leírta gondolatait a mohácsi tragédiával felérő magyar–ír mérkőzés után.

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak
Székelyhon

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak

A ma éjjeli drónincidensről tájékoztató cikkünk posztja alatt több olvasónk is arról számolt be, hogy hangos zajra riadt fel szerdára virradóan. „Nagyon hangos volt, éjjel 2-kor arra ébredni, hogy gépek zúgnak a fejünk fölött!”

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén
Krónika

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén

Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?
Székelyhon

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?

Alig több, mint egy hónap múlva alkalmazásba lép a gépjárműadózást szabályozó új törvény. Mi változik? Milyen tényezők alapján számítják ki az új gépjárműadót, kinek kedvez az új rendszer és milyen kategóriák esetében szűnik meg az adómentesség?

// még több főtér.ro
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS