// 2025. november 21., péntek // Olivér

A Puli, amely nem ugat a Holdon

// HIRDETÉS

Azért nem ugat, mert nem egy kutya, hanem egy robot. Ha sikerül teljesítenie küldetését, a magyar lehet a negyedik nemzet, amely úgymond a Holdra lép. Videóval!

Mi köze van egyáltalán a magyaroknak a Holdhoz? Jóval több, mint elsőre gondolnánk. Pacher Tibor, a Puli Space Technologies alapítója és munkatársa, Szűcs László elég hosszan listázta a tusványosi közönségnek, melyek a Hold magyar vonatkozásai, ebből kiemelnénk azt, hogy az amerikai űrhajósok által használt holdjáró autó főkonstruktőrét Pavlics Ferencnek hívják, illetve hogy a Hold felszínén tizenhat kráter viseli magyar származású tudósok nevét.

A Puli ugyan nem autó, csak egy viszonylag kisméretű holdjáró robot, de ha sikerül a Föld hűséges kísérőjének felszínére juttatni, akkor az amerikaiak, oroszok/szovjetek és kínaiak után a magyar lehet a negyedik (esetleg holtversenyben a negyedik-ötödik) nemzet, amely - igaz, „csak” egy járművön keresztül - a Holdra lép; és nem mellékesen ez lenne az első magyar rover a világűrben.

És nyilván azért Puli, mert a kutyafajta, amelyről a nevét kapta, igazi hungarikum (megkönnyebbülhetünk azért egy kicsit, hogy nem Paprikának hívják). És mellesleg azért sem ugat, mert a Holdnak nincs légköre, tehát nem terjed a hang - de még ha ugatna, akkor sem hallaná senki.

Szűcs László és Pacher Tibor a Puliját ugratja

De hogy kerül a Puli a Holdra? Hát úgy, hogy a tervezőcég, a Puli Space Technologies részt vesz az űrszondával a Google Lunar X Prize versenyen, ezt az a csapat nyeri, amely elsőként juttat túlnyomórészt (90 százalékben) magántőkéből finanszírozott szondát a Holdra - 2017. december 31-ig. A feladat - az odajutáson kívül, persze -, hogy a holdjárónak legalább 500 métert kell megtennie a Hold felszínén, ami első hallásra viccesnek tűnhet, de ha belegondolunk, hogy a kínaiak által küldött Jáde-nyúl mintegy 100 méterig bírta, nem is olyan egyszerű; továbbá legalább egy gigabájt méretű, HD minőségű videófelvételt készít, illetve sugároz vissza a Földre (ami szintén nem könnyű, a Holdon - mint tudjuk - nincs wi-fi, poénkodik Pacher).

A Mooncast adásnak tartalmaznia kell 360 fokos panorámaképeket a Hold felszínéről, felvételeket a járműről, közel valós idejű videókat annak útjáról, és egy előre tárolt adatcsomag Földre juttatását is meg kell oldani. A jutalom azonban nem kevés: az első csapat, amely teljesíti a feladatot, 20 millió dollárban részesül, a második 5 millió dollárt kap, további 5 milliót pedig bónusz díjakra tartanak fenn.

És akkor lássuk a medvét, azaz a kutyát:

A Puli érdekessége, többek közt, hogy nem lába van és nem kereke, hanem - lábkereke. Ennek az az előnye, hogy egyszerre tud lépegetni és gurulni vele (amint azt a mellékelt videón meg is mutatjuk). Ezt a földi prototípust - amely technológiailag kissé alultáplált még, de a lényeget tekintve azonos a holdjárművel - már ki is próbálták, egy Gánt melletti elhagyott bányában, illetve később a marokkói sivatagban és a hawaii-i Mauna Kea vulkán lejtőin. Bár ha a tusványosi portengerben sikeresen mozgott, akkor szerintünk a holdsivatagban is elboldogul majd.

Aki egyébként anyagilag is segíteni szeretné ezt a nagyszabású magyar tudományos vállalkozást, beléphet a Kis Lépés Klubba - tudják, kis lépés a Pulinak, nagy lépés Magyarországnak. De hadd nézzük meg az állatot, működés közben. Hajrá, Puli, hajrá, magyarok!

(Szöveg: Papp Attila Zsolt; fotók és videó: Szabó Tünde)

 

// HIRDETÉS
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…
Főtér

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…

… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!

Ünnepek előtt emelkedhet a disznóhús ára, a lakosság főként nagyáruházban vásárolja
Krónika

Ünnepek előtt emelkedhet a disznóhús ára, a lakosság főként nagyáruházban vásárolja

A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…
Főtér

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…

Szerkesztőségünk öt tagja – focirajongó és nem focirajongó is – leírta gondolatait a mohácsi tragédiával felérő magyar–ír mérkőzés után.

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak
Székelyhon

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak

A ma éjjeli drónincidensről tájékoztató cikkünk posztja alatt több olvasónk is arról számolt be, hogy hangos zajra riadt fel szerdára virradóan. „Nagyon hangos volt, éjjel 2-kor arra ébredni, hogy gépek zúgnak a fejünk fölött!”

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén
Krónika

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén

Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?
Székelyhon

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?

Alig több, mint egy hónap múlva alkalmazásba lép a gépjárműadózást szabályozó új törvény. Mi változik? Milyen tényezők alapján számítják ki az új gépjárműadót, kinek kedvez az új rendszer és milyen kategóriák esetében szűnik meg az adómentesség?

// még több főtér.ro
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS