// 2026. október 17., szombat // Hedvig

Pocsék a CFR szolgáltatása, mégis elégedettebbek vagyunk a vasúttal, mint az európai átlag

// HIRDETÉS

Az igények lennének ennyire különbözőek? Vagy lehet, hogy a vasúti szolgáltatások minősége között nem is akkora az eltérés?

Érdekes adatokkal szolgál az az uniós eurobarométer-felmérés, melynek célja felbecsülni, mennyire elégedettek az Európai Unió egyes tagállamaiban az utasjogok biztosításával, a belföldi vasúti szolgáltatásokkal, többek között magukkal a vonatokkal, a vasútállomásokkal és a vasúthálózattal. Kiderült ugyanis, hogy a romániai lakosság elégedettebb a Román Vasúttársaság (CFR) legendásan pocsék működésével, mint az európai átlag az egyes országokban elérhető, valószínűleg messze jobb szolgáltatásokkal.

Ennek persze temérdek oka lehet, mindjárt az első lehetséges magyarázat, hogy Romániában a megkérdezettek 13%-a válaszolta azt, hogy az utóbbi egy évben utazott vonattal, míg Európában átlagosan 34%. A romániai megkérdezetteknek csupán a 9%-a halott már arról, hogy léteznek utasjogok, melyek megilletik őket, míg az európai átlag e tekintetben 13%. Már ebből a két adatból is láthatjuk, hogy ez egy rendkívül összetett kérdés, melyben a lakosság igényei, állampolgári öntudata, a megszokás kérdése, a szolgáltatás minősége, a minőség megítélése, stb. egyaránt szerepet játszhat.

De lássuk az eurobarométer adatait, melyek szerint:

  • a romániai utasok 66%-a állította azt, hogy semmilyen kellemetlenség nem érte vasúti vagy légi közlekedés közben Romániában – az európai átlag 62%;
  • a romániai utasok mindössze 17%-ából vált ki elégedetlenséget, ha egy vonat kevesebb, mint két órát késik – az európai átlag 19%;
  • a romániai utasok 6%-a válaszolta azt, volt már rá példa, hogy törölték a vonatjáratukat – az európai átlag 14%;
  • a romániai utasok 72%-a tenne panaszt, ha sérülne a joga az utazás során (az európai átlag 85%), viszont a valóságban mindössze 21% vallotta azt, hogy konkrétan panaszt emelt, amikor ez a helyzet előállt (az európai átlag 26%).

Az adatokból kiderül, hogy nagyon kevesen vannak tisztában azzal, hogy például a fogyatékkal élő vagy csökkent mozgásképességű utasok számára a vasút- és repülőtársaságok kötelesek segítséget nyújtani.

A világon egyedül az Európai Unióban léteznek olyan rendeletek, melyek Európa-szerte alkalmazandó közös minimumszabályokat határoznak meg, például a vonatok késése, illetve a járatkimaradás esetére, de csak nagyon kevesen ismerik ezeket.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Amikor az „objektivitás” mögött nem csak szubjektivitás, hanem ferdítés is van
Főtér

Amikor az „objektivitás” mögött nem csak szubjektivitás, hanem ferdítés is van

Nem úgy van az, hogy egy „független” illető valamire rámutat, hogy az propaganda, és akkor az propaganda.

Többnapos körúton igyekszik építeni a Tisza kapcsolatait Erdélyben Tarr Zoltán miniszter
Krónika

Többnapos körúton igyekszik építeni a Tisza kapcsolatait Erdélyben Tarr Zoltán miniszter

Többnapos körútra érkezik Tarr Zoltán társadalmi kapcsolatokért és kultúráért felelős miniszter csütörtökön Erdélybe, ahol RMDSZ-es politikusokkal, egyházi vezetőkkel, valamint a kulturális élet és a civil szféra képviselőivel találkozik.

Megkérdezték az amerikai külügyért, benne volt-e Washington keze a Bolojan-kormány megbuktatásában
Főtér

Megkérdezték az amerikai külügyért, benne volt-e Washington keze a Bolojan-kormány megbuktatásában

Továbbá: Marcel Ciolacu felébredt a szendergésből és kijelentette: mihamarabb kormány kell az országnak. És bemutatták Párizsban a vadiúj, nem Romániában gyártott elektromos Dacia Springet.

Mi a búbánat van az új szemétszolgáltatás körül?
Székelyhon

Mi a búbánat van az új szemétszolgáltatás körül?

Ahhoz, hogy megértsük a nagy szemétfelháborodást, muszáj első körben felelősöket keresnünk. Majd, ha ezen túllépünk, akkor jöhetnek a magyarázatok. Nos, akkor ki a felelős? Nyolcvan százalékban Borboly Csaba, húsz százalékban Bíró Barna Botond.

Megerősödtek, indulhatnak haza: kiengedik a kórházból a székelyföldi négyes ikreket
Krónika

Megerősödtek, indulhatnak haza: kiengedik a kórházból a székelyföldi négyes ikreket

Hazatérhetnek a csíkszeredai kórházban júliusban született négyes ikrek: a három kislányt és egy kisfiút a jövő hét elején engedik haza a brassói szülészetről.

Kormányprogram: a nyugdíjak 2027-ben nőnek; az új közalkalmazotti bértörvényt jövő évben dolgozzák ki
Székelyhon

Kormányprogram: a nyugdíjak 2027-ben nőnek; az új közalkalmazotti bértörvényt jövő évben dolgozzák ki

A nyugdíjak inflációhoz igazítása, az új közalkalmazotti bértörvény kidolgozása és a minimálbér 12 havonta történő felülvizsgálata is szerepel a Luca Niculescu-kormány 2026-2028-as programjában.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS