Felmérés: 4 százalékra csökkent George Simion 17 százalékos előnye – hírmix

Zárul az olló

Egy friss, de nem nyilvános közvélemény-kutatás adatai szerint jelentősen csökkent a különbség George Simion, az AUR jelöltje és Nicușor Dan független jelölt között az elnökválasztás második fordulója előtt. A felmérést az INSCOP Research készítette, de az intézet saját szabályzatára hivatkozva nem publikálta hivatalosan az eredményeket – ennek ellenére kiszivárogtatták a számokat.

A kutatás eredményei azt mutatják, hogy George Simion 52 százalékon, míg Nicușor Dan 48 százalékon áll. A különbség tehát alig 4 százalékpont, ráadásul az arány „52-vel kezdődik, de kevéssel haladja meg, míg Dan esetében 47-tel, de szintén felfelé mozdul” – fogalmaztak a források.

A számokat nem kommentálta hivatalosan az intézet, de Remus Ștefureac, az INSCOP igazgatója pénteken Facebook-posztban megerősítette: a két jelölt közti különbség már csak 4 százalékpont.

Ștefureac felidézte, hogy a különbség két héttel korábban még 17 százalékpont volt, ám ez az előny „néhány nap alatt elolvadt”, részben a gazdasági bizonytalanság miatt. Szerinte a második fordulóban természetes, hogy a különbségek szűkülnek, hiszen „amit az egyik nyer, azt a másik veszíti el”.

A kutatásból az is kiderül, hogy várhatóan 10 százalékkal nő a részvétel a második fordulóban. Míg az első fordulóban az INSCOP előzetesen 50 százalékos részvételt becsült (a tényleges arány végül 53% lett), most több mint 60 százalékos részvétel is elképzelhető. Ez azt jelentené, hogy nagyjából egymillió új választópolgár jelenhet meg az urnáknál május 18-án.

A felmérés nem tartalmazza a külföldön élő román állampolgárok szavazatát, akik az elmúlt választásokon, és az első fordulóban is jelentős szerepet játszottak a választási eredmények alakításában.

Önkénteseket várnak homokzsákok rakásához Alsósófalván, ahol a vízügyi hatóságok úgy döntöttek, hogy elárasztják a település határában található rétet a paradji sóbánya megmentése érdekében – olvasható a Sóvidék Televízió Facebook-oldalán.

A homokzsákokra a víz elterelése érdekében van szükség. A munkálatok szombat délben kezdődtek, az önkénteseket Alsósofalván, a régi termelőszövetkezet helyén várják, és arra kérik őket, hogy hozzanak magukkal lapátot.

Nyágrus László, Parajd polgármesterre a Székelyhonnak elmondta, a Korond-patak vízmennyiségének csökkentését igyekeznek megoldani a bánya védelmében, ezért született pénteken döntés a patak eltereléséről. Jelenleg homokzsákokat készítenek, hogy ha szükséges lenne a felhasználásuk, készenlétben legyenek. A tervezett elárasztás lakóházakat nem veszélyeztetne.

A sóbányánál szombaton is több mint 130-an dolgoznak a hét eleje tartó vízszivárgások megállításán. A Hargita megyei katasztrófavédelmi felügyelőség közleménye szerint pénteken a bányavállalat székhelyén tanácskozást tartottak a legsürgősebb teendőkről az összes érdekelt fél részvételével. A részvevők arra a következtetésre jutottak, hogy az eredetileg javasolt megoldás – a Korond-patak medrének vízszigetelése – csak részben valósítható meg.

A helyszínen jelenleg 11 nagy kapacitású motoros szivattyú, négy kotrógép, egy buldózer, négy homlokrakodó, egy traktor és tíz 25 tonnás dömper segítségével zajlanak a munkálatok.

A felügyelőség közleménye szerint szombaton folytatják az érintett területek vízszigetelését a további szivárgások megakadályozásáért. A munkálatok alatt szüneteltetik a víz eltávolítását a tárnákból. Korábban próbálkoztak a patakmeder erdőn keresztül történő elterelésével is, de talaj szerkezete miatt ez sem bizonyult megoldásnak.

A vállalatnál tartott tanácskozás részvevői szerint a sóbánya hosszú távú stabilitásának megteremtéséhez sürgős beruházásokra van szükség.

A világ egyik vezető elektromosautó-gyártója, a kínai BYD hivatalosan is belépett a román autópiacra. A vállalat már megnyitotta első bemutatótermeit Bukarestben, de országszerte kíván terjeszkedni. A cég vezetői stratégiai helyszínként említik Kolozsvárt.

Stella Li, a BYD ügyvezető alelnöke elmondta: bizakodással tekintenek a romániai terjeszkedés elé a következő években, és céljuk, hogy a fenntartható technológiáik minél több ügyfél számára elérhetővé váljanak.

A romániai vásárlók már most elérhetik a BYD kínálatát, amelyben tisztán elektromos és plug-in hibrid modellek egyaránt szerepelnek. Az egyik zászlóshajónak számító modell, a SEALION 7 – egy nagy teljesítményű elektromos SUV –, 4,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, és akár 502 kilométeres hatótávval büszkélkedhet.

A teljesen elektromos kategóriában található a SEAL szedán is, amely akár 570 kilométeres hatótávra képes a WLTP-szabvány szerint. A hosszabb utakra alkalmas, nagyobb hatótávú SEAL U DM-i plug-in hibrid SUV több mint 1000 kilométert képes megtenni a hagyományos üzemanyag és az elektromos hajtás kombinációjával.

A városi közlekedéshez igazodó ATTO 2 kompakt SUV szintén elérhető lesz. Ez a modell is a a BYD saját fejlesztésű és gyártású Blade akkumulátorával működik.

A BYD elsőként Bukarestben nyitott bemutatótermeket, a Țiriac Auto és a DAB Auto partnerei révén, de 2025 végéig több mint 30 márkaképviseletet terveznek nyitni országszerte. A terjeszkedési stratégia részeként az alábbi városokban is várható a BYD jelenléte: Kolozsvár, Ploiești, Brassó, Iași, Temesvár, Konstanca, Pitești és Craiova.