// 2025. november 20., csütörtök // Jolán

Hogy néz ki, és mit tud az első román fejlesztésű elektromos szuperautó?

// HIRDETÉS

Még a Tesla társalapítója is kíváncsi volt arra, hogy az adatok biztonságára szakosodott bukaresti cég milyen új technológiákat épített bele a Momentum nevű prototípusba.

Az autógyártás csúcstechnológiájával foglalkozó óriásvállalatok már rég felismerték, hogy a szoftverfejlesztésbe való masszív pénzbefektetések nélkül nincs jövőjük az ágazatban, miközben a szoftvercégek is egyre inkább meg akarják mutatni, milyen lehetséges irányokat vehet az autógyártás.

Ez utóbbi jelenségre jó példa a CryptoDATA román cég, mely elsősorban a biztonságos kommunikációs megoldásokra szakosodott. Céljuk nem az autógyártás, csak meg akarták mutatni, hol tart, illetve milyen lehetőségeket rejt a technológiájuk, így elkészítették az első teljesen román fejlesztésű elektromos szuperautót, a Momentumot.

A névválasztás nem véletlen: szerintük most érkezett el az idő arra, hogy megjelenjenek az autóiparban, tekintettel arra, hogy egyre nagyobb hangsúly kerül a járművek szoftvereire, a be- és kimenő adatok biztonságának kérdésére. A prototípust nagy hírverés közepette mutatták be a napokban Bukarestben, a bemutatóra a Tesla társalapítója, Martin Eberhard is kíváncsi volt.

A CryptoDATA autója szem előtt tartja, hogy olyan mértékben megnő az elektromos áram iránti igény, hogy okos hálózatok gyors kiépítésére lesz szükség, ami az elektromos önvezető autók jövőjét is meghatározza. Az általuk alkalmazott blokklánc (blockchain) technológia biztosítani tudja a hálózatok közötti biztonságos információ-megosztást.

A négy év alatt készült Momentum elektromos ellátását a padló alá beépített fő telep biztosítja, mely több, a hátsó részen elhelyezett tartalékakkumulátorra is rácsatlakoztatható. Hátsó hajtómotorokkal működik, ennek rendszerteljesítménye 804 lóerő, de igény esetén bővíthető. Az autó érdekessége a funkciókban rejlik.

A szabadalmaztatott prototípust a cég nem fogja gyártani, viszont szeretnék felkelteni a nagy gyártók érdeklődését a technológia iránt.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?

Varga László Edgár

Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.

Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!

Fall Sándor

Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A DNA elkezdett nyomozni a kolozsvári városházán, Boc pedig versben mondja el bánatát
Főtér

A DNA elkezdett nyomozni a kolozsvári városházán, Boc pedig versben mondja el bánatát

Tudta, hogy Emil Boc kiválóan versel magyarul Petőfi Sándor, József Attila vagy éppen Kosztolányi Dezső modorában? Erre tessék! (Naná, hogy pamflet.)

Kelemen: a koalíció eldöntötte, hogy a bírák és ügyészek nyugdíja a fizetésük 70 százaléka lesz
Krónika

Kelemen: a koalíció eldöntötte, hogy a bírák és ügyészek nyugdíja a fizetésük 70 százaléka lesz

A koalíció úgy döntött, hogy a bírák és ügyészek nyugdíja a fizetésük 70 százaléka lesz – jelentette be Kelemen Hunor, az RMDSZ elöke kedden.

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…
Főtér

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…

… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak
Székelyhon

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak

A ma éjjeli drónincidensről tájékoztató cikkünk posztja alatt több olvasónk is arról számolt be, hogy hangos zajra riadt fel szerdára virradóan. „Nagyon hangos volt, éjjel 2-kor arra ébredni, hogy gépek zúgnak a fejünk fölött!”

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén
Krónika

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén

Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.

Felfüggesztették tisztségéből László Szabolcs helyi rendőrfőnököt
Székelyhon

Felfüggesztették tisztségéből László Szabolcs helyi rendőrfőnököt

Felfüggesztette tisztségéből László Szabolcsot, a helyi rendőrség vezetőjét Székelyudvarhely polgármestere, miután megbizonyosodott róla, hogy a bíróság tárgyalni fog egy tavalyi ügyet, amelyben a rendőrfőnök is érintett. A helyetteséről is dönteni fog.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?

Varga László Edgár

Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.

Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!

Fall Sándor

Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS