// 2025. november 20., csütörtök // Jolán

Iohannis a munkába is biciklivel megy

// HIRDETÉS

Hétfőn csak sétabicajozott egyet, és szidta a bukaresti közlekedést, szerdán már sajtó nélkül tekert.

Ismét nyeregbe pattant Klaus Iohannis államelnök, a héten már legalább másodjára, és betekert a munkahelyére: a Herăstrău parkbeli szolgálati villájából a 6-7 km-re található Cotroceni palotába - fedezték fel és fotózták le a Libertatea bulvárújság munkatársai. 

 

Bulvárlaphoz méltóan ki is derítették, hogy az államfő egy német gyártmányú, 2015-ös Winorán tekert, amely nagyjából 1800 lejbe kerülhet, míg két testőre egy Kilimanjaro és egy Scott márkájú bringán vette közre.

 

Az államfő egyébként nagy kerékpáros, korábban bevallotta, 30 éves koráig mással nem is közlekedett. Nagyszebeni polgármesterként is gyakran azzal ment munkába, és egy laza tekerés nem maradhatott ki a választási kampányfilmjéből sem.

 

Munkahelyén ma Iohannis 

a Román Nemzeti Bank vezetőivel, Mugur Isărescu jegybanki kormányzóval és Florin Georgescu kormányzóhelyettessel találkozott, akik elmagyarázták neki, mitől is szállt el az infláció Romániában: a legnagyobb hatásokat a monetáris politikán kívüli összetevők okozták - fogalmaz nem túl konkrétan az államfői hivatal mai közleménye. A jegybank az árstabilitáson dolgozott, áll még a beszámolóban, vagyis az áremelkedéseket vélhetően a kormány adópolitikájának tudták be.

 

Iohannis némileg megfeddte a kormányt és a jegybankot, hogy ne rivalizáljanak, inkább hatékonyan működjenek együtt, és azt reméli, hogy a következő időszakban egy asztalhoz ülnek a kormány és a bank képviselői, és javítanak a két intézmény közti kommunikáción és együttműködésen.

 

Iohannis hétfőn azt nyilatkozta, hogy megpróbál majd közvetíteni a kormány és a Román Nemzeti Bank között, és a következő napokban tárgyalásra hívja a Cotroceni-palotába mind a kabinet, mind a jegybank képviselőit, abban a reményben, hogy sikerülni fog közös nevezőre jutniuk.

 

Ugyancsak hétfőn pattant először bringára 

nyilvánosan az államfő a Herăstrău park körül, amikor megjegyezte, hogy pokoli a közlekedés a fővárosban. Ezt a bukaresti főpolgármester, Gabriela Firea személyresre vette, és azzal replikázott, hogy ő ezt a problémát csak megörökölte, és Iohannis szóljon nyugodtan, ha el szeretné cserélni a tisztségét az övével.

 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?

Varga László Edgár

Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.

Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!

Fall Sándor

Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A DNA elkezdett nyomozni a kolozsvári városházán, Boc pedig versben mondja el bánatát
Főtér

A DNA elkezdett nyomozni a kolozsvári városházán, Boc pedig versben mondja el bánatát

Tudta, hogy Emil Boc kiválóan versel magyarul Petőfi Sándor, József Attila vagy éppen Kosztolányi Dezső modorában? Erre tessék! (Naná, hogy pamflet.)

Evakuálni kell két romániai falut, miután az oroszok felgyújtottak egy cseppfolyós földgázt szállító tartályhajót
Krónika

Evakuálni kell két romániai falut, miután az oroszok felgyújtottak egy cseppfolyós földgázt szállító tartályhajót

Ki kell menekíteni az ukrán határ menti Tulcea megyei Plauru falu lakóit az ukrán kikötői infrastruktúra elleni éjszakai orosz támadások után – derült ki hétfőn.

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…
Főtér

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…

… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak
Székelyhon

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak

A ma éjjeli drónincidensről tájékoztató cikkünk posztja alatt több olvasónk is arról számolt be, hogy hangos zajra riadt fel szerdára virradóan. „Nagyon hangos volt, éjjel 2-kor arra ébredni, hogy gépek zúgnak a fejünk fölött!”

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén
Krónika

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén

Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.

Evakuálni kell egy Tulcea megyei falut, miután orosz dróntámadás ért egy tartályhajót – videóval
Székelyhon

Evakuálni kell egy Tulcea megyei falut, miután orosz dróntámadás ért egy tartályhajót – videóval

Eddig tizenöt embert evakuáltak a Tulcea megyei Plauru településről, miután az ukrán területeket ért orosz dróntámadások nyomán egy LPG-vel megrakott hajó kigyulladt hétfőn Izmajil ukrán város közelében.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?

Varga László Edgár

Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.

Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!

Fall Sándor

Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS