// 2026. augusztus 30., vasárnap // Rózsa
Louboutin?

De miért piros a Ciolacu cipőtalpa? A miniszterelnök elmagyarázta – hírek szerdán

// HIRDETÉS

Közben a kormánykoalícióban elkezdődött a marakodás, a Dacia pedig bemutatta eddigi legnagyobb és legdrágább modelljét.

Kínzó kérdések Bukarestben: miért piros a Ciolacu és a Grindeanu cipőtalpa?

Marcel Ciolacu kormányfő és PSD-elnök, valamin Sorin Grindeanu, a párt első főtitkára piros talpú cipőben jár – tűnt fel a G4Media portál szerzőjének.

Miért fontos ez? Hát mert a legismertebb, védjegyszerűen piros talpú luxuscipőket a Christian Louboutin gyártja, ezeknek a lábbeliknek az ára pedig 1000 euró körül van. Ilyen cipőket általában Hollywoodban, Cannes-ban, Monte Carlóban és más exkluzív helyeken és eseményeken viselnek filmcsillagok, popsztárok, feltűnésmániás iparmágnások vagy divatáldozat kelet-európai üzletemberek.

// HIRDETÉS

Na de a nép jólétén és az ország felvirágoztatásán éjt nappallá téve dolgozó romániai politikusok jelentős része is imádja a divatflancolást, sokan túllicitálják egymást a kisebb vagyonokba kerülő dizájner ruhákkal, öltönyökkel, retikülökkel, ékszerekkel, aranyórákkal (autókkal, villákkal, luxusnyaralásokkal, folytathatnánk…)

Ezért joggal merül fel bárkiben, hogy a politikus nem visel-e egészen véletlenül például olyan cipőt, ami egy átlagpolgár havi fizetésénél többe kerül, és ebben lépdelve nyújtja be államfőjelöltségét, ahogy azt Ciolacu tette a minap, Grindeanu úr társaságában.

Na de Ciolacu tisztázta a dolgokat a portál érdeklődésére: meg lehet nyugodni, nem Louboutin cipőben jár. A lábbelit, amit visel, az olasz Santoni cég gyártja, és valóban piros a talpa, de nem 1000, hanem csak 750 euróba kerül. A kormányfő azt válaszolta: két pár ilyen cipője van, ezeket sámfán tartja. A Santoninál hűségkártyája van, és mivel a cipőkre élethosszig tartó garanciát ad a cég, néha visszaküldi a gyárba tatarozásra, ahol mindig újrafestik a talpát, ezért piros.

„Én csak a cipőfűzőkért fizetek”

– nyugtatgatott tovább Ciolacu, aki szerint Grindeanu is pont ilyen cipőket visel.

Ide kattintva meg lehet nézni a két államférfi cipőtalpát.

A koalícióban beindult a kampány-üzemmód – rendesen marja egymást Ciucă és Ciolacu

Azt már látjuk egy ideje, hogy a PSD és a PNL csak a konc kormányzás miatt tesznek úgy, mintha képesek lenni elviselni egymást koalíciós partnerekként, az utóbbi időben azonban – a választások közeledtével – egyre inkább mutogatják egymásnak az agyarakat.

Nicolae Ciucă PNL-elnök hétfő este dobta le a bombát: megszakítja a koalíciós viszont a PSD-vel, mivel a Ciolacu vezette pártnak „a DNS-ében van a hatalommal való visszaélés”. De azért a PNL kormányon marad, hogy megakadályozza a PSD visszaéléseit – jelezte Ionuț Stroe liberális szóvivő, miután a szociáldemokraták azzal reagáltak Ciucă bejelentésére, hogy a PNL térjen csak vissza a koalíciós tárgyalóasztalhoz és viselkedjen felelősen.

Marcel Ciolacu ezzel kapcsolatban szerdán belengette, hogy ha a liberálisok kilépnek a kormányból, ő lemond a kormányfői tisztségről.

„Választási kampányban sok ostobaság elhangzik”

– kommentálta a PSD-elnök Ciucă vádjait, miszerint a szociáldemokraták választási csalásra készülnek. Az is ostoba hazugság, hogy a PSD az AUR-ral készül szövetségre lépni – mondta Ciolacu.

A Dacia lerántotta a leplet a legnagyobb és legdrágább autójáról – megérkezett a Bigster SUV

Bemutatta szerdán a Dacia a Bigster modellt, amely a márka eddigi legnagyobb méretű és legdrágább járműve. Arról, hogy a Dacia Bigster pontosan mikor és mennyiért lesz megvásárolható, még nincs konkrét információ, de a korábbi hírek szerint 2025-től kerül az autószalonokba, felszereltségtől függően 25-30 ezer eurós áron.

A Bigster négyféle meghajtással kerül forgalomba, mind a négy esetben valamilyen, teljes vagy lágy hibrid megoldás biztosítja a 4,57 méter hosszú karosszéria mozgatását. Szerepel a meghajtás-változatok között vegyes, benzin-LPG plusz elektromos meghajtás is, ezzel a Bigster akár 1450 kilométeres autonómiájú is lehet, mivel összesen 99 liternyi benzin vagy autógáz tölthető majd bele. De van 4x4-es, összkerék-meghajtású változat is, ebben egy 48 V-os lágy hibrid rendszer segíti a 3 hengeres, 1,2 literes turbó benzinmotort.

A Dacia a Bigster térkínálatát és robusztusságát hangsúlyozza, és hogy a SUV egyaránt ideális családi utazásokra és a természetbe való kiruccanásokra. Ezeket segíti egy 667 literes csomagtér is, amely a hátsó üléstámlák ledöntésével még nagyobbra bővíthető. A vezetési kényelmet szolgálja egy 10,1 hüvelykes központi érintőképernyő, de van a Bigster felszereltségi kínálatában kétzónás automata klíma, napfénytető, elektromos ülésállítás, hat hangszórós multimédia-rendszer, 18 hüvelykes könnyűfém felni, vezeték nélküli eszköztöltési lehetőség és egy sor más kényelmi szolgáltatás is.

A Dacia Bigstert meg lehet nézni ide kattintva.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?
Főtér

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Magyar támogatásból épült, mások döntenek róla: bölcsődevita és elmaradt párbeszéd Szászfenesen
Krónika

Magyar támogatásból épült, mások döntenek róla: bölcsődevita és elmaradt párbeszéd Szászfenesen

A templom szomszédságában épülő idősek nappali központja, a rendezetlen környezet, az elmaradó egyeztetések és mindenekelőtt a magyar állami támogatással létrehozott bölcsőde miatt gyűltek össze sérelmek a szászfenesi református gyülekezetben.

Amikor az elgörbített ideológiai tükör váratlanul szilánkokra törik
Főtér

Amikor az elgörbített ideológiai tükör váratlanul szilánkokra törik

Egyre nagyobb hullámokat vet a legfiatalabb fekete Cambridge-i professzor körül kialakult ideológiai és tudományos botrány, amely sajnos tragédiába is fulladt. Az eset az egész európai kultúra szempontjából tanulságos lehet.

Tengerbe fulladt az a férfi, akit ma már háromszor is kihúztak a hullámok közül, de újra visszament
Székelyhon

Tengerbe fulladt az a férfi, akit ma már háromszor is kihúztak a hullámok közül, de újra visszament

Egy 68 éves férfi fulladt a tengerbe Eforiénál csütörtök délután, miután a nap folyamán háromszor is kimentették a hullámok közül a vízimentők, de újra és újra bement a vízbe. Eforie Nord strandjain vörös zászló van kitűzve, tilos a fürdőzés.

Talpas Botond: csak hetekre van biztos forrás, de minden lehetőséget nyitva tart az erdélyi MCC
Krónika

Talpas Botond: csak hetekre van biztos forrás, de minden lehetőséget nyitva tart az erdélyi MCC

Az erdélyi MCC-nek jelenleg csak a következő hetekre van elegendő anyagi forrása, ezért a tanév a megszokott formában és méretben biztosan nem indul el.

Kényszerleszállás Budapesten: késik a Marosvásárhelyre várt repülőgép
Székelyhon

Kényszerleszállás Budapesten: késik a Marosvásárhelyre várt repülőgép

A Németországból Marosvásárhelyre érkező repülőgép kényszerleszállását hajtott végre Budapesten szombaton este.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS