// 2026. szeptember 8., kedd // Mária, Adrienn

Iohannis a kormánynak: hol a bánatban vannak az autópályák?

// HIRDETÉS

Az elnök most éppen az infrastruktúra hiánya miatt vette elő a kabinetet.

Röhejesnek nevezte a romániai autópálya-építések ütemét Klaus Iohannis államfő csütörtökön, számon kérve a kormányon a sztrádák hiányát, illetve az infrastruktúra-fejlesztésre vonatkozó koncepciót.

Az elnök  Piteşti-re látogatott, ahol a Dacia-üzemben vett részt egy beszélgetésen, ezt az alkalmat használta ki, hogy ismét beszóljon a kormánynak.

„Építsük meg a szükséges autópályákat kevesebb idő alatt, ne évtizedek alatt, ahogy az eddigi csigatempó alapján várható”

– próbálta az elnök cselekvésre ösztönözni az illetékeseket, emlékeztetve, hogy az infrastruktúra fejlesztésével az előző kormányok is csupán a nyilatkozatok szintjén foglalkoztak, miközben ez a jólét kulcsa, és az autópályákat a gazdasági szakemberek és a polgárok is követelik.

„A színes térképeken és a szép terveken kívül az emberek az eredményeket is nézik, az elmúlt másfél évben átadott 15 kilométernyi autópálya pedig nevetségesen kevés” – mondta Iohannis.

Aki imígyen folytatta stand up-előadását:

„Ha összeadnánk az összes kormányzat által tett autópálya-ígéreteket, lassan annyi autópályánk lenne, mint Kínának”.

Majd még méltatlankodott egy sort a Lugos-Déva autópálya építése körüli szerencsétlenkedések, illetve a Moldvát átszelő autópálya és a hatékony vasúti infrastruktúra hiánya miatt. Hozzátette ugyanis: az EU jóvoltából pénz van, igény is van az autópályákra, úgyhogy a labda a kormány térfelén pattog.

A helyzet az, hogy a Iohannis által elmondottakkal nem nagyon tudunk vitába szállni.

De mivel nem vennénk a lelkünkre, hogy ilyen borongósan záruljon ez a cikk, inkább tessék, az autópálya-építések menetét nyomon követő Pro Infrastruktúra Egyesület jóvoltából nézegessenek hipnotikus légi felvételeket arról, hogyan épül az észak-erdélyi autópálya egyik szakasza, a Szamos fölött átívelő, idén átadandó autópályahíd:

// HIRDETÉS
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen
Főtér

Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen

Kovács Ioan 65 éves kolozsvári, Monostor negyedi lakos. Szerkesztőségünkhöz eljuttatott olvasói levelét teljes terjedelmében közöljük. (PAMFLET)

Nyugdíjcsapda: hova tűnik a pénzünk, ha nem élünk elég sokáig?
Krónika

Nyugdíjcsapda: hova tűnik a pénzünk, ha nem élünk elég sokáig?

Csak a 74. életév betöltése után térülnek meg az állami rendszerbe befizetett nyugdíjjárulékok: ha korábban meghalunk, pénzünk az államé marad.

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak
Főtér

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak

A SPP vezetője körüli rumli arra volt jó, hogy ismét megnyugodjunk: a PCR fegyveres ökle nem veszett el, csak átalakult.

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit
Székelyhon

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit

Lakóház sarkának ütközött egy autó vasárnap éjszaka Szentegyházán. Mire a rendőrök kiérkeztek a helyszínre, senkit nem találtak a járműben, a közelben tartózkodó 29 éves férfi pedig azt állította, hogy ő csak utas volt.

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató
Krónika

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató

Megemeli az új lakossági ajánlatában szereplő árait Románia legnagyobb villamosenergia-termelője, a Hidroelectrica. Az áramszolgáltató az ország legalacsonyabb árainak köszönhetően már több mint 1,2 millió háztartási fogyasztó energiaszolgáltatója.

Jogosítvány nélkül száguldottak a halálba: két 16 éves fiú égett bent az autóban
Székelyhon

Jogosítvány nélkül száguldottak a halálba: két 16 éves fiú égett bent az autóban

Bennégett egy hídfőnek csapódott autóban két 16 éves fiú szombat reggel a Suceava megyei Fântâna Mare településen.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS