// 2026. augusztus 15., szombat // Mária
Louboutin?

De miért piros a Ciolacu cipőtalpa? A miniszterelnök elmagyarázta – hírek szerdán

// HIRDETÉS

Közben a kormánykoalícióban elkezdődött a marakodás, a Dacia pedig bemutatta eddigi legnagyobb és legdrágább modelljét.

Kínzó kérdések Bukarestben: miért piros a Ciolacu és a Grindeanu cipőtalpa?

Marcel Ciolacu kormányfő és PSD-elnök, valamin Sorin Grindeanu, a párt első főtitkára piros talpú cipőben jár – tűnt fel a G4Media portál szerzőjének.

Miért fontos ez? Hát mert a legismertebb, védjegyszerűen piros talpú luxuscipőket a Christian Louboutin gyártja, ezeknek a lábbeliknek az ára pedig 1000 euró körül van. Ilyen cipőket általában Hollywoodban, Cannes-ban, Monte Carlóban és más exkluzív helyeken és eseményeken viselnek filmcsillagok, popsztárok, feltűnésmániás iparmágnások vagy divatáldozat kelet-európai üzletemberek.

// HIRDETÉS

Na de a nép jólétén és az ország felvirágoztatásán éjt nappallá téve dolgozó romániai politikusok jelentős része is imádja a divatflancolást, sokan túllicitálják egymást a kisebb vagyonokba kerülő dizájner ruhákkal, öltönyökkel, retikülökkel, ékszerekkel, aranyórákkal (autókkal, villákkal, luxusnyaralásokkal, folytathatnánk…)

Ezért joggal merül fel bárkiben, hogy a politikus nem visel-e egészen véletlenül például olyan cipőt, ami egy átlagpolgár havi fizetésénél többe kerül, és ebben lépdelve nyújtja be államfőjelöltségét, ahogy azt Ciolacu tette a minap, Grindeanu úr társaságában.

Na de Ciolacu tisztázta a dolgokat a portál érdeklődésére: meg lehet nyugodni, nem Louboutin cipőben jár. A lábbelit, amit visel, az olasz Santoni cég gyártja, és valóban piros a talpa, de nem 1000, hanem csak 750 euróba kerül. A kormányfő azt válaszolta: két pár ilyen cipője van, ezeket sámfán tartja. A Santoninál hűségkártyája van, és mivel a cipőkre élethosszig tartó garanciát ad a cég, néha visszaküldi a gyárba tatarozásra, ahol mindig újrafestik a talpát, ezért piros.

„Én csak a cipőfűzőkért fizetek”

– nyugtatgatott tovább Ciolacu, aki szerint Grindeanu is pont ilyen cipőket visel.

Ide kattintva meg lehet nézni a két államférfi cipőtalpát.

A koalícióban beindult a kampány-üzemmód – rendesen marja egymást Ciucă és Ciolacu

Azt már látjuk egy ideje, hogy a PSD és a PNL csak a konc kormányzás miatt tesznek úgy, mintha képesek lenni elviselni egymást koalíciós partnerekként, az utóbbi időben azonban – a választások közeledtével – egyre inkább mutogatják egymásnak az agyarakat.

Nicolae Ciucă PNL-elnök hétfő este dobta le a bombát: megszakítja a koalíciós viszont a PSD-vel, mivel a Ciolacu vezette pártnak „a DNS-ében van a hatalommal való visszaélés”. De azért a PNL kormányon marad, hogy megakadályozza a PSD visszaéléseit – jelezte Ionuț Stroe liberális szóvivő, miután a szociáldemokraták azzal reagáltak Ciucă bejelentésére, hogy a PNL térjen csak vissza a koalíciós tárgyalóasztalhoz és viselkedjen felelősen.

Marcel Ciolacu ezzel kapcsolatban szerdán belengette, hogy ha a liberálisok kilépnek a kormányból, ő lemond a kormányfői tisztségről.

„Választási kampányban sok ostobaság elhangzik”

– kommentálta a PSD-elnök Ciucă vádjait, miszerint a szociáldemokraták választási csalásra készülnek. Az is ostoba hazugság, hogy a PSD az AUR-ral készül szövetségre lépni – mondta Ciolacu.

A Dacia lerántotta a leplet a legnagyobb és legdrágább autójáról – megérkezett a Bigster SUV

Bemutatta szerdán a Dacia a Bigster modellt, amely a márka eddigi legnagyobb méretű és legdrágább járműve. Arról, hogy a Dacia Bigster pontosan mikor és mennyiért lesz megvásárolható, még nincs konkrét információ, de a korábbi hírek szerint 2025-től kerül az autószalonokba, felszereltségtől függően 25-30 ezer eurós áron.

A Bigster négyféle meghajtással kerül forgalomba, mind a négy esetben valamilyen, teljes vagy lágy hibrid megoldás biztosítja a 4,57 méter hosszú karosszéria mozgatását. Szerepel a meghajtás-változatok között vegyes, benzin-LPG plusz elektromos meghajtás is, ezzel a Bigster akár 1450 kilométeres autonómiájú is lehet, mivel összesen 99 liternyi benzin vagy autógáz tölthető majd bele. De van 4x4-es, összkerék-meghajtású változat is, ebben egy 48 V-os lágy hibrid rendszer segíti a 3 hengeres, 1,2 literes turbó benzinmotort.

A Dacia a Bigster térkínálatát és robusztusságát hangsúlyozza, és hogy a SUV egyaránt ideális családi utazásokra és a természetbe való kiruccanásokra. Ezeket segíti egy 667 literes csomagtér is, amely a hátsó üléstámlák ledöntésével még nagyobbra bővíthető. A vezetési kényelmet szolgálja egy 10,1 hüvelykes központi érintőképernyő, de van a Bigster felszereltségi kínálatában kétzónás automata klíma, napfénytető, elektromos ülésállítás, hat hangszórós multimédia-rendszer, 18 hüvelykes könnyűfém felni, vezeték nélküli eszköztöltési lehetőség és egy sor más kényelmi szolgáltatás is.

A Dacia Bigstert meg lehet nézni ide kattintva.

// HIRDETÉS
Különvélemény

A mélyülő energetikai válság a mélyülő politikai válsággal együtt elhozhatja a hét szűk esztendőt

Varga László Edgár

Meddig engedhetjük meg még magunknak a felelőtlen pazarlást? A jelek szerint többé már nem.

Amikor a párhuzamos valóságok találkoznak egy hegyi legelőn

Szántai János

A városi ember hőkupola idején igyekszik felhúzódni a hegyekbe, ha nem kedveli a mediterrán éghajlatot. Ahonnan a helyiek bármit megadnának, ha elmehetnének a világon bárhova.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Nem is olyan magától értetődő a román-moldovai unió

Sólyom István

Románia és a Moldovai Köztársaság egyesüléséről szóló diskurzus felmelegítése alkalmazkodás a megváltozott geopolitikai realitásokhoz.

 

Mi marad az Odüsszeia hollywoodi feldolgozásából, ha a hitet kilúgozzák belőle?

Szántai János

Egy tökéletes marketinghadjárattal megtámogatott korrekt szuperprodukció, szeretem-utálom táborokkal, no meg egy fontos pozitív eredmény: egy időre lehull a por az irodalmi műről.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Beteg kisgyermeket szállított a mentős, amikor megállt dinnyét vásárolni az út szélén – hírmix
Főtér

Beteg kisgyermeket szállított a mentős, amikor megállt dinnyét vásárolni az út szélén – hírmix

Rohamtempóban kellene felgyorsítania az államnak az energiatároló kapacitását, ha nem akar blackoutot a közeljövőben. Románia légtere felől érkező drón robbant fel Bulgáriában, nem messze a határtól.

Ha leáll az atomerőmű, nehéz napok elé nézünk. De honnan lesz egyáltalán áram?
Krónika

Ha leáll az atomerőmű, nehéz napok elé nézünk. De honnan lesz egyáltalán áram?

Románia országos energiarendszere az egyik legnehezebb időszak küszöbén áll.

Untold, avagy Kolozsvár feladása
Főtér

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

Csökkentik a jövedéki adót, jelentősen olcsóbb lesz a gázolaj
Székelyhon

Csökkentik a jövedéki adót, jelentősen olcsóbb lesz a gázolaj

Ideiglenesen 20 százalékkal csökkenti a gázolaj jövedéki adóját 2026. augusztus 16. és 31. között a pénzügyminisztérium – jelentette be csütörtökön Alexandru Nazare pénzügyminiszter.

Búcsú Spanyolországtól: rekordszámú román állampolgár távozik az Ibériai-félszigetről
Krónika

Búcsú Spanyolországtól: rekordszámú román állampolgár távozik az Ibériai-félszigetről

Miközben a bankok és a nemzetközi sajtó Spanyolországot „Európa gazdasági mozdonyaként” ünnepli, az Ibériai-félszigeten dolgozó román állampolgárok mindennapjai egészen mást mutatnak: tömegesen hagyják el az országot.

Erdélyi lehet egy Firenzében talált nő, akinek a hozzátartozóit keresik
Székelyhon

Erdélyi lehet egy Firenzében talált nő, akinek a hozzátartozóit keresik

Mintegy két hete egy firenzei egészségügyi, illetve Caritas-ellátóközpontban tartózkodik egy iratok nélkül talált nő, aki egészségi problémái miatt nem emlékszik személyes adataira. Azt mondja, Erdélyből származik, családját keresik.

// még több főtér.ro
Különvélemény

A mélyülő energetikai válság a mélyülő politikai válsággal együtt elhozhatja a hét szűk esztendőt

Varga László Edgár

Meddig engedhetjük meg még magunknak a felelőtlen pazarlást? A jelek szerint többé már nem.

Amikor a párhuzamos valóságok találkoznak egy hegyi legelőn

Szántai János

A városi ember hőkupola idején igyekszik felhúzódni a hegyekbe, ha nem kedveli a mediterrán éghajlatot. Ahonnan a helyiek bármit megadnának, ha elmehetnének a világon bárhova.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Nem is olyan magától értetődő a román-moldovai unió

Sólyom István

Románia és a Moldovai Köztársaság egyesüléséről szóló diskurzus felmelegítése alkalmazkodás a megváltozott geopolitikai realitásokhoz.

 

Mi marad az Odüsszeia hollywoodi feldolgozásából, ha a hitet kilúgozzák belőle?

Szántai János

Egy tökéletes marketinghadjárattal megtámogatott korrekt szuperprodukció, szeretem-utálom táborokkal, no meg egy fontos pozitív eredmény: egy időre lehull a por az irodalmi műről.

// HIRDETÉS