// 2026. szeptember 7., hétfő // Regina

Bringautakért és az autonómiáért tekertek

// HIRDETÉS

Szép az idő, épp megfelelő a fizikai és politikai mobilizációhoz. Több mindenért pedálozunk Kolozsváron.

Többrétegű testmozgás tevődött egymásra tegnap este Kolozsvár főterén. A Napoca Kerépkpáros Turistaklub azért időzítette szeptember 22-re az általában hóközepi városi tekerését, mert

  • ez az Európai Autómentes Nap,
  • ez a mostani az Európai Mobilitási Hét,
  • a városháza mostanában fejez be egy csomó olyan útfelújítást, ahova bringautat is tervezett.

Ezért a szeptemberi bringás séta útvonalát úgy alakították, hogy minél hosszabb szakaszokon a bringások a kerékpárúton haladjanak, teszteljék azokat, majd holnaptól online kérdőíven értékelhetik. 

 

Vagyis előre sejthető volt, hogy ez a városi tömegtekerés kivételesen nem a sofőröket, hanem a bringásokat fogja szétfrusztrálni már csak a lassú ritmus miatt is, amellyel mintegy száz bringás tud (nem) haladni az alig egy méter széles bringautakon. 

 

 

Amelyekről a főszervező Radu Mititeannak (a képen hnagosbeszélővel) egyébként is lesújtó a véleménye: átláthatatlan a tervezésük, ehhez a városháza nem kérte ki a szakmai szervezetek véleményét, és folyamatosan titkolja a projekteket, rossz a bringautak kivitelezése is: túl szűkek, túl gyakran és indokolatlanul megszakadnak, útakadályba vagy a semmibe vezetnek. 

 

A séta után azonnal megjelentek a visszajelzések a Facebookon, hogy ez milyen rosszul szervezett tekerés volt. Személyesen kifakadni itt lehet: ma este nyolc órától a TIFF Házban, ahova a kerékpáros klub nemcsak bringásokat vár, hanem a sajtó, a közúti rendőrség és a helyi önkormányzat képviselőit is megvitatni

  • a bringautak állapotát,
  • a bringautak fejlesztési lehetőségeit,
  • a köztéri bringatárlók helyzetét.

 

 

Épp szeptember 22-re ért Kolozsvárra Ferkó Zoltán is, aki viszont Erdély autonómiájáért tekert 500 km-t. A kerékpárt vonattal kombinálva jutott el Nagyváradról Szatmárnémetin, Gyergyón, Brassón keresztül Kolozsvárra. Azt az Erdély címert ábrázoló és autonómiát kérő szöveget készíttette el zászlónak, amelyet a kolozsvári városháza nem engedett óriásplakátként kifüggeszteni a városban.

 

Ferkó jópár kört megtett a zászlóval a városközpontban, és semmilyen negatív visszajelzést nem tapasztalt sem itt, sem az országutakon. Nem szóltak be neki, aki jelezni akart, attól csak biztatást kapott, mesélte a Főtéren, mielőtt csatlakozott volna a tömegtekeréshez.

 

 

Nem nagy, látványos, egyedi akciók kellenek szerinte az autonómiaügy napirenden tartásához, hanem sok kis, egyéni cselekedet. Például az autonómiát támogató kolozsvári bringások kis zászlót tűzhetnének a bringájukra, helyi lakosok az ablakukba, és akkor naponta több tucat Erdély-zászló tűnne fel a város utcáin.

 

A városháza már másodszor utasította el az óriásplakát kihelyezését, mondta el a szintén bringával érkező Fancsali Ernő, az Autonomy for Transylvania Facebook-csoport és petíció kezdeményezője, az EMNP kolozsvári szervezetének elnöke. Az ügyet nem hagyja annyiban, bírósághoz fog fordulni, mert jó előjelnek tekinti azt is, hogy a szatmári bíróság ítélete szerint az autonómiát népszerűsíteni nem alkotmányellenes cselekedet.

 

Szeptember 30-án pedig vár mindenkit a Széchenyi / Mihai Viteazul térre Erdély pénzügyi autonómiájáért tüntetni.

 

 

 

A hét bringás eseményei Kolozsváron a ma esti közvitával sem zárulnak még le, pénteken délután hattól indul a Főtérről a nem egyesületek, klubok, hanem minden résztvevő által szervezett Critical Mass. A kritikus és autonóm, önszervező tömeg, amely nem szorul rá és nem kíván rendőri felvezetést, csak jó kedvet, felszabadult pedálozást és egymásra figyelést.

 

Fotók, videó, szöveg: Szabó Tünde

 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen
Főtér

Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen

Kovács Ioan 65 éves kolozsvári, Monostor negyedi lakos. Szerkesztőségünkhöz eljuttatott olvasói levelét teljes terjedelmében közöljük. (PAMFLET)

Nyugdíjcsapda: hova tűnik a pénzünk, ha nem élünk elég sokáig?
Krónika

Nyugdíjcsapda: hova tűnik a pénzünk, ha nem élünk elég sokáig?

Csak a 74. életév betöltése után térülnek meg az állami rendszerbe befizetett nyugdíjjárulékok: ha korábban meghalunk, pénzünk az államé marad.

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak
Főtér

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak

A SPP vezetője körüli rumli arra volt jó, hogy ismét megnyugodjunk: a PCR fegyveres ökle nem veszett el, csak átalakult.

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit
Székelyhon

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit

Lakóház sarkának ütközött egy autó vasárnap éjszaka Szentegyházán. Mire a rendőrök kiérkeztek a helyszínre, senkit nem találtak a járműben, a közelben tartózkodó 29 éves férfi pedig azt állította, hogy ő csak utas volt.

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató
Krónika

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató

Megemeli az új lakossági ajánlatában szereplő árait Románia legnagyobb villamosenergia-termelője, a Hidroelectrica. Az áramszolgáltató az ország legalacsonyabb árainak köszönhetően már több mint 1,2 millió háztartási fogyasztó energiaszolgáltatója.

Jogosítvány nélkül száguldottak a halálba: két 16 éves fiú égett bent az autóban
Székelyhon

Jogosítvány nélkül száguldottak a halálba: két 16 éves fiú égett bent az autóban

Bennégett egy hídfőnek csapódott autóban két 16 éves fiú szombat reggel a Suceava megyei Fântâna Mare településen.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS