// 2025. november 30., vasárnap // András, Andor

Iohannis a munkába is biciklivel megy

// HIRDETÉS

Hétfőn csak sétabicajozott egyet, és szidta a bukaresti közlekedést, szerdán már sajtó nélkül tekert.

Ismét nyeregbe pattant Klaus Iohannis államelnök, a héten már legalább másodjára, és betekert a munkahelyére: a Herăstrău parkbeli szolgálati villájából a 6-7 km-re található Cotroceni palotába - fedezték fel és fotózták le a Libertatea bulvárújság munkatársai. 

 

Bulvárlaphoz méltóan ki is derítették, hogy az államfő egy német gyártmányú, 2015-ös Winorán tekert, amely nagyjából 1800 lejbe kerülhet, míg két testőre egy Kilimanjaro és egy Scott márkájú bringán vette közre.

 

Az államfő egyébként nagy kerékpáros, korábban bevallotta, 30 éves koráig mással nem is közlekedett. Nagyszebeni polgármesterként is gyakran azzal ment munkába, és egy laza tekerés nem maradhatott ki a választási kampányfilmjéből sem.

 

Munkahelyén ma Iohannis 

a Román Nemzeti Bank vezetőivel, Mugur Isărescu jegybanki kormányzóval és Florin Georgescu kormányzóhelyettessel találkozott, akik elmagyarázták neki, mitől is szállt el az infláció Romániában: a legnagyobb hatásokat a monetáris politikán kívüli összetevők okozták - fogalmaz nem túl konkrétan az államfői hivatal mai közleménye. A jegybank az árstabilitáson dolgozott, áll még a beszámolóban, vagyis az áremelkedéseket vélhetően a kormány adópolitikájának tudták be.

 

Iohannis némileg megfeddte a kormányt és a jegybankot, hogy ne rivalizáljanak, inkább hatékonyan működjenek együtt, és azt reméli, hogy a következő időszakban egy asztalhoz ülnek a kormány és a bank képviselői, és javítanak a két intézmény közti kommunikáción és együttműködésen.

 

Iohannis hétfőn azt nyilatkozta, hogy megpróbál majd közvetíteni a kormány és a Román Nemzeti Bank között, és a következő napokban tárgyalásra hívja a Cotroceni-palotába mind a kabinet, mind a jegybank képviselőit, abban a reményben, hogy sikerülni fog közös nevezőre jutniuk.

 

Ugyancsak hétfőn pattant először bringára 

nyilvánosan az államfő a Herăstrău park körül, amikor megjegyezte, hogy pokoli a közlekedés a fővárosban. Ezt a bukaresti főpolgármester, Gabriela Firea személyresre vette, és azzal replikázott, hogy ő ezt a problémát csak megörökölte, és Iohannis szóljon nyugodtan, ha el szeretné cserélni a tisztségét az övével.

 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Így gyilkoltak a dualizmuskori szatmári nők
Főtér

Így gyilkoltak a dualizmuskori szatmári nők

Úgy történt, hogy fokhagyma helyett arzén került a tejfölös pecsenyébe – a Magyar Tudomány Napja Erdélyben fórum történelem szekciójának előadásain jártunk.

Román Titanic: 25 éve eltűnt turistahajó roncsa került elő a Vidraru-tóból
Krónika

Román Titanic: 25 éve eltűnt turistahajó roncsa került elő a Vidraru-tóból

A Vidraru víztározó leeresztése során egy több mint 25 éve rejtélyes körülmények között eltűnt turistahajó roncsai kerültek elő. Az 1990-es években elsüllyedt hajó fémváza erősen korrodált állapotban van, de még mindig felismerhető az eredeti formája.

Hálókocsis vonatozás 2025-ben: kórházba juttattak egy nőt a poloskacsípések – hírek vasárnap
Főtér

Hálókocsis vonatozás 2025-ben: kórházba juttattak egy nőt a poloskacsípések – hírek vasárnap

További hírek: petíció indult, hogy a repülőn utazó családtagokat egymás mellé ültessék a légitársaságok. Egy Maros megyei sofőr az önkívület határára itta magát, utána volán mögé ült.

Megnyitották Székelyudvarhely bevásárlóközpontját, a Riverside Retail Parkot
Székelyhon

Megnyitották Székelyudvarhely bevásárlóközpontját, a Riverside Retail Parkot

Hivatalosan is megnyitották a Riverside Retail Park névre keresztelt bevásárlóközpontot Székelyudvarhelyen csütörtök reggel. A több mint 15 ezer négyzetméteren elterülő létesítményben nemzetközi márkák és helyi üzletek várják a vásárlókat.

Tízezrével hagyják el a román állampolgárok Nagy-Britanniát
Krónika

Tízezrével hagyják el a román állampolgárok Nagy-Britanniát

A júniussal zárult egy évben meredeken csökkent a megelőző időszakok rekordszintjeiről a nettó bevándorlás Nagy-Britanniában.

Ha átszakadna a Békási-víztározó...
Székelyhon

Ha átszakadna a Békási-víztározó...

Ha átszakadna a Békási-víztározó gátja, az árhullám mintegy 35 méter magas lenne Piatra-Neamțnál, és nagyjából két óra alatt érné el a várost – derül ki a Neamț megyei katasztrófavédelem veszélyhelyzeti cselekvési tervéből.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS