A szokásos giccses megnyitó ünnepség után kaptunk egy decens mérkőzést. Rómában minden út a török kapu fele vezetett péntek este.
Tizennyolcezer szurkoló előtt, egy meglehetősen giccsesre sikeredett megnyitót követően elkezdődött végre a 2021-es labdarúgó Európa-bajnokság Rómában. Amikor már valahogy túltettük magunkat a Martin Garrix, The Edge és Bono által előadott, borzalmas Eb-himnuszon, jött egy távirányítós kisautó, beszállította a kezdőkörbe a labdát és indulhatott a foci.
A ravasz törökök olaszos defenzív focival próbálták meglepni Olaszországot a labdarúgó Európa-bajnokság római nyitómeccsén – de csak az első félidőt tudták kihúzni kapott gól nélkül, aztán nagyobb verést kaptak, mint Rejtő Jenő regényeiben a Török Szultán Tuskó Hopkinstól.
A meccs folytatódó hagyományai: az olasz válogatott még sosem kapott ki Törökországtól, és a török válogatott az ötödik Eb-jén is elvesztette első mérkőzését.
A meccs öntökönlövése: Senol Günes. A török edző megpróbálta kibekkelni az olaszokat, de olyannyira átadta nekik a területet és a labdát, hogy erre esélye sem volt. Az olasz fölény az első félidőben 14-0-s lövésszámot hozott, bár ebből csak három ment kapura, de szünet után a mennyiség átment minőségbe, és jöttek is gólok is.
A meccs olasza: Merih Demiral. A Juventus védője ugyan a török védelem oszlopa, de az ő hasáról bepattant labda törte meg a jeget. A 2018-as világbajnokság 12 öngólja után idén is hasonlóan önveszélyesek lesznek a védelmek?
A meccs tanulsága: a videóbíró is ember. Az belefér, hogy a találkozót vezető Danny Makkelie nem látta a török Zeki Celik tizenhatoson belüli kezezését, de hogy a többszöri visszajátszást megnéző Kevin Blom se szóljon kollegájának, az egy vicc. Az olaszok még további két, a törökök pedig egy büntetőt reklamáltak az első félidőben, de azokat az eseteket tényleg nem volt érdemes visszanézni.
A-csoport, első forduló:
Törökország–Olaszország 0-3 (Demiral 53. – öngól, Immobile 66., Insigne 79.)
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?
Úgy történt, hogy fokhagyma helyett arzén került a tejfölös pecsenyébe – a Magyar Tudomány Napja Erdélyben fórum történelem szekciójának előadásain jártunk.
A Vidraru víztározó leeresztése során egy több mint 25 éve rejtélyes körülmények között eltűnt turistahajó roncsai kerültek elő. Az 1990-es években elsüllyedt hajó fémváza erősen korrodált állapotban van, de még mindig felismerhető az eredeti formája.
További hírek: petíció indult, hogy a repülőn utazó családtagokat egymás mellé ültessék a légitársaságok. Egy Maros megyei sofőr az önkívület határára itta magát, utána volán mögé ült.
Ha átszakadna a Békási-víztározó gátja, az árhullám mintegy 35 méter magas lenne Piatra-Neamțnál, és nagyjából két óra alatt érné el a várost – derül ki a Neamț megyei katasztrófavédelem veszélyhelyzeti cselekvési tervéből.
A júniussal zárult egy évben meredeken csökkent a megelőző időszakok rekordszintjeiről a nettó bevándorlás Nagy-Britanniában.
Három személy sérült meg csütörtök este egy Gyergyószárhegy közelében történt balesetben, mint kiderült, a sofőr nem volt józan.
MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?
Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.
A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.
Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?