A polgármester autójával tarolt le több kerítést az alpolgármester, majd azt hazudta, hogy elesett – hírmix

Vasárnap hajnalban Gorj megyei Stejari község alpolgármestere a DJ 605 B jelzésű megyei úton haladt Piscoiu falu felé. Miután nem tartott tiszteletben egy jobbkanyart, az autó lesodródott az útról, majd átereszeken, sáncokon átbucskázva a környező házak kerítéseibe fúródott. A balesetben megsérült 35 éves férfi elhagyta a baleset helyszínét és hazament.

Hajnali fél öt körül aztán megjelent a târgu cărbunești városi kórház sürgősségi osztályán, ahol az orvosi személyzetnek azt hazudta, hogy a saját udvarán botlott meg és esett el.

A rendőrségi források szerint a sofőr a község AUR-os alpolgármestere, Alexandru Ștefănescu volt, aki párttársa, a község polgármesterének terepjáróját vezette. A baleset után megpróbálták eltüntetni a nyomokat, ezért még az éjszaka folyamán egy helyi lakos traktorral a helyszínre sietett és a roncsot hatósági engedély nélkül egy magánudvarba szállította.

A rendőrök a nyilvánosságra került információk alapján gyorsan összekötötték az udvaron elesett sérültet a helyszínen hagyott balesettel. Az alpolgármester ezt követően önként jelentkezett a rendőrségen, és beismerte a történteket. Nem úszta meg az alkoholszondás vizsgálatos sem, amely negatív eredménnyel zárult.

Így a hatóságok gondatlanságból elkövetett testi sértés, valamint a baleset helyszínének elhagyása és a nyomok megváltoztatása/eltüntetése gyanújával indítottak büntetőeljárást az elöljáró ellen.

Szeptember 15-től jelentősen emelkedik a gépjármű-vezetői engedély, a forgalmi engedély, valamint az ideiglenes forgalmi engedély kiállításának díja – jelentette be a gépjárműbejegyzési és jogosítványkibocsátó főigazgatóság (DGPCI). A hatóság arra figyelmeztet, hogy a szeptember 15. előtt befizetett, de fel nem használt illetékek az új árak életbe lépése után már nem lesznek érvényesek az ügyintézéshez.

Két hét múlva tehát a járművezetői engedély 89 lejről 139 lejre nő, a forgalmi engedély, közismert nevén a talon 49 lejről 76 lejre emelkedik, míg az ideiglenes forgalmi engedély (piros rendszám) 13 lejről 25 lejre drágul. Az okmányok és a rendszámtáblák kiállítási díja továbbra is rendezhető online a ghiseul.ro felületén, illetve országszerte a SelfPay fizetőterminálokon keresztül.

A hamarosan érkező áremelés mellett átfogó uniós reformok is körvonalazódnak a közeljövőben, amelyek célja a halálos közúti balesetek számának felére csökkentése 2030-ig, valamint a Vision Zero-nak nevezett célkitűzés (zéró halálos áldozat) elérése 2050-re.

A legfontosabb várható változások között említhetjük, a mobiltelefonon tárolható digitális jogosítványt, mivel az okmány bekerül az egységes európai digitális személyazonossági tárcába, és az összes tagállamban érvényes lesz. A hagyományos plasztikkártya igénylésének lehetősége továbbra is megmarad.

Továbbá a B kategóriás jogosítványt megszerző 17 éves fiatalok a 18. életévük betöltéséig egy tapasztalt felnőtt kíséretében vezethetnek majd. A kezdő sofőrökre legalább két évig szigorúbb szabályok és súlyosabb büntetések vonatkoznak majd, különös tekintettel az alkohol- és drogfogyasztásra, valamint a biztonsági öv és a gyermekülések használatára.

A vizsgakövetelmények esetében nagyobb hangsúlyt kap a fokozottan sérülékeny közlekedők (gyalogosok, kerékpárosok, rolleresek) védelme és a modern vezetéstámogató rendszerek ismerete.

Emellett megszűnik az a kiskapu, hogy egy külföldön elkövetett súlyos szabálysértés miatti járművezetéstől való eltiltás csak az adott ország határain belül maradjon érvényben. A jövőben a legsúlyosabb esetekben – mint az ittas vagy bódult vezetés, az 50 km/óra feletti seebsségtúllépés, illetve a halálos vagy súlyos sérüléssel járó gondatlan balesetokozás – kiszabott, legalább három hónapos vezetéstől való eltiltást kiterjeszthetik az Európai Unió teljes területére.

A tagállamoknak – köztük Romániának – 2028. november 26-ig kell átültetniük az uniós irányelveket a nemzeti jogrendbe, a legtöbb rendelkezést pedig 2029. november 26-tól kezdik majd ténylegesen alkalmazni.

Nagyon szeretnénk már azt írni, hogy ismét vonatozhatunk Kolozsvár és Nagyvárad között, de arra továbbra is várnunk kell 2027, de inkább 2028-ig. Addig is viszont örüljünk, hogy hétfő délután, közel három hónapos lezárás után újraindult a vasúti forgalom a Lugos és Temesvár-Keleti Pályaudvar közötti szakaszon. A Karánsebes–Temesvár–Arad vasútvonal kettes szakaszán mintegy 51 kilométernyi felújított és villamosított pályát helyeztek üzembe – tájékoztatott a román vasúttársaság.

A jelzett szakaszon 2026. június 2. és augusztus 31. között szünetelt a vonatközlekedés az infrastruktúra-fejlesztési munkálatok miatt. A projekt célja a vasúti pálya kétvágányúsítása, a szerelvények haladási sebességének növelése, valamint a hazai hálózat közvetlen integrálása az európai vasúti folyosókba.

Az 54 kilométeres Lugos–Temesvár-Keleti szakaszon jelenleg mintegy 51 kilométernyi teljesen új, átépített és villamosított vágányt adtak át a forgalomnak. A közlekedés folyamatosságának biztosítására a munkálatok jelenlegi fázisában ideiglenesen igénybe vesznek egy hozzávetőleg 3 kilométeres régi nyomvonalú szakaszt, valamint a szomszédos 3-as tételhez tartozó, a temesvári keleti állomás körzetében lévő 3 kilométeres vágányrészt is. A munkálatok tervezési és kivitelezési szerződésének értéke áfa nélkül 1,916 milliárd lej.

A beruházás teljes lezárása után a műszaki feltételek függvényében a személyszállító vonatok akár 160 km/órás, míg a tehervonatok pedig 120 km/órás maximális sebességgel közlekedhetnek a pályán.

A projekt a pálya teljes felújításán túl magában foglalja a vonal villamosítását, az energiaellátási, távközlési és jelzőberendezések korszerűsítését, valamint az európai vasúti forgalomirányítási rendszer (ERTMS) telepítését. Emellett átépítik a hidakat, átereszeket, a vasútállomásokat, megállóhelyeket és peronokat, továbbá korszerűsítik a szintbeli vasúti átjárókat és a kapcsolódó biztonsági berendezéseket is.