// 2026. szeptember 4., péntek // Rozália

Hogy néz ki, és mit tud az első román fejlesztésű elektromos szuperautó?

// HIRDETÉS

Még a Tesla társalapítója is kíváncsi volt arra, hogy az adatok biztonságára szakosodott bukaresti cég milyen új technológiákat épített bele a Momentum nevű prototípusba.

Az autógyártás csúcstechnológiájával foglalkozó óriásvállalatok már rég felismerték, hogy a szoftverfejlesztésbe való masszív pénzbefektetések nélkül nincs jövőjük az ágazatban, miközben a szoftvercégek is egyre inkább meg akarják mutatni, milyen lehetséges irányokat vehet az autógyártás.

Ez utóbbi jelenségre jó példa a CryptoDATA román cég, mely elsősorban a biztonságos kommunikációs megoldásokra szakosodott. Céljuk nem az autógyártás, csak meg akarták mutatni, hol tart, illetve milyen lehetőségeket rejt a technológiájuk, így elkészítették az első teljesen román fejlesztésű elektromos szuperautót, a Momentumot.

A névválasztás nem véletlen: szerintük most érkezett el az idő arra, hogy megjelenjenek az autóiparban, tekintettel arra, hogy egyre nagyobb hangsúly kerül a járművek szoftvereire, a be- és kimenő adatok biztonságának kérdésére. A prototípust nagy hírverés közepette mutatták be a napokban Bukarestben, a bemutatóra a Tesla társalapítója, Martin Eberhard is kíváncsi volt.

A CryptoDATA autója szem előtt tartja, hogy olyan mértékben megnő az elektromos áram iránti igény, hogy okos hálózatok gyors kiépítésére lesz szükség, ami az elektromos önvezető autók jövőjét is meghatározza. Az általuk alkalmazott blokklánc (blockchain) technológia biztosítani tudja a hálózatok közötti biztonságos információ-megosztást.

A négy év alatt készült Momentum elektromos ellátását a padló alá beépített fő telep biztosítja, mely több, a hátsó részen elhelyezett tartalékakkumulátorra is rácsatlakoztatható. Hátsó hajtómotorokkal működik, ennek rendszerteljesítménye 804 lóerő, de igény esetén bővíthető. Az autó érdekessége a funkciókban rejlik.

A szabadalmaztatott prototípust a cég nem fogja gyártani, viszont szeretnék felkelteni a nagy gyártók érdeklődését a technológia iránt.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Egy állam érettségi vizsgája, avagy a Pahonțu-dilemma
Főtér

Egy állam érettségi vizsgája, avagy a Pahonțu-dilemma

A fiatal román állam, ha tetszik, történelmi pillanat előtt áll. Szembe tud-e nézni önmagával? Fel tudja-e dolgozni rövid életének egyik legsötétebb szakaszának sötét ügyeit? Fel tud-e nőni a feladathoz?

Iskolakezdés 500 lejből. Kik kaphatják meg a támogatást, és mire elég?
Krónika

Iskolakezdés 500 lejből. Kik kaphatják meg a támogatást, és mire elég?

Ötszáz lej első látásra komoly segítségnek tűnik az iskolakezdéshez, ám a hazai árak alapján legfeljebb az alapvető tanszerekre és egy olcsóbb iskolatáskára lehet elég.

Sokánt! Az AUR-os győzhetetlen armada nekivágott a Dunának!
Főtér

Sokánt! Az AUR-os győzhetetlen armada nekivágott a Dunának!

Továbbá: filmbe illő karambollal írta be magát Lugos városa a hazai roncsderbi-történelembe. És: vasútfelújításra szerződtek, vasúti kábeleket loptak, mázsaszámra.

Tragédia a román tengerparton: életét vesztette egy Hargita megyei férfi
Székelyhon

Tragédia a román tengerparton: életét vesztette egy Hargita megyei férfi

Egy Hargita megyei férfi holttestét találták meg szerdán a tengerben Costinești közelében, miután a turista kedden eltűnt a román tengerparton.

Agyonnyomta a traktor az erdélyi polgármestert
Krónika

Agyonnyomta a traktor az erdélyi polgármestert

Traktor alá szorult és életét vesztette szerdán Damian Diniș, a Hunyad megyei Boica (Băița) község polgármestere. Az 58 éves elöljáró a település közelében dolgozott, amikor a munkagép felborult.

Kiszállt az elütött medvéhez, az állat azonnal rátámadt
Székelyhon

Kiszállt az elütött medvéhez, az állat azonnal rátámadt

Medve sebesített meg egy 74 éves Hargita megyei férfit szerda éjszaka Erdőszentgyörgyön. Az állatot nem sokkal korábban elütötte az az autó, amelyben a férfi utazott.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS