// 2025. november 29., szombat // Taksony

Kolozsvár is kártyázhat végre

// HIRDETÉS

Vagyis egyelőre csak a diákok: közösségi kártyává válik az A kártya.

Közösségi kártyát eddig Székelyudvarhely működtetett a legsikeresebben: ha a kártyatulajdonos olyan helyen vásárol, amely a közösségi program partnere, akkor a vásárlás egy százalékát az illető partner minden hónap végén átutalja a közösségi alapba. Hogy mire költik a közösségi alapot, azt szintén a kártyatulajdonosok döntik el szavazással.

Ugyanezt szeretné Kolozsváron bevezetni az Igen, tessék! mozgalom, de a kártyák költsége egyrészt, másrészt a partnercégeket terhelő adminisztratív költségek akkorák, hogy most nem futja saját kártyára. Ezért a közösségi kártyázás egyelőre a KMDSZ által bevezetett diákigazolvány és kedvezménykártya, az A kártya új funkciója és az egyetemisták előjoga lesz.

 

Ez azt jelenti, hogy egyelőre azokat a cégeket keresik meg, hogy szálljanak be egy ilyen közösségi alapba az A kártyás  vásárlások értékének 1 százalékával, amelyek főként diákokat céloznak meg a termékeikkel. Közben pedig keresik azokat a forrásokat, amelyekkel kiterjeszthetik a kártyatulajdonosok és a partnercégek körét – mondta Krippán Kinga, az Igen, tessék! Egyesület kommunikációs referense a keddi sajtótájékoztatón. Azt reméli, 2016-ban már minden kolozsvári igényelhet közösségi kártyát.

 

 

Krippán Kinga

 

Aki kimondottan a közösségi alapba gyűjtő boltokban, kávézókban szeretne majd vásárolni, az ne az Igen, tessék! matricát keresse a bejáratnál, hanem a közösségi kártya saját matricáját - tudtuk meg Krippán Kingától. Az így összegyűlt közösségi pénzalapot márciusban szeretnék megpályáztatni főként informális, jogi személyiséggel nem rendelkező fiatalok csoportjaival. 

 

Azt szeretnék, ha ebből az alapból a pályázók nem túl nagy, de köztéren látható dolgokat hoznának létre, mint például játszótér felújítása vagy bővítése, olvasósarok, stb.

 

 

Ilyen lesz majd a közösségi kártya, ha elkészül.

 

Maga az A kártya nem úri huncutság,

hanem az egyetlen olyan diákigazolványként is működő kedvezménykártya, amely ingyenes maradt. Az ingyenes, illetve kedvezményes árú buszbérlet kiváltásához pedig már nem elég a személyi igazolvány és érvényes ellenőrzőkönyv, mint „a mi időnkben”, hanem kell hozzá egy ilyen diákkártya is - magyaráztattuk el magunknak Rés Konráddal, a KMDSZ elnökével. 

 

Kolozsváron több ilyen kártya is forgalomban van, de idővel mindegyik fizetőssé vált, a KMDSZ pedig úgy gondolta, nem méltányos fizetni az ingyen buszbérletért.

 

Tavaly ötezer A kártyát igényeltek a diákok, idén is legalább annyit szeretnének kibocsájtani. (Reklámfigurája Valter, ő látható a címlapképen.) Az A kártya lejár, tanév elején meg kell újítani az érvényességét, tudtuk meg Nagy Hunor Györk projektvezetőtől.

 

Megújításához érvényes személyi igazolvány, ellenőrzőkönyv és a régi A kártya kell, újhoz pedig előbb regisztrálni kell a kártya honlapján. Megújítani, illetve új kártyát igényelni október elsejétől, csütörtöktől lehet majd a KMDSZ székházának földszintjén.

 

 

Kolozsvári magyar „kártyások”

 

Hogy a tavaly bevezetett A kártyát elfogadja a helyi tömegközlekedési vállalat (CTP), a városháza jóváhagyására volt szükség. Ezt közel fél éves „harc” árán sikerült elérni, mondta a sajtótájékoztatón jelenlévő Geréd Imre RMDSZ-es önkormányzati képviselő, aki legalább ilyen hosszú küzdelemre számít. Most ugyanis vissza szeretnék helyezni a városi tanács asztalára az éjszakai buszjáratok kérdését. 

 

Az éjszakai járatokért nyáron Ioan Bîldea liberális tanácsos kampányolt, kérdőívét több mint 8 ezer személy töltötte ki, akiknek 93,5 százaléka igennel válaszolt a kérdésre, hogy szeretne-e éjszaka tömegközlekedni. Se pénz, se jármű, se sofőr, se elég magas jegyár nincs rá, válaszolta akkor Emil Boc polgármester a sajtón keresztül.

 

Nem ingyen kérik – mondta ma Geréd Imre hozzátéve, hogy mire van pénz a város kasszájában, az politikai akarat kérdése. Természetesen többletköltséggel jár, de tömegközlekedni éjszaka is zöldebb, mint taxizni, nemcsak nappal, a diákok, fiatalok jelenléte pedig felhajtóerőként hat Kolozsvár gazdaságára, igényüket tehát jogosként kellene, hogy kezelje a polgármesteri hivatal, sorolta az érveket a fiatal tanácsos.

 

Az igény több éve létezik, a KMDSZ évekkel ezelőtt szintén kampányolt éjszakai buszjáratokért, most pedig újrakezdi: támogató aláírásokat gyűjt ott, ahol ki lehet váltani az A kártyát. Diákok, szignózzatok!

 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Így gyilkoltak a dualizmuskori szatmári nők
Főtér

Így gyilkoltak a dualizmuskori szatmári nők

Úgy történt, hogy fokhagyma helyett arzén került a tejfölös pecsenyébe – a Magyar Tudomány Napja Erdélyben fórum történelem szekciójának előadásain jártunk.

Román Titanic: 25 éve eltűnt turistahajó roncsa került elő a Vidraru-tóból
Krónika

Román Titanic: 25 éve eltűnt turistahajó roncsa került elő a Vidraru-tóból

A Vidraru víztározó leeresztése során egy több mint 25 éve rejtélyes körülmények között eltűnt turistahajó roncsai kerültek elő. Az 1990-es években elsüllyedt hajó fémváza erősen korrodált állapotban van, de még mindig felismerhető az eredeti formája.

Hálókocsis vonatozás 2025-ben: kórházba juttattak egy nőt a poloskacsípések – hírek vasárnap
Főtér

Hálókocsis vonatozás 2025-ben: kórházba juttattak egy nőt a poloskacsípések – hírek vasárnap

További hírek: petíció indult, hogy a repülőn utazó családtagokat egymás mellé ültessék a légitársaságok. Egy Maros megyei sofőr az önkívület határára itta magát, utána volán mögé ült.

Megnyitották Székelyudvarhely bevásárlóközpontját, a Riverside Retail Parkot
Székelyhon

Megnyitották Székelyudvarhely bevásárlóközpontját, a Riverside Retail Parkot

Hivatalosan is megnyitották a Riverside Retail Park névre keresztelt bevásárlóközpontot Székelyudvarhelyen csütörtök reggel. A több mint 15 ezer négyzetméteren elterülő létesítményben nemzetközi márkák és helyi üzletek várják a vásárlókat.

Tízezrével hagyják el a román állampolgárok Nagy-Britanniát
Krónika

Tízezrével hagyják el a román állampolgárok Nagy-Britanniát

A júniussal zárult egy évben meredeken csökkent a megelőző időszakok rekordszintjeiről a nettó bevándorlás Nagy-Britanniában.

Harmadikos diák tombolt az iskolában, pedagógusok is megsérültek
Székelyhon

Harmadikos diák tombolt az iskolában, pedagógusok is megsérültek

Súlyos incidens történt kedden a kolozsvári George Coșbuc középiskolában: egy feldühödött elemis tanuló kificamította egy tanítónő vállát, orrba fejelte a helyettes igazgatónőt és megharapta az iskola pszichológusának kezét.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS