// 2024. november 5., kedd // Imre
Kolozsvár

Éjszakai járatokról kérdeznek minket

// HIRDETÉS

Kolozsvári városi tanácsos meg szeretne bizonyosodni róla, hogy tényleg akarunk éjjeli buszjáratokat Kolozsváron. Jönnek az elektromos buszok.

Ha szeretnél éjszakai járatokat Kolozsvárra, akkor itt lehet lobbizni. A 25N járat évek óta közlekedik, de csak tanév közben, a nyári vakáció alatt szünetel. 

Most Ioan Bîldea, aki a PNL színeiben nyert önkormányzati mandátumot, összeállított és terjeszt egy rövid, online kitölthető kérdőívet arról, szeretnénk-e éjszakai járatokat. Az itt kitölthető kérdőívben érdemes pontosítani a járatsűrűséget és az óhajtott útvonalakat is.

 

Július 19-től egyébként már csak azok az egyetemisták tudnak ingyenes, illetve árkedvezményes bérleteket kiváltani a nyári hónapokra, akik nem most fejezték be a tanulmányaikat.

 

A héten több fejlesztést is bejelentett a közszállítási vállalat tulajdonosa, a kolozsvári önkormányzat:

  • tíz elektromos buszt fog vásárolni svájci-román együttműködésben, 85%-os, visszanemtérítendő támogatással, amelyből 3 töltőállomást és 11 gyorstöltőt is kialakítanak. Az autóbuszok 50-70 km-t közlekednek egy-egy töltéssel, fel vannak szerelve légkondicionálóval és mozgáskorlátozottak által is használható fellépő-rendszerrel;
  • időre szóló jegyekkel és utazásszámra szóló bérletekkel bővítik a vállalat jegy- és bérletkínálatát, vagyis érvényben maradnak az eddigi jegyek és bérletek is.

Az időre szóló jegyek ára:

  • az első és utolsó érvényesítés között 30 percet érvényes városi jegy - 2 lej
  • az első és utolsó érvényesítés között 60 percet érvényes városi jegy - 4 lej
  • nem névre szóló, minden vonalon való utazásra feljogosító napibérlet, az első kezeléstől számított 24 órás érvényességgel – 13 lej
  • nem névre szóló, minden vonalon való utazásra feljogosító napibérlet, az első kezeléstől számított 72 órás érvényességgel – 23 lej
  • névre szóló, minden vonalon használható, 60 utazásra feljogosító havibérlet – 60 lej
  • névre szóló, minden vonalon használható, 120 utazásra feljogosító havibérlet – 84 lej

Az új jegyeket és bérleteket a jegyautomata-rendszer beüzemelésével egy időben vezeti be a közszállítási vállalat.

 

Fotó: Szabó Tünde

 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Ha eddig nem jött össze, most már holtbiztos, hogy újjászületik Románia!

Szántai János

A szavazópolgárok álmai meghallgatásra leltek… és azonnal beindultak a szülési fájdalmak. Itt is az új baba (értsd, országprojekt): szép és jó és kedves…, hiszen még nem lehet számonkérni.

Mostantól jobb! Mostantól kényelmesebb! – tizenegyedik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

A Gyilkos-tó környékén nem volt gravifoci a kollégákkal, meg bioszkenneres testzsír-optimalizáló mélykozmetikai kezelés, mint Kolozsváron.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Harmincöt év után is nagyot üt a ’89-es forradalom a filmvásznon

Pattanásig feszülő idegek a forradalom előestéjén: Bogdan Mureșanu első, remek nagyjátékfilmje igazi közönségkedvenc.

 

„Nem volt olyan forgatókönyv, amivel megnyerhettük volna a mohácsi csatát”

Ma sem tudnánk biztosan megmondani, mit kellett volna jobban csinálni ahhoz, hogy a dolgok másképp történjenek – állítja monstre-interjúnkban B. Szabó János, a Magyarságkutató Intézet Történeti Kutatóközpontjának igazgatója.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A kolozsvári Fellegvár: lebegő „senkiföldje” ég és enyészet között
Főtér

A kolozsvári Fellegvár: lebegő „senkiföldje” ég és enyészet között

Időről időre bejelentik az illetékesek: na, most aztán tényleg felújítjuk a kincses város ikonikus helyszínét. Aztán eltelik pár év, a Fellegvár meg ott áll és csepeg róla az elmúlásba oltott romantika. Megnéztük, hogy néz ki ezen az őszön.

Új autópálya épülhet
Krónika

Új autópálya épülhet

Új, kétszer három sávos autópálya építését tervezik Bukarest és Giurgiu között, amely a várakozások szerint jelentősen javítja majd a közlekedést a térségben.

Kelet-Közép Európa legboldogabbjai egy felmérés szerint a románok és az osztrákok
Főtér

Kelet-Közép Európa legboldogabbjai egy felmérés szerint a románok és az osztrákok

Vissza a jövőbe: hátratekerték egy hivatali autó kilométeróráját, hogy kevesebbet mutasson. Romániai állampolgárok is eltűntek a pusztító spanyolországi árvízben.

Négyen meghaltak egy Maros megyei balesetben – frissítve
Székelyhon

Négyen meghaltak egy Maros megyei balesetben – frissítve

Egy teherautó és egy személyautó ütközött össze Gernyeszegen vasárnap délután, a személyautóban utazó négy személy a helyszínen életét vesztette.

Újabb gyorsforgalmi összeköttetés készül a magyar közúti hálózattal
Krónika

Újabb gyorsforgalmi összeköttetés készül a magyar közúti hálózattal

A közlekedésügyi minisztérium kibocsátotta az építési engedélyt a Szatmárnémeti–Óvári gyorsforgalmi út kivitelezéséhez. A partiumi megyeszékhely terelőútjától induló 11 kilométeres autóút újabb összeköttetést teremt majd a magyarországi úthálózattal.

Reggeli dulakodás Csíkszeredában két csoport között – videóval
Székelyhon

Reggeli dulakodás Csíkszeredában két csoport között – videóval

Dulakodásra lett figyelmes egy olvasónk kedden reggel röviddel 8 óra előtt, amely Csíkszeredában, a Kossuth Lajos utcai Electrica előtt tört ki, több ember között.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Ha eddig nem jött össze, most már holtbiztos, hogy újjászületik Románia!

Szántai János

A szavazópolgárok álmai meghallgatásra leltek… és azonnal beindultak a szülési fájdalmak. Itt is az új baba (értsd, országprojekt): szép és jó és kedves…, hiszen még nem lehet számonkérni.

Mostantól jobb! Mostantól kényelmesebb! – tizenegyedik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

A Gyilkos-tó környékén nem volt gravifoci a kollégákkal, meg bioszkenneres testzsír-optimalizáló mélykozmetikai kezelés, mint Kolozsváron.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Harmincöt év után is nagyot üt a ’89-es forradalom a filmvásznon

Pattanásig feszülő idegek a forradalom előestéjén: Bogdan Mureșanu első, remek nagyjátékfilmje igazi közönségkedvenc.

 

„Nem volt olyan forgatókönyv, amivel megnyerhettük volna a mohácsi csatát”

Ma sem tudnánk biztosan megmondani, mit kellett volna jobban csinálni ahhoz, hogy a dolgok másképp történjenek – állítja monstre-interjúnkban B. Szabó János, a Magyarságkutató Intézet Történeti Kutatóközpontjának igazgatója.

// HIRDETÉS