// 2025. november 19., szerda // Erzsébet

A miniszterelnök lehidalt, amikor meglátta, mennyi pénzt költ az állam a köztisztviselők bónuszaira

// HIRDETÉS

Van aki azért kap pótlékot, mert antenna van a munkahelyén.

Maga Florin Cîțu miniszterelnök mondta a szerdai kormányülés után, hogy meg fogják nyesni az állami tisztviselők juttatásait. Ő ugyanis hiába volt ezelőtt pénzügyminiszter, még most is rácsodálkozik olyan fizetéspótlékokra, amiknek a létezéséről korábban nem is tudott.

A parlamenti alkalmazottak, a különféle minisztériumok dolgozói vagy az állami cégek munkatársai pótlékot kapnak például azért, mert számítógép előtt végzik a dolgukat, mert a munkájuk túlságosan igénybe veszi a szervezetüket vagy mert egyszerűen nagyon stresszes, amit csinálnak.

A nép ügyvédjének alkalmazottai például

kapnak por-pótlékot, és veszélyességi pótlékot azért, mert az íróasztalaikon különféle baktériumok lehetnek.

Az alkotmánybíróság talárosai olyan talányosak, hogy

két stressz-pótlék is illeti őket,

az egyik 5660 a másik 4390 lejre rúg.

És a kedvenc: a közlekedési minisztérium munkatársai azért is külön juttatást kapnak, mert nincs rajtuk sapka az épületen, amelyben nap mint nap dolgoznak antennák vannak.

Egyébként a parlamentben dolgozók is azért kapnak havonta a fizetésük 14%-ának megfelelő veszélyességi pótlékot,

mert a munkahelyükön veszélyes elektromágneses hullámok terjengnek.

Egy magasabb funkcióban lévő, jó fizetéssel rendelkező munkatárs így havi 3000 lejt is zsebre vághat a fizetése mellett.

A Digi24 által megszólaltatott pénzügyi tanácsadó is szörnyülködött egy sort e kiadások kapcsán. Szerinte az ilyen jövedelemkiegészítések a közalkalmazottak esetében évről évre nőnek, és már ott tartunk, hogy a befizetett adók 85 százaléka ezekre a fizetésekre, és pótlékokra megy el.

Ez pedig megengedhetetlen egy olyan válságtól sújtott évben, mint amilyen 2021 lesz.

Cîțu minden esetre azt ígérte, hogy el fognak tűnni a fölösleges juttatásak, szerinte ugyanis az, hogy valaki számítógép előtt gépel nem jelent éppen olyan nagy kockázatot.

„Idén visszaszorítjuk ezeket a pluszköltségeket, jövőre pedig végleg rendet teszünk. A bónuszok jók, de csak akkor, ha teljesítményarányosak” – mondta szigorúan.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?

Varga László Edgár

Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.

Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!

Fall Sándor

Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A DNA elkezdett nyomozni a kolozsvári városházán, Boc pedig versben mondja el bánatát
Főtér

A DNA elkezdett nyomozni a kolozsvári városházán, Boc pedig versben mondja el bánatát

Tudta, hogy Emil Boc kiválóan versel magyarul Petőfi Sándor, József Attila vagy éppen Kosztolányi Dezső modorában? Erre tessék! (Naná, hogy pamflet.)

Evakuálni kell két romániai falut, miután az oroszok felgyújtottak egy cseppfolyós földgázt szállító tartályhajót
Krónika

Evakuálni kell két romániai falut, miután az oroszok felgyújtottak egy cseppfolyós földgázt szállító tartályhajót

Ki kell menekíteni az ukrán határ menti Tulcea megyei Plauru falu lakóit az ukrán kikötői infrastruktúra elleni éjszakai orosz támadások után – derült ki hétfőn.

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…
Főtér

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…

… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak
Székelyhon

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak

A ma éjjeli drónincidensről tájékoztató cikkünk posztja alatt több olvasónk is arról számolt be, hogy hangos zajra riadt fel szerdára virradóan. „Nagyon hangos volt, éjjel 2-kor arra ébredni, hogy gépek zúgnak a fejünk fölött!”

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén
Krónika

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén

Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.

Evakuálni kell egy Tulcea megyei falut, miután orosz dróntámadás ért egy tartályhajót – videóval
Székelyhon

Evakuálni kell egy Tulcea megyei falut, miután orosz dróntámadás ért egy tartályhajót – videóval

Eddig tizenöt embert evakuáltak a Tulcea megyei Plauru településről, miután az ukrán területeket ért orosz dróntámadások nyomán egy LPG-vel megrakott hajó kigyulladt hétfőn Izmajil ukrán város közelében.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Miért nem tudunk mit kezdeni sem rabsággal, sem szabadsággal?

Varga László Edgár

Gondolatok arról, hogy miért tudunk egyre kevésbé hátralépni, és távolabbról szemlélve tisztább képet alkotni a világról.

Adjonisten jó napot, itt a székely mesterséges intelligencia!

Fall Sándor

Mert miért ne lehetne székely MI? Lesz és kész! Pamflet.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS