// 2026. szeptember 1., kedd // Egyed, Egon

Befogja szatelitjeit Kolozsvár

// HIRDETÉS

A helyi közszállítási vállalat buszaival köti még inkább magához a szomszédjait: Feleket, Szászfenest, Magyarlónát, Kajántót, Györgyfalvát, később Apahidát.

Hétvégén több helyközi járatot indít a kolozsvári RATUC. Azért hétvégén, mert március elseje épp szombatra esik. És azért változtatta a kimondhatatlan CTPCN-re a nevét a kolozsvári önkormányzatnak alárendelt RATUC közszállítási vállalat, hogy indulhasson a helyközi járatokra kiírt versenytárgyaláson.

Ennek eredményeként naponta több járatot indít (vagy már indított) a Cipariu térről Györgyfalvára, Felekre és Bányabükkre, a monostori végmegállóból Szászfenesre és Magyarlónára, a Széchenyi-térről Kajántóra és Kisbácsba.

Perel a konkurencia

 

Annak ellenére működteti idén is kisbácsi járatát, hogy annak versenytárgyalásán még nem vehetett részt, és a Fany magáncég nyerte meg. A Fany ezért pereli is a helyi közszállítási vállalatot. A kisbácsi lakosok pedig egyszerűen bojkottálják a Fany járatait, mert az nem hozza be őket a városközpontba, és nem szeretik azt a gyakorlatot sem, hogy a jegyet a buszsofőrnél kell megvenni, mert ez nagyon elnyújtja a felszállást.

 

Ma főleg a szászfenesi járatokat reklámozta be a CTPCN igazgatója és a község polgármestere közös sajtótájékoztatójukon. Szászfenesre a Fany évek óta szállítja az utasokat, de csak a főúton vannak megállói. A kolozsvári vállalat úgy kerülte el, hogy közvetlenül rivalizáljon a Fanyval, hogy útvonalait kiterjesztette az óriásközség "negyedeire" is: egyik a Dózsa György utcáig viszi az utasokat, a másik a Vár utcán. 

Ennyibe kerül

 

Szászfenesre napi 47 járatot terveznek, vagyis átlagban 20 percenként közlekedne egy busz, de a járatsűrűséget az igényekhez igazítják: csúcsidőszakokban 5-10 percenként indul busz. Az első és utolsó járat indulási időpontja igazodik a többi kolozsvári járatéhoz: reggel öt és este tizenegy között közlekednek majd ezek a járatok. 

 

A jegy 3 lejbe kerül, Fenes belterületén 2 lejbe. A bérlet havonta 90 lej lesz, Magyarlónáig 110 lej, és ehhez minden bérletes választhat egy kolozsvári vonalat, amelyet ingyen használhat. Tanulók és egyetemi hallgatók ingyen közlekedhetnek, mint minden, Kolozsváron tanuló diák. Azok a diákok, akik ezt valamiért nem tudják igénybe venni, 45 lejért válthatnak bérletet.

 

Idén a kolozsvári városháza egymillió eurót szán a diákok ingyenes, illetve kedvezményes utaztatásának támogatására. 

Dugótlanítanak

 

Jegyeket és bérleteket a fenesi járatokra a Fenesen a községházán, a Cetatea Fetei utcán, illetve a monostori végmegállóban lehet vásárolni. A fenesi községháza ráadásul olyan határozatot fog hozni, hogy a buszok nem állhatnak egy percnél tovább egy-egy megállóban. Épp azért, hogy megszüntesse azt a gyakorlatot a Fany járatain, hogy a jegyeket a buszsofőr árulja.

 

A fenesi polgármester abban is reménykedik, hogy a járatok gyakoribbá válásával egyre több helybéli választja majd a közszállítást a saját személygépkocsi helyett, és így csökken valamelyest a község főútvonalán naponta többször is kialakuló forgalmi dugó. Ez az út ugyanis Kolozsvár nyugati kapuja, itt hajt a városba mindenki, aki a nyugati határról, Nagyváradról, a Pólus Center plázából vagy épp az észak-erdélyi autópályáról érkezik.

 

A kolozsvári közszállítás április elsejétől becsatlakoztatná Apahidát is a metropolisz-övezet utasszállításába, de itt az időpont még nem teljesen biztos. Hogy a környező falvakba honnan és mikor indulnak járatok mennyiért, ezen a linken lehet megtekinteni. A lista alján kell keresni az M mint metropolisz-övezet jelzésű járatokat.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Amikor az elgörbített ideológiai tükör váratlanul szilánkokra törik
Főtér

Amikor az elgörbített ideológiai tükör váratlanul szilánkokra törik

Egyre nagyobb hullámokat vet a legfiatalabb fekete Cambridge-i professzor körül kialakult ideológiai és tudományos botrány, amely sajnos tragédiába is fulladt. Az eset az egész európai kultúra szempontjából tanulságos lehet.

FRISSÍTVE – Felborult egy 267 embert szállító komp Ciprusnál, nő a halálos áldozatok száma
Krónika

FRISSÍTVE – Felborult egy 267 embert szállító komp Ciprusnál, nő a halálos áldozatok száma

Vasárnap délben felborult egy 267 embert szállító komp Észak-Ciprus partjainál: a Törökország felé tartó hajó nem sokkal az indulás után kezdett vizet kapni, kapitánya megpróbált visszafordulni, ám a komp néhány kilométerre a parttól felborult.

Ki érti az erdélyi magyarokat? Hát a kurdokat?
Főtér

Ki érti az erdélyi magyarokat? Hát a kurdokat?

Egy román politikus a magyar kormánnyal akar tárgyalni az erdélyi magyar kulturális rendezvények további támogatásáról. Miért kolonc mindenki nyakán az erdélyi magyarság?

Kényszerleszállás Budapesten: késik a Marosvásárhelyre várt repülőgép
Székelyhon

Kényszerleszállás Budapesten: késik a Marosvásárhelyre várt repülőgép

A Németországból Marosvásárhelyre érkező repülőgép kényszerleszállását hajtott végre Budapesten szombaton este.

Börtönt, milliós károkozást vág egymás fejéhez Borboly Csaba és Bíró Barna Botond
Krónika

Börtönt, milliós károkozást vág egymás fejéhez Borboly Csaba és Bíró Barna Botond

Nyilvános szócsata bontakozott ki Hargita Megye Tanácsának két vezetője, Borboly Csaba alelnök és Bíró Barna-Botond elnök között a több mint egy évtizede húzódó büntetőper lezárása után.

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén
Székelyhon

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén

Nyílt vitában zördült össze Bíró Barna Botond, a Hargita megyei tanács elnöke és Borboly Csaba, a képviselő-testület alelnöke a megyei önkormányzat hétfői ülésén a nemrég lezárult büntetőper kapcsán. Mindkettő bocsánatkérést vár a másiktól.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS