// 2026. szeptember 2., szerda // Rebeka, Dorina

Jutalomreggelivel támad a bringalobbi

// HIRDETÉS

Jutalomfalatokat oszt a reggel bringával munkába menőknek, szervizel, biciklizni tanít, és kivisz a természetbe is, hogy csökkentse a füstöt a városban a kolozsvári Ride2Work.

Teljesen magánkezdeményezésként indult a Ride2Work (Bringázz a munkába) Kolozsváron, ma már a cégek mellett a városháza is támogatja, és időnként a helyi rendőrség is beszáll – tudtuk meg ma az idei hetedik Ride2Work reggelin Tudor Covaciu szervezőtől. 

Egy maroknyi fiatal 2016-ban úgy döntött, azzal ösztönözné a kolozsváriakat arra, hogy minél többen hagyják otthon az autóikat, és inkább kerékpárral menjenek munkába, hogy rendszeresen, legalább havonta ad nekik reggelit. Ma már az 58. reggeliztető akciót bonyolították: 

  • napokkal korábban meghirdették a helyszínt (most a The Office előtti terecske volt az), 
  • reggel fél nyolckor kivonultak oda a papírzacskókba csomagolt szendvicsekkel, asztalkával, frissen facsart narancslével és fényképezőgépekkel,
  • és az ott elhaladó bringásoknak adtak egy-egy szendvicset, és ha akarták, lefotózták őket újraírható táblával, amelyen mindenki feltüntette, éppen hova pedálozik.

A képeket pár napon belül feltöltik a Ride2Work Cluj Facebook-oldalra, ahol aztán a bringások végigkattinthatják megnézni, ki mekkora vigyorral fogadta a reggelit és a törődést. Fotózás mellett időnként körkérdést is feltesznek nekik, amelyekből hangulatos videókat vágnak arról, ki hogy ügyel a biciklijére, mit ajánl a kezdő kerékpározóknak, hol áll a rém megosztó sisakkérdésben.

 Étel, ital, ajándék és egy mosoly, amely különösen a tanévközben stresszes reggeli forgalomban esik jól | Fotók: Szabó Tünde

Míg az önkéntesek teljesen ingyen dolgoznak már harmadik éve, a fotókon szereplő cégnevek reklámértékét úgy hasznosították, hogy egyre több cég marketingosztályát kérték fel együttműködésre. A második évben már pályáztak a városházához is támogatásért, és közben szinte mindegyik reggeliztetésbe beszállt valamelyik nagyobb cég vagy multi hol a bringások számára kifejezetten hasznos kiegészítőkkel, hol csak szimplán reklámtárgyakat tettek a reggelis zacskókba. Vagy épp álláshirdetést, mint ma az egyik állandó partnerük, az EastRide, amely biciklis futárokat keres.

Míg első évben 70-80 bringás, 2017-ben már bőven száz felett álltak meg a reggelizőstandnál, az idei akciókon átlagban kétszáznál is többen vettek részt, becsülte fel Covaciu. A legnépszerűbb reggelen több mint 300 kerékpárost fogadtak. Vagy két reggel eljöttek a helyi rendőrség képviselői is, akik idén két elektromos bringával erősödtek, és válaszoltak a munkába igyekvők közlekedési szabályokat érintő kérdéseire.

Míg az önkéntesek a reggelivel és bringásokkal törődnek, a pár éve indult és teljes fokozaton pörgő Puremotion kerékpárszervíz és -bolt szinte a kezdetektől a reggelizők bringájával törődik. Nagyobb problémát természetesen nem tudnak helyben, az utcán megoldani, de felfújják a puhább kerekeket, meghúzzák a laza csavarokat, kicserélnek kisebb alkatrészeket, beállításokat – mindezt teljesen ingyen.

Fújnak, szerelnek, magyaráznak az utcán rögtönzött műhelyben

A legfontosabb nem is annyira az önreklám számukra, bár az sem elhanyagolható – mondta el a szerelőkötényben és kulcsokkal ide-oda forgolódó Pazsi Bálint, aki egyáltalán nem az íróasztal mellől vezeti a boltot – hanem az információátadás. Hosszú távon azzal próbálják könnyíteni a saját munkájukat, hogy az ilyen akciókon rengeteg információval ellátják a bringásokat arról, hogyan érdemes ápolniuk, télen tárolniuk a biciklijüket, vagy hogy figyeljenek oda a kisebb problémákra is. 

Gyorsabb és tartósabb, ha ilyen alkalmakon meghúznak egy lötyögő kart, beszorítanak egy lazulni induló csavart (és közben magyarázzák is, mit miért csinálnak), mintha később azzal viszik be hozzájuk a bringát, hogy a hetekig ferde, lötyögő vagy kotyogó alkatrész teljesen tönkrement, és / vagy használhatatlanná tette a bringát. Ahogy itt az utcán, úgy a műhelyben sem utasítanak vissza kerékpárt azzal, hogy túl régi, túl olcsó, túlzottan lehurbolt, a rozsdaette járgányokat ugyanúgy elvállalják, mint a legdrágább vagy specializált kerékpárokat, így szerencsére agyon vannak terhelve munkával.

Szeretnék népszerűsíteni az elektromos bringákat, hogy a Kolozsvár dombosabb részein lakók is kerékpározzanak, ezért kitanulták azok szerelését is, évente akár több képzésre elmennek, mondta el Bálint, aki már fordult is a következő bringá(s)hoz.

A reggeliztetések számát a ride2workosok idén némileg visszafogták, cserébe már rendeztek egy túrát a Tordai-hasadékhoz, és nyitottak azok felé, akik kacérkodnak a városi bringázással, de még nem mertek bicajra ülni. Azaz felnőtteket tanítottak kerékpározni a Györgyfalvi negyedbéli sportparkban. Első alkalommal 28-an, másodjára, a múlt hét közepén már harmincan jöttek, hogy bátorítás és a bringák megtartása mellett felüljenek, és pedálozzanak pár kört biztonságos környezetben. Akik mertek, azok nyertek:

// HIRDETÉS
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Ki érti az erdélyi magyarokat? Hát a kurdokat?
Főtér

Ki érti az erdélyi magyarokat? Hát a kurdokat?

Egy román politikus a magyar kormánnyal akar tárgyalni az erdélyi magyar kulturális rendezvények további támogatásáról. Miért kolonc mindenki nyakán az erdélyi magyarság?

Borboly Csaba fenyegetőzik és azt ígéri, kitálal: „Minden fel van jegyezve”
Krónika

Borboly Csaba fenyegetőzik és azt ígéri, kitálal: „Minden fel van jegyezve”

Újabb szintre lépett a Hargita megyei RMDSZ-en belül és azon kívül is egyre több szereplőt érintő közéleti konfliktus. Borboly Csaba, Hargita Megye Tanácsának alelnöke külföldi útjáról közzétett videójában azt üzente: dokumentumokkal fog előállni.

Mire megoldás az, ha letiltjuk egymást a Facebookon?
Főtér

Mire megoldás az, ha letiltjuk egymást a Facebookon?

Amikor a másik elképzelései nem illeszkednek a narratívánkba, onnantól kezdve nem ismerjük meg az utcán.

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén
Székelyhon

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén

Nyílt vitában zördült össze Bíró Barna Botond, a Hargita megyei tanács elnöke és Borboly Csaba, a képviselő-testület alelnöke a megyei önkormányzat hétfői ülésén a nemrég lezárult büntetőper kapcsán. Mindkettő bocsánatkérést vár a másiktól.

Börtönt, milliós károkozást vág egymás fejéhez Borboly Csaba és Bíró Barna Botond
Krónika

Börtönt, milliós károkozást vág egymás fejéhez Borboly Csaba és Bíró Barna Botond

Nyilvános szócsata bontakozott ki Hargita Megye Tanácsának két vezetője, Borboly Csaba alelnök és Bíró Barna-Botond elnök között a több mint egy évtizede húzódó büntetőper lezárása után.

Vonattal ütközött egy személyautó Kovászna megyében
Székelyhon

Vonattal ütközött egy személyautó Kovászna megyében

Forgalomkorlátozásra kell számítani Kovászna megyében Réty községben és környékén, miután Bita településen egy személygépkocsi és egy vonat ütközött.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS