// 2026. október 14., szerda // Helén

Bringautakért és az autonómiáért tekertek

// HIRDETÉS

Szép az idő, épp megfelelő a fizikai és politikai mobilizációhoz. Több mindenért pedálozunk Kolozsváron.

Többrétegű testmozgás tevődött egymásra tegnap este Kolozsvár főterén. A Napoca Kerépkpáros Turistaklub azért időzítette szeptember 22-re az általában hóközepi városi tekerését, mert

  • ez az Európai Autómentes Nap,
  • ez a mostani az Európai Mobilitási Hét,
  • a városháza mostanában fejez be egy csomó olyan útfelújítást, ahova bringautat is tervezett.

Ezért a szeptemberi bringás séta útvonalát úgy alakították, hogy minél hosszabb szakaszokon a bringások a kerékpárúton haladjanak, teszteljék azokat, majd holnaptól online kérdőíven értékelhetik. 

 

Vagyis előre sejthető volt, hogy ez a városi tömegtekerés kivételesen nem a sofőröket, hanem a bringásokat fogja szétfrusztrálni már csak a lassú ritmus miatt is, amellyel mintegy száz bringás tud (nem) haladni az alig egy méter széles bringautakon. 

 

 

Amelyekről a főszervező Radu Mititeannak (a képen hnagosbeszélővel) egyébként is lesújtó a véleménye: átláthatatlan a tervezésük, ehhez a városháza nem kérte ki a szakmai szervezetek véleményét, és folyamatosan titkolja a projekteket, rossz a bringautak kivitelezése is: túl szűkek, túl gyakran és indokolatlanul megszakadnak, útakadályba vagy a semmibe vezetnek. 

 

A séta után azonnal megjelentek a visszajelzések a Facebookon, hogy ez milyen rosszul szervezett tekerés volt. Személyesen kifakadni itt lehet: ma este nyolc órától a TIFF Házban, ahova a kerékpáros klub nemcsak bringásokat vár, hanem a sajtó, a közúti rendőrség és a helyi önkormányzat képviselőit is megvitatni

  • a bringautak állapotát,
  • a bringautak fejlesztési lehetőségeit,
  • a köztéri bringatárlók helyzetét.

 

 

Épp szeptember 22-re ért Kolozsvárra Ferkó Zoltán is, aki viszont Erdély autonómiájáért tekert 500 km-t. A kerékpárt vonattal kombinálva jutott el Nagyváradról Szatmárnémetin, Gyergyón, Brassón keresztül Kolozsvárra. Azt az Erdély címert ábrázoló és autonómiát kérő szöveget készíttette el zászlónak, amelyet a kolozsvári városháza nem engedett óriásplakátként kifüggeszteni a városban.

 

Ferkó jópár kört megtett a zászlóval a városközpontban, és semmilyen negatív visszajelzést nem tapasztalt sem itt, sem az országutakon. Nem szóltak be neki, aki jelezni akart, attól csak biztatást kapott, mesélte a Főtéren, mielőtt csatlakozott volna a tömegtekeréshez.

 

 

Nem nagy, látványos, egyedi akciók kellenek szerinte az autonómiaügy napirenden tartásához, hanem sok kis, egyéni cselekedet. Például az autonómiát támogató kolozsvári bringások kis zászlót tűzhetnének a bringájukra, helyi lakosok az ablakukba, és akkor naponta több tucat Erdély-zászló tűnne fel a város utcáin.

 

A városháza már másodszor utasította el az óriásplakát kihelyezését, mondta el a szintén bringával érkező Fancsali Ernő, az Autonomy for Transylvania Facebook-csoport és petíció kezdeményezője, az EMNP kolozsvári szervezetének elnöke. Az ügyet nem hagyja annyiban, bírósághoz fog fordulni, mert jó előjelnek tekinti azt is, hogy a szatmári bíróság ítélete szerint az autonómiát népszerűsíteni nem alkotmányellenes cselekedet.

 

Szeptember 30-án pedig vár mindenkit a Széchenyi / Mihai Viteazul térre Erdély pénzügyi autonómiájáért tüntetni.

 

 

 

A hét bringás eseményei Kolozsváron a ma esti közvitával sem zárulnak még le, pénteken délután hattól indul a Főtérről a nem egyesületek, klubok, hanem minden résztvevő által szervezett Critical Mass. A kritikus és autonóm, önszervező tömeg, amely nem szorul rá és nem kíván rendőri felvezetést, csak jó kedvet, felszabadult pedálozást és egymásra figyelést.

 

Fotók, videó, szöveg: Szabó Tünde

 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Legyen Călin Georgescu az elnök, és legyen végre kormányon az AUR!
Főtér

Legyen Călin Georgescu az elnök, és legyen végre kormányon az AUR!

Gondolatkísérletek, amelyekből kiderül, hogy nincs is annyi félnivalónk, mint amennyire félünk.

A szóbeli ígérettől a közös megegyezésig: mire mond igent a munkavállaló, amikor aláírja a szerződést?
Krónika

A szóbeli ígérettől a közös megegyezésig: mire mond igent a munkavállaló, amikor aláírja a szerződést?

Egy munkahelyen a beígért béremeléstől a távozás feltételeiig sok minden válhat vita tárgyává. Vallasek Magdolna jogásszal arról beszélgettünk, mit érdemes tisztázni a szerződés aláírása előtt, és milyen mozgástere van a dolgozónak a munkaviszony során.

Törvénytervezet: nem küldenék börtönbe azokat, akiknél saját használatra találnak kábítószert – hírmix
Főtér

Törvénytervezet: nem küldenék börtönbe azokat, akiknél saját használatra találnak kábítószert – hírmix

Olajgyár építését támogatja a CEC Bank Kolozs megyében. Továbbá: most már tényleg lesz IKEA Erdélyben?

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában
Székelyhon

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában

Baleset történt kedd este Csíkszeredában, a tűzoltók is nagy erőkkel siettek a helyszínre.

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr
Krónika

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr

Egy erdélyi kötödei munkásnő és egy angol kamionsofőr szerelméből államügy lett a kommunista Romániában. A hatóságok megtagadták tőlük a házasságkötést, ezért a lány a jármű rejtett rekeszében, ingbálák közé bújva hagyta el az országot.

Ennyiért fogja kínálni Romániában új modelljét, a Strikert a Dacia
Székelyhon

Ennyiért fogja kínálni Romániában új modelljét, a Strikert a Dacia

Az új Dacia-modellt, a Strikert Törökországban gyártják, és háromféle hibrid hajtáslánccal, valamint négy felszereltségi szinttel lesz elérhető Romániában.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS