// 2026. szeptember 10., csütörtök // Nikolett, Hunor

Befogja szatelitjeit Kolozsvár

// HIRDETÉS

A helyi közszállítási vállalat buszaival köti még inkább magához a szomszédjait: Feleket, Szászfenest, Magyarlónát, Kajántót, Györgyfalvát, később Apahidát.

Hétvégén több helyközi járatot indít a kolozsvári RATUC. Azért hétvégén, mert március elseje épp szombatra esik. És azért változtatta a kimondhatatlan CTPCN-re a nevét a kolozsvári önkormányzatnak alárendelt RATUC közszállítási vállalat, hogy indulhasson a helyközi járatokra kiírt versenytárgyaláson.

Ennek eredményeként naponta több járatot indít (vagy már indított) a Cipariu térről Györgyfalvára, Felekre és Bányabükkre, a monostori végmegállóból Szászfenesre és Magyarlónára, a Széchenyi-térről Kajántóra és Kisbácsba.

Perel a konkurencia

 

Annak ellenére működteti idén is kisbácsi járatát, hogy annak versenytárgyalásán még nem vehetett részt, és a Fany magáncég nyerte meg. A Fany ezért pereli is a helyi közszállítási vállalatot. A kisbácsi lakosok pedig egyszerűen bojkottálják a Fany járatait, mert az nem hozza be őket a városközpontba, és nem szeretik azt a gyakorlatot sem, hogy a jegyet a buszsofőrnél kell megvenni, mert ez nagyon elnyújtja a felszállást.

 

Ma főleg a szászfenesi járatokat reklámozta be a CTPCN igazgatója és a község polgármestere közös sajtótájékoztatójukon. Szászfenesre a Fany évek óta szállítja az utasokat, de csak a főúton vannak megállói. A kolozsvári vállalat úgy kerülte el, hogy közvetlenül rivalizáljon a Fanyval, hogy útvonalait kiterjesztette az óriásközség "negyedeire" is: egyik a Dózsa György utcáig viszi az utasokat, a másik a Vár utcán. 

Ennyibe kerül

 

Szászfenesre napi 47 járatot terveznek, vagyis átlagban 20 percenként közlekedne egy busz, de a járatsűrűséget az igényekhez igazítják: csúcsidőszakokban 5-10 percenként indul busz. Az első és utolsó járat indulási időpontja igazodik a többi kolozsvári járatéhoz: reggel öt és este tizenegy között közlekednek majd ezek a járatok. 

 

A jegy 3 lejbe kerül, Fenes belterületén 2 lejbe. A bérlet havonta 90 lej lesz, Magyarlónáig 110 lej, és ehhez minden bérletes választhat egy kolozsvári vonalat, amelyet ingyen használhat. Tanulók és egyetemi hallgatók ingyen közlekedhetnek, mint minden, Kolozsváron tanuló diák. Azok a diákok, akik ezt valamiért nem tudják igénybe venni, 45 lejért válthatnak bérletet.

 

Idén a kolozsvári városháza egymillió eurót szán a diákok ingyenes, illetve kedvezményes utaztatásának támogatására. 

Dugótlanítanak

 

Jegyeket és bérleteket a fenesi járatokra a Fenesen a községházán, a Cetatea Fetei utcán, illetve a monostori végmegállóban lehet vásárolni. A fenesi községháza ráadásul olyan határozatot fog hozni, hogy a buszok nem állhatnak egy percnél tovább egy-egy megállóban. Épp azért, hogy megszüntesse azt a gyakorlatot a Fany járatain, hogy a jegyeket a buszsofőr árulja.

 

A fenesi polgármester abban is reménykedik, hogy a járatok gyakoribbá válásával egyre több helybéli választja majd a közszállítást a saját személygépkocsi helyett, és így csökken valamelyest a község főútvonalán naponta többször is kialakuló forgalmi dugó. Ez az út ugyanis Kolozsvár nyugati kapuja, itt hajt a városba mindenki, aki a nyugati határról, Nagyváradról, a Pólus Center plázából vagy épp az észak-erdélyi autópályáról érkezik.

 

A kolozsvári közszállítás április elsejétől becsatlakoztatná Apahidát is a metropolisz-övezet utasszállításába, de itt az időpont még nem teljesen biztos. Hogy a környező falvakba honnan és mikor indulnak járatok mennyiért, ezen a linken lehet megtekinteni. A lista alján kell keresni az M mint metropolisz-övezet jelzésű járatokat.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Mire megoldás az, ha letiltjuk egymást a Facebookon?

Fall Sándor

Amikor a másik elképzelései nem illeszkednek a narratívánkba, onnantól kezdve nem ismerjük meg az utcán.

Amikor az elgörbített ideológiai tükör váratlanul szilánkokra törik

Szántai János

Egyre nagyobb hullámokat vet a legfiatalabb fekete Cambridge-i professzor körül kialakult ideológiai és tudományos botrány, amely sajnos tragédiába is fulladt. Az eset az egész európai kultúra szempontjából tanulságos lehet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„Nincsen rózsa Teiuș nélkül” – történetek az egykori cenzúráról az erdélyi magyar nyilvánosságban

Sánta Miriám

Rezsimek jöttek-mentek Romániában a huszadik század alatt, és mindegyikben az volt a közös, hogy működött alatta valamilyen cenzúra.

Uránatomokból villanyáram – így működik a cernavodai erőmű

Fall Sándor

Elmagyarázzuk, mi a jelentősége az ország egyetlen atomerőművének, hogyan működik egy CANDU-reaktor és hogyan alkalmazott a kommunista Ceaușescu kapitalista nyugati atomtechnológiát az 1970-es években.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Akik elektronikus személyi igazolványra váltottak a közelmúltban, már meg is bánták – hírmix
Főtér

Akik elektronikus személyi igazolványra váltottak a közelmúltban, már meg is bánták – hírmix

Kolozsvárról is kitiltják a játéktermeket. Sűrű pártváltások a román parlementben: öt hónap alatt 19-en kerültek át másik frakcióba.

Hülyébbet nem is csinálhatott volna magából az AUR politikusa a Székelyföldön
Krónika

Hülyébbet nem is csinálhatott volna magából az AUR politikusa a Székelyföldön

Magyarellenes indulattal kérte számon a szélsőségesen nacionalista AUR nagyváradi politikusa, miért szerepel a magyar felirat a román fölött a Szent Anna-tónál máködő látogatóközpontnál, „ha román költségvetési pénzekből jött létre”.

Itt a megoldás arra, hogy az üres üvegeket ne egyenként kelljen bedobálni a visszaváltó automatába
Főtér

Itt a megoldás arra, hogy az üres üvegeket ne egyenként kelljen bedobálni a visszaváltó automatába

További csütörtöki hírek: sebesült medve támadt egy autóból kiszálló emberre Maros megyében. És a pénzügyminiszter beizzítja az adóhivatalt.

Kelemen Hunor: Antal Lóránt szenátornak semmi keresnivalója nem volt a Bukarest-Míkonosz útvonalon közlekedő magánrepülőn
Székelyhon

Kelemen Hunor: Antal Lóránt szenátornak semmi keresnivalója nem volt a Bukarest-Míkonosz útvonalon közlekedő magánrepülőn

Antal István-Lóránt szenátornak nem volt pártmegbízása arra, hogy felszálljon a Bukarest-Míkonosz útvonalon közlekedő magánrepülőre, és nem lett volna szabad azon a gépen lennie – jelentette ki kedden Kelemen Hunor.

RMDSZ-es szenátor is ült a magángépen, amely alkotmánybírót és több üzletembert is egy görög szigetre repített
Krónika

RMDSZ-es szenátor is ült a magángépen, amely alkotmánybírót és több üzletembert is egy görög szigetre repített

Egy alkotmánybíró, több politikus között egy magyar szenátor és több üzletember is annak a magángépnek a fedélzetén tartózkodott, amely júliusban a görög Míkonosz szigetére szállított egy romániai küldöttséget – közölte a PressOne oknyomozó portál.

Kétfajta támogatást igényelhetnek a hátrányos helyzetű diákok
Székelyhon

Kétfajta támogatást igényelhetnek a hátrányos helyzetű diákok

Az új tanévben is kétféle támogatást igényelhetnek a hátrányos helyzetű diákok: tanszercsomagot, illetve 500 lejes oktatási utalványt. A tanszercsomagra vonatkozó kérelmeket péntekig, az utalvány igénylését pedig október elsejéig lehet benyújtani.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Mire megoldás az, ha letiltjuk egymást a Facebookon?

Fall Sándor

Amikor a másik elképzelései nem illeszkednek a narratívánkba, onnantól kezdve nem ismerjük meg az utcán.

Amikor az elgörbített ideológiai tükör váratlanul szilánkokra törik

Szántai János

Egyre nagyobb hullámokat vet a legfiatalabb fekete Cambridge-i professzor körül kialakult ideológiai és tudományos botrány, amely sajnos tragédiába is fulladt. Az eset az egész európai kultúra szempontjából tanulságos lehet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„Nincsen rózsa Teiuș nélkül” – történetek az egykori cenzúráról az erdélyi magyar nyilvánosságban

Sánta Miriám

Rezsimek jöttek-mentek Romániában a huszadik század alatt, és mindegyikben az volt a közös, hogy működött alatta valamilyen cenzúra.

Uránatomokból villanyáram – így működik a cernavodai erőmű

Fall Sándor

Elmagyarázzuk, mi a jelentősége az ország egyetlen atomerőművének, hogyan működik egy CANDU-reaktor és hogyan alkalmazott a kommunista Ceaușescu kapitalista nyugati atomtechnológiát az 1970-es években.

// HIRDETÉS