// 2026. augusztus 27., csütörtök // Gáspár

Kémkedésgyanús biztonsági kamerák százezreit használják Romániában. Betiltották az energiaitalok árusítását kiskorúaknak

// HIRDETÉS

A CFR pedig egyáltalán nem siet, hogy vonatpótló buszokat biztosítson, miután évekre lezárta a vasúti közlekedést Kolozsvár és Nagyvárad között. Hírek kedden.

Betiltották az energiaitalok árusítását a kiskorúaknak

Nemsokára akár 30 ezer lejes pénzbírságot is kiszabhatnak a hatóságok azokra a boltokra vagy más eladókra, ha energiaitalt adnak el kiskorúaknak. Az erről szóló törvénymódosítást kedden fogadta el döntő kamaraként a képviselőház.

A módosítás megtiltja a koffein-, taurin- és egyéb serkentő anyagokat tartalmazó energiaitalok eladását a kiskorúaknak, ahogy korábban a cigaretta és az alkohol árusítását is korhatárhoz kötötték.

A törvény emellett azt is megszabja, hogy az iskolákban, egészségügyi vagy szociális védelmi intézményekben tilos lesz energiaitalokat árusítani, a korlátozás pedig az italautomatákra is vonatkozik.

A rendelkezések megszabása esetén a kereskedők akár 30 ezer lejes pénzbírságra is számíthatnak, ismételt szabályszegés esetén a hatóságok 10-30 napra felfüggeszthetik a bolt vagy az árus működési engedélyét.

A rendelkezést tavaly decemberben fogadta el a szenátus, a képviselőházi szavazás után pedig az államelnöki hivatalhoz megy kihirdetésre.

Minek sietni? Csak fél évvel a vasútvonal lezárása után biztosít vonatpótló buszokat a CFR Kolozsvár és Nagyvárad között

Nagyon sokan nem örültek, amikor a CFR bejelentette, hogy 2024. január 8-ától két évre szünetelteti a vonatok közlekedését a Nagyvárad-Kolozsvár vasútvonal Kissebes és Egeres közötti, szakaszán. Bár a felújításra váró pályaszakasz csak alig 40 kilométeres, a lezárással megszűnt a közvetlen vasúti összeköttetés az egymástól mintegy 170 kilométerre fekvő két nagyváros között. Ezután a Kolozsvár-Egeres vasútszakasz felújítási engedélyét is kiadta a közlekedési minisztérium, a teljes nagy projekt keretében pedig a Kolozsvár és a román–magyar határon fekvő Biharkeresztes közötti teljes pályaszakaszt felújítják.

Vonatpótló buszjáratokat eddig csak magáncégek indítottak, a CFR nem sietett valamilyen közlekedési megoldást biztosítani a meglehetősen nagy utasforgalmat bonyolító útszakaszon.

A Clubferoviar vasúti szakportál most kiszúrta, hogy a CFR kedden jelentetett meg egy pályázatot a közbeszerzési elektronikus rendszerben a személyvonatok pótlását célzó rendszeres autóbuszjáratok indítására. A kiírás szerint az utasforgalmat tíz, legalább 50 személyes autóbusszal kell biztosítani, négy tartalékbusszal.

És mivel a pályázat elbírálásának határideje 2024. március 24., a pályázatok műszaki és pénzügyi elbírálásáé pedig május 27., nem valószínű, hogy június előtt beüzemelik a vonatpótló buszokat.

Kémkedésgyanús kínai megfigyelő berendezéseket használ a román hadsereg és több száz állami intézmény

Tömegével használ a román hadsereg igen fontos katonai objektumoknál olyan, kínai gyártmányú megfigyelő berendezéseket (kamerákat és kiegészítőket), amelyeket az Egyesült Államok és Nagy-Britannia betiltott kémkedés gyanúja miatt – írja a Szabad Európa Románia.

A portál akkor figyelt fel a jelenségre, amikor kiszúrta, hogy az amerikai rakétavédelmi rendszer elemeinek otthont adó, Olt megyei Deveselun működő katonai bázis egyik alkalmazottja január közepén, a közbeszerzési elektronikus rendszeren keresztül két biztonsági kamerát és egy hozzájuk tartozó berendezést vásárolt a katonai egység számára.

A készülékeket a kínai Hikvision cég gyártja, amelyről a Szabad Európa Románia azt írja, hogy közvetlenül a pekingi kommunista vezetés ellenőrzése alatt áll. A portál szerint a Hikvision és egy másik nagy kínai gyártó, a Dahua több százezer terméke működik Romániában, 2021-ben a számuk közel 200 ezerre volt tehető.

Ezek az internetre csatlakoztatott kamerák és felvételeket tároló berendezések legalább 28 katonai egységnél működnek, de országszerte megtalálhatók minden intézményben: minisztériumokban, bíróságokon, a rendőrségen, önkormányzati intézményekben, egyetemeken, iskolákban stb. – írja a portál.

A Hikvision és a Dahua berendezéseinek használatát az Egyesült Államokban biztonsági okokból betiltották, a brit és az ausztrál kormány pedig nemzetbiztonsági megfontolásból kérte az ilyen márkájú eszközök leszerelését. Az ottani hatóságok arra gyanakodnak, hogy a biztonsági kamerák felvételeihez az interneten keresztül hozzáférhetnek illetéktelenek, akár külföldről is. A két kínai gyártó tagadta a vádakat.

A bukaresti védelmi minisztérium a Szabad Európa Románia megkeresésére azt válaszolta: a katonai objektumoknál működő kínai berendezések nincsenek az internetre kötve, ezért azokhoz senki nem férhet hozzá kívülről, a beszerzésük pedig teljes mértékben törvényszerű. Hasonlóan válaszolt a határrendészet is: nekik saját, biztonságos, zárt kommunikációs rendszerük van. A Román Hírszerző Szolgálat és a rendőrség vezetése nem reagált a portál megkeresésére.

Az Szabad Európa Románia megszólaltat írásában egy, a megfigyelő kamerákra és berendezésekre szakosodott biztonsági szakértőt is, aki szerint korábban számos informatikai sebezhetőséget mutattak ki a Hikvision és a Dahua kameráiban, voltak olyan esetek, amikor behatolók a kamerák szoftverén keresztül értek el belső informatikai rendszereket.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
„Ne tapogasson engem, Groza úr!”
Főtér

„Ne tapogasson engem, Groza úr!”

Tudták, hogy 2Petru Groza egyszer a szőnyegen csúszva, Joszif Sztálint simogatva esedezett kegyelemért? Kun Miklós történész KMN-es előadásán jártunk.

„Ha nem vagy átlátható, támadható vagy”. Fokozott felelősséggel jár az erdélyi történelmi egyházak gazdálkodása
Krónika

„Ha nem vagy átlátható, támadható vagy”. Fokozott felelősséggel jár az erdélyi történelmi egyházak gazdálkodása

Míg a profitorientált, világi vállalatok esetében általában szűkebb a tevékenységi kör és sokkal több a gazdasági szakember, addig az egyházak esetében szerteágazóbb a gazdasági tevékenységi kör és kevesebb a szakember.

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?
Főtér

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Nem csak a láncfűrész akadt fenn a rostán: több mint 1500 köbméter fát foglalt le a rendőrség
Székelyhon

Nem csak a láncfűrész akadt fenn a rostán: több mint 1500 köbméter fát foglalt le a rendőrség

Több mint 1500 köbméter faanyagot, négy járművet, két motorfűrészt és három fejszét foglalt le a Hargita megyei rendőrség az év első hét hónapjában. Az erdészeti ellenőrzéseken 93 bírságot is kiszabtak, összesen 342 ezer lej értékben.

Külföldi munka: így számítják be a ledolgozott éveket a nyugdíjba
Krónika

Külföldi munka: így számítják be a ledolgozott éveket a nyugdíjba

Rengeteg erdélyi magyar dolgozott életében Magyarországon vagy más európai államban, sokan most is a „messzi idegenben”, külföldi munka során keresik meg kenyerüket. A nyugdíj előtt ezért fontos kérdés: elvesznek-e a külföldön szerzett évek.

Már az autók sincsenek biztonságban: lökhárítót tépett le egy medve a Transzfogarason – videóval
Székelyhon

Már az autók sincsenek biztonságban: lökhárítót tépett le egy medve a Transzfogarason – videóval

Medve tépte le egy autó hátsó lökhárítójának egy részét a Transzfogarasi úton, miközben a jármű egy autósorban állt. A jelenetet egy másik, arra közlekedő autós videóra vette és feltöltötte az internetre.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS