// 2026. augusztus 31., hétfő // Erika, Bella

Roncsderbi a közutakon: kb. kétmillió autó közlekedhet műszaki vizsga nélkül Romániában

// HIRDETÉS

Tele van az ország vén csotrogánnyal, emellett ezerszámra hozzák be külföldről a használt autókat. Nem túl biztatóak a romániai géppark adatait bemutató hivatalos statisztikák.

A gépjármű-nyilvántartási hivatal (RAR) hivatalos adatai szerint a Romániában nyilvántartott hétmillió gépjárműből mindössze ötmillió rendelkezik érvényes műszaki vizsgával (ITP), tehát kétmillióra tehető azoknak az autóknak a száma, amelyek

még rendelkeznek érvényes papírokkal, de műszaki állapotukat nem mérték fel.

Nem hiába kötelező az autók időszakos műszaki vizsgája: sokszor a nem megfelelően karbantartott, régi autók balesetveszélyt jelentenek, ez pedig nemcsak a sofőröket érintheti, hanem a közúti forgalom többi résztvevőjét is. A műszaki tehát akár életet menthet, persze csak akkor, ha nem csúszópénz könnyíti meg a vizsgán való átcsúszást.

A kétmillió műszaki vizsga nélküli autók körébe sorolhatóak azok, amelyek egyáltalán nem működnek, illetve azok is, amelyeket rendszámtábla nélkül közterületeken „felejtenek”, az önkormányzatok gondoskodására bízva eltüntetésüket. A roncsprogramban évente átlagosan 50-60 ezer autót selejteznek ki, értelemszerűen ezek sem rendelkeznek műszaki engedéllyel, de legalább nem jelentenek veszélyt a forgalomban sem. Egyébként a 2020-ban a közúti ellenőrzések során megállított autók sofőrjeinek

2,5 százaléka lejárt, hamisított vagy felfüggesztett műszakit mutatott fel.

Egy másik ide vonatkozó adat, hogy Románia gépparkja rendkívül elavult és környezetszennyező, ami azzal is összefüggésben áll, hogy ezerszámra hozzák be külföldről a használt gépjárműveket, melyek a romániai közutakon gyorsan tönkremennek.

A Gépjármű- és Gépjárművezetés-ellenőrző Hivatal adatai a 2020. decemberi állapotokat tükrözi, de az elmúlt fél évben nem történt látványos változás ezen a téren.

A szennyezési besorolás alapján

  • 18 594 non-eurós,
  • 8520 euró 1-es,
  • 281 166 euró 2-es,
  • 736 713 euró 3-as,
  • 2 226 890 euró 4-es,
  • 926 725 euró 5-ös,
  • 851 992 euró 6-os gépjármű közlekedik jelenleg a romániai közutakon.

Az elektromos autók száma alig haladja meg a nyolcezret.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Amikor az elgörbített ideológiai tükör váratlanul szilánkokra törik
Főtér

Amikor az elgörbített ideológiai tükör váratlanul szilánkokra törik

Egyre nagyobb hullámokat vet a legfiatalabb fekete Cambridge-i professzor körül kialakult ideológiai és tudományos botrány, amely sajnos tragédiába is fulladt. Az eset az egész európai kultúra szempontjából tanulságos lehet.

Börtönt, milliós károkozást vág egymás fejéhez Borboly Csaba és Bíró Barna Botond
Krónika

Börtönt, milliós károkozást vág egymás fejéhez Borboly Csaba és Bíró Barna Botond

Nyilvános szócsata bontakozott ki Hargita Megye Tanácsának két vezetője, Borboly Csaba alelnök és Bíró Barna-Botond elnök között a több mint egy évtizede húzódó büntetőper lezárása után.

Ki érti az erdélyi magyarokat? Hát a kurdokat?
Főtér

Ki érti az erdélyi magyarokat? Hát a kurdokat?

Egy román politikus a magyar kormánnyal akar tárgyalni az erdélyi magyar kulturális rendezvények további támogatásáról. Miért kolonc mindenki nyakán az erdélyi magyarság?

Kényszerleszállás Budapesten: késik a Marosvásárhelyre várt repülőgép
Székelyhon

Kényszerleszállás Budapesten: késik a Marosvásárhelyre várt repülőgép

A Németországból Marosvásárhelyre érkező repülőgép kényszerleszállását hajtott végre Budapesten szombaton este.

FRISSÍTVE – Felborult egy 267 embert szállító komp Ciprusnál, nő a halálos áldozatok száma
Krónika

FRISSÍTVE – Felborult egy 267 embert szállító komp Ciprusnál, nő a halálos áldozatok száma

Vasárnap délben felborult egy 267 embert szállító komp Észak-Ciprus partjainál: a Törökország felé tartó hajó nem sokkal az indulás után kezdett vizet kapni, kapitánya megpróbált visszafordulni, ám a komp néhány kilométerre a parttól felborult.

Este nyolctól hajnali négyig futószalagon buktak le az ittas sofőrök
Székelyhon

Este nyolctól hajnali négyig futószalagon buktak le az ittas sofőrök

Csaknem kétszáz ittas gépjárművezetőt szűrtek ki a közlekedési rendőrök az elmúlt két éjszaka egy országos ellenőrző akció során. További tizenhat sofőrnél tiltott szerek fogyasztását mutattak ki a tesztek.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS