// 2025. november 21., péntek // Olivér

Kolozsvár is kártyázhat végre

// HIRDETÉS

Vagyis egyelőre csak a diákok: közösségi kártyává válik az A kártya.

Közösségi kártyát eddig Székelyudvarhely működtetett a legsikeresebben: ha a kártyatulajdonos olyan helyen vásárol, amely a közösségi program partnere, akkor a vásárlás egy százalékát az illető partner minden hónap végén átutalja a közösségi alapba. Hogy mire költik a közösségi alapot, azt szintén a kártyatulajdonosok döntik el szavazással.

Ugyanezt szeretné Kolozsváron bevezetni az Igen, tessék! mozgalom, de a kártyák költsége egyrészt, másrészt a partnercégeket terhelő adminisztratív költségek akkorák, hogy most nem futja saját kártyára. Ezért a közösségi kártyázás egyelőre a KMDSZ által bevezetett diákigazolvány és kedvezménykártya, az A kártya új funkciója és az egyetemisták előjoga lesz.

 

Ez azt jelenti, hogy egyelőre azokat a cégeket keresik meg, hogy szálljanak be egy ilyen közösségi alapba az A kártyás  vásárlások értékének 1 százalékával, amelyek főként diákokat céloznak meg a termékeikkel. Közben pedig keresik azokat a forrásokat, amelyekkel kiterjeszthetik a kártyatulajdonosok és a partnercégek körét – mondta Krippán Kinga, az Igen, tessék! Egyesület kommunikációs referense a keddi sajtótájékoztatón. Azt reméli, 2016-ban már minden kolozsvári igényelhet közösségi kártyát.

 

 

Krippán Kinga

 

Aki kimondottan a közösségi alapba gyűjtő boltokban, kávézókban szeretne majd vásárolni, az ne az Igen, tessék! matricát keresse a bejáratnál, hanem a közösségi kártya saját matricáját - tudtuk meg Krippán Kingától. Az így összegyűlt közösségi pénzalapot márciusban szeretnék megpályáztatni főként informális, jogi személyiséggel nem rendelkező fiatalok csoportjaival. 

 

Azt szeretnék, ha ebből az alapból a pályázók nem túl nagy, de köztéren látható dolgokat hoznának létre, mint például játszótér felújítása vagy bővítése, olvasósarok, stb.

 

 

Ilyen lesz majd a közösségi kártya, ha elkészül.

 

Maga az A kártya nem úri huncutság,

hanem az egyetlen olyan diákigazolványként is működő kedvezménykártya, amely ingyenes maradt. Az ingyenes, illetve kedvezményes árú buszbérlet kiváltásához pedig már nem elég a személyi igazolvány és érvényes ellenőrzőkönyv, mint „a mi időnkben”, hanem kell hozzá egy ilyen diákkártya is - magyaráztattuk el magunknak Rés Konráddal, a KMDSZ elnökével. 

 

Kolozsváron több ilyen kártya is forgalomban van, de idővel mindegyik fizetőssé vált, a KMDSZ pedig úgy gondolta, nem méltányos fizetni az ingyen buszbérletért.

 

Tavaly ötezer A kártyát igényeltek a diákok, idén is legalább annyit szeretnének kibocsájtani. (Reklámfigurája Valter, ő látható a címlapképen.) Az A kártya lejár, tanév elején meg kell újítani az érvényességét, tudtuk meg Nagy Hunor Györk projektvezetőtől.

 

Megújításához érvényes személyi igazolvány, ellenőrzőkönyv és a régi A kártya kell, újhoz pedig előbb regisztrálni kell a kártya honlapján. Megújítani, illetve új kártyát igényelni október elsejétől, csütörtöktől lehet majd a KMDSZ székházának földszintjén.

 

 

Kolozsvári magyar „kártyások”

 

Hogy a tavaly bevezetett A kártyát elfogadja a helyi tömegközlekedési vállalat (CTP), a városháza jóváhagyására volt szükség. Ezt közel fél éves „harc” árán sikerült elérni, mondta a sajtótájékoztatón jelenlévő Geréd Imre RMDSZ-es önkormányzati képviselő, aki legalább ilyen hosszú küzdelemre számít. Most ugyanis vissza szeretnék helyezni a városi tanács asztalára az éjszakai buszjáratok kérdését. 

 

Az éjszakai járatokért nyáron Ioan Bîldea liberális tanácsos kampányolt, kérdőívét több mint 8 ezer személy töltötte ki, akiknek 93,5 százaléka igennel válaszolt a kérdésre, hogy szeretne-e éjszaka tömegközlekedni. Se pénz, se jármű, se sofőr, se elég magas jegyár nincs rá, válaszolta akkor Emil Boc polgármester a sajtón keresztül.

 

Nem ingyen kérik – mondta ma Geréd Imre hozzátéve, hogy mire van pénz a város kasszájában, az politikai akarat kérdése. Természetesen többletköltséggel jár, de tömegközlekedni éjszaka is zöldebb, mint taxizni, nemcsak nappal, a diákok, fiatalok jelenléte pedig felhajtóerőként hat Kolozsvár gazdaságára, igényüket tehát jogosként kellene, hogy kezelje a polgármesteri hivatal, sorolta az érveket a fiatal tanácsos.

 

Az igény több éve létezik, a KMDSZ évekkel ezelőtt szintén kampányolt éjszakai buszjáratokért, most pedig újrakezdi: támogató aláírásokat gyűjt ott, ahol ki lehet váltani az A kártyát. Diákok, szignózzatok!

 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…
Főtér

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…

… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!

Szép summákat visznek haza a közalkalmazottak, a fizetések közel 99 százaléka meghaladja a nettó 3000 lejt
Krónika

Szép summákat visznek haza a közalkalmazottak, a fizetések közel 99 százaléka meghaladja a nettó 3000 lejt

Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…
Főtér

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…

Szerkesztőségünk öt tagja – focirajongó és nem focirajongó is – leírta gondolatait a mohácsi tragédiával felérő magyar–ír mérkőzés után.

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak
Székelyhon

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak

A ma éjjeli drónincidensről tájékoztató cikkünk posztja alatt több olvasónk is arról számolt be, hogy hangos zajra riadt fel szerdára virradóan. „Nagyon hangos volt, éjjel 2-kor arra ébredni, hogy gépek zúgnak a fejünk fölött!”

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén
Krónika

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén

Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?
Székelyhon

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?

Alig több, mint egy hónap múlva alkalmazásba lép a gépjárműadózást szabályozó új törvény. Mi változik? Milyen tényezők alapján számítják ki az új gépjárműadót, kinek kedvez az új rendszer és milyen kategóriák esetében szűnik meg az adómentesség?

// még több főtér.ro
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS