// 2026. április 8., szerda // Dénes

Pocsék a CFR szolgáltatása, mégis elégedettebbek vagyunk a vasúttal, mint az európai átlag

// HIRDETÉS

Az igények lennének ennyire különbözőek? Vagy lehet, hogy a vasúti szolgáltatások minősége között nem is akkora az eltérés?

Érdekes adatokkal szolgál az az uniós eurobarométer-felmérés, melynek célja felbecsülni, mennyire elégedettek az Európai Unió egyes tagállamaiban az utasjogok biztosításával, a belföldi vasúti szolgáltatásokkal, többek között magukkal a vonatokkal, a vasútállomásokkal és a vasúthálózattal. Kiderült ugyanis, hogy a romániai lakosság elégedettebb a Román Vasúttársaság (CFR) legendásan pocsék működésével, mint az európai átlag az egyes országokban elérhető, valószínűleg messze jobb szolgáltatásokkal.

Ennek persze temérdek oka lehet, mindjárt az első lehetséges magyarázat, hogy Romániában a megkérdezettek 13%-a válaszolta azt, hogy az utóbbi egy évben utazott vonattal, míg Európában átlagosan 34%. A romániai megkérdezetteknek csupán a 9%-a halott már arról, hogy léteznek utasjogok, melyek megilletik őket, míg az európai átlag e tekintetben 13%. Már ebből a két adatból is láthatjuk, hogy ez egy rendkívül összetett kérdés, melyben a lakosság igényei, állampolgári öntudata, a megszokás kérdése, a szolgáltatás minősége, a minőség megítélése, stb. egyaránt szerepet játszhat.

De lássuk az eurobarométer adatait, melyek szerint:

  • a romániai utasok 66%-a állította azt, hogy semmilyen kellemetlenség nem érte vasúti vagy légi közlekedés közben Romániában – az európai átlag 62%;
  • a romániai utasok mindössze 17%-ából vált ki elégedetlenséget, ha egy vonat kevesebb, mint két órát késik – az európai átlag 19%;
  • a romániai utasok 6%-a válaszolta azt, volt már rá példa, hogy törölték a vonatjáratukat – az európai átlag 14%;
  • a romániai utasok 72%-a tenne panaszt, ha sérülne a joga az utazás során (az európai átlag 85%), viszont a valóságban mindössze 21% vallotta azt, hogy konkrétan panaszt emelt, amikor ez a helyzet előállt (az európai átlag 26%).

Az adatokból kiderül, hogy nagyon kevesen vannak tisztában azzal, hogy például a fogyatékkal élő vagy csökkent mozgásképességű utasok számára a vasút- és repülőtársaságok kötelesek segítséget nyújtani.

A világon egyedül az Európai Unióban léteznek olyan rendeletek, melyek Európa-szerte alkalmazandó közös minimumszabályokat határoznak meg, például a vonatok késése, illetve a járatkimaradás esetére, de csak nagyon kevesen ismerik ezeket.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Itt a jövő: robotkutyák jelentek meg Erdély szívében. De mit csinálnak?

Sánta Miriám

Marosvásárhely az első olyan romániai város, ahol az utcai szemétkezelésben robotokat alkalmaznak. Furcsa és idegen... megszokható?

Használati utasítás március 15-re

Szántai János

Az alábbi gondolatok arra szolgálnak, hogy a pár napon belül ünnepelni kívánó magyar és egyéb-féle emberek ne veszítsék el se a türelmüket, se a hangulatot, se az eszüket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

A marosvécsi kastély úrnőitől a maszkulin honleányokig

Sólyom István

A Helikon női háttérországáról és a 19. századi férfieszményekről is szó volt a Babeș-Bolyai Tudományegyetem történészkonferenciáján.

Az ország, ahol a polgárok megbírságolása is kihívást jelent

Fall Sándor

Ilyen, amikor az egyik állami intézmény akadályozza a másik működését, az államkasszából kieső pénzt pedig ártatlan polgárok zsebéből pótolják.

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Ha már a különnyugdíjukat megnyirbálták, a bírák és ügyészek kibuliztak fejenként 60 ezer euró potyát
Főtér

Ha már a különnyugdíjukat megnyirbálták, a bírák és ügyészek kibuliztak fejenként 60 ezer euró potyát

A kormány ugyanis, ha nem tudta volna, kétmilliárd lejnyi bérhátralékkal tartozik nekik, amit ők maguk pereltek össze maguknak. És akkor a lehetséges kamatokat még nem is vettük számításba…

Trump elutasította a meghívást, kihagyja a bukaresti B9-csúcsot
Krónika

Trump elutasította a meghívást, kihagyja a bukaresti B9-csúcsot

Donald Trump, az Egyesült Államok elnöke elutasította a meghívást, hogy májusban Romániába látogasson a NATO-csúcstalálkozóra – írja a Mediafax hírügynökség.

Ki mondja meg, hogy ki a transzilvanista és ki nem?
Főtér

Ki mondja meg, hogy ki a transzilvanista és ki nem?

Kicsit olyan az egész, mint amikor valaki megmondja, ki a fehér, ki a fekete. Ki a Jó, ki a Rossz. Mi meg nézünk, hogy ki ez? És miért mondja meg? És hogy jutottunk ide? Mert itt tartunk.

Utcai politizálásból pofozkodás Sepsiszentgyörgyön
Székelyhon

Utcai politizálásból pofozkodás Sepsiszentgyörgyön

Locsolásból hazatartva az utcán adott hangot politikai nézeteinek egy sepsiszentgyörgyi fiatal, akit a Sepsi OSK vezetőségi tagjai bántalmazhattak.

„Ha valami változik, majd szólok”. Kelemen Hunor a Fidesz támogatásáról, az országgyűlési választások tétjéről
Krónika

„Ha valami változik, majd szólok”. Kelemen Hunor a Fidesz támogatásáról, az országgyűlési választások tétjéről

Kelemen Hunor szerint az anyaországban 2010 óta megvalósult nemzetpolitikai paradigmaváltásra vezethető vissza, hogy az RMDSZ az idei országgyűlési választáson is a Fidesz-KDNP pártszövetséget támogatja.

Ennyivel lett olcsóbb a gázolaj a jövedéki adó csökkentése nyomán
Székelyhon

Ennyivel lett olcsóbb a gázolaj a jövedéki adó csökkentése nyomán

Kedd éjféltől 36 banival lett olcsóbb a gázolaj a kormány által múlt pénteken elfogadott jövedékiadó-csökkentés következtében. A standard gázolaj literenkénti ára – töltőállomástól függően – 9,93 és 10,38 lej között alakul Székelyföldön.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Itt a jövő: robotkutyák jelentek meg Erdély szívében. De mit csinálnak?

Sánta Miriám

Marosvásárhely az első olyan romániai város, ahol az utcai szemétkezelésben robotokat alkalmaznak. Furcsa és idegen... megszokható?

Használati utasítás március 15-re

Szántai János

Az alábbi gondolatok arra szolgálnak, hogy a pár napon belül ünnepelni kívánó magyar és egyéb-féle emberek ne veszítsék el se a türelmüket, se a hangulatot, se az eszüket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

A marosvécsi kastély úrnőitől a maszkulin honleányokig

Sólyom István

A Helikon női háttérországáról és a 19. századi férfieszményekről is szó volt a Babeș-Bolyai Tudományegyetem történészkonferenciáján.

Az ország, ahol a polgárok megbírságolása is kihívást jelent

Fall Sándor

Ilyen, amikor az egyik állami intézmény akadályozza a másik működését, az államkasszából kieső pénzt pedig ártatlan polgárok zsebéből pótolják.

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS