Mert bizony van ilyen a kolozsvári kínálatban. És naná, hogy akadt olyan fesztiválozó, aki élt a lehetőséggel...
Megszokhattuk már, hogy az Untold fesztivált megelőzően fellendül a pofátlanul drága szállások piaca az önmagát okos (smart) városként számon tartó Kolozsváron, idén azonban új szereplő jelent meg a prérin, nem is akárhol.
A Radisson nemzetközi szállodalánc kincses városi hoteljéről van szó – amely a stadion melletti egykori sportszálló felújított, ötcsillagos „változata” –, amely épp annak a területnek a kellős közepén csillog-villog, amelyet
Nem csoda hát, hogy a vendéglátóipari egység marketingesei ki is találták, hogy ennek a lehetőségnek bizony nem érdemes hátat fordítani, sőt: a fesztivál idejére tematikus szállodává alakul a Radisson Blu, ahol aztán lesz mindenféle koktélparti, exkluzív buli, kivételes kulináris élményparádé – ez derül ki legalábbis abból a reklámszagú közleményből, amely ma jelent meg a helyi és országos médiában. Akinek van pénze lóvéra, most örülhet.
egy japán turista állítólag több mint tízezer eurót pengetett ki négy napra az egyik luxusszobáért – melynek az ablakaiból amúgy is rálátása van a csodálatos fesztiválra –, amelyben a nagyvonalú vendég számára még egy DJ-pultot is felszereltek!
Ha esetleg Honda úrnak nem lesz elege abból a több tucat lemezlovasból, aki majd reggeltől reggelig fogja pakolni a zenemuzsikát az ablakai alatt, ő is
Arról amúgy nem szól a fáma, hogy küldenek-e neki a szobájába egy szelektor urat, ha mondjuk arra vágyik, hogy más pakolja a zenét, miközben a franciaágyán ugrál a szív alakú napszemüvegében. De hátha majd jövőtől ez is belekerül a kínálatba.
Szóval őrület, hogy mik vannak!
Az Untold fesztivál amúgy idén augusztus 4–7. között zajlik, a programját itt lehet böngészni.
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?
… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Szerkesztőségünk öt tagja – focirajongó és nem focirajongó is – leírta gondolatait a mohácsi tragédiával felérő magyar–ír mérkőzés után.
A ma éjjeli drónincidensről tájékoztató cikkünk posztja alatt több olvasónk is arról számolt be, hogy hangos zajra riadt fel szerdára virradóan. „Nagyon hangos volt, éjjel 2-kor arra ébredni, hogy gépek zúgnak a fejünk fölött!”
Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.
Felfüggesztette tisztségéből László Szabolcsot, a helyi rendőrség vezetőjét Székelyudvarhely polgármestere, miután megbizonyosodott róla, hogy a bíróság tárgyalni fog egy tavalyi ügyet, amelyben a rendőrfőnök is érintett. A helyetteséről is dönteni fog.
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?