// 2026. március 19., csütörtök // József, Bánk

Mindenhol csökken a balesetek száma, csak Románia száguld továbbra is halálos iramban

// HIRDETÉS

Valamit nagyon rosszul csinálunk: egymillió lakosból átlagosan 97 veszti életét közúti balesetben a román halálutakon.

Az utak minősége, a sofőrök elővigyázatlansága, a kevés autópálya, a baleset-megelőzési stratégiák hiánya, az ittas vezetés – többek között ezek a tényezők játszanak közre abban, hogy az Európai Unió tagállamai közül Romániában a legmagasabb a halálos áldozatokat követelő közúti balesetek száma. Évek óta nincs látványos változás ezen a téren, úgyhogy a legújabb európai statisztika sem okoz túl nagy meglepetést azzal az információval, hogy továbbra is vezetjük a szomorú toplistát.

Az viszont döbbenetes, hogy míg szerte Európában egyre kevesebben halnak meg a közutakon,

nálunk nemhogy mérséklődne a trend, de még növekedést is mutat.

Egymillió lakosból átlagosan 97 veszti életét közúti balesetben Romániában, míg például Svédországban ez a szám 26, az európai átlag pedig 51. A lista második helyén egyébként Bulgária szerepel 90 halálos áldozattal.

Annak ellenére, hogy az egyes tagállamok közúti infrastruktúrája között óriási különbségek vannak, a halálos balesetek terén kiegyenlítődés figyelhető meg. Hollandia, Spanyolország, Dánia, Németország vagy Svédország azok az országok, melyekben a baleset-megelőzési kampányokkal és közpolitikai ráhatással sikerült visszaszorítani a fatális karambolokat. Európában a balesetek 55%-a városon kívüli területeken történik, és csak 37% városon belül. Sokatmondó az is, hogy

mindössze 8%-uk következett be autópályán.

Visszatérve a romániai helyzetre: a DN1, a DN2 és a DN6 főutak számítanak a legveszélyesebbeknek, ezeken csak a tavaly 170 ember vesztette életét.

  • A Bukarest – Brassó – Nagyvárad országúton (DN1) egy év alatt 160 baleset történt, aminek a következtében 54 személy halt meg.
  • A Bukarest – Szucsáva – Szeretvásár közötti DN2 főúton 147 baleset történt, viszont a DN1-hez képest több halálos áldozat volt (67).
  • Bukarest – Craiova – Temesvár között 2020-ban 110-en karamboloztak és 49-en haltak meg.

A balesetek 46%-a esetében a karambolozó gépjármű sofőrje vagy utasa volt az áldozat, 21%-ot tesznek ki a gyalogosok, 14%-ot a motorosok és 8%-ot a kerékpárosok.

Ide kívánkozik egy utolsó adat: a romániai halálos balesetek 5%-a ittas vezetés miatt történik. Igaz, hogy az utak állapotáért vagy az autópályákért nem sokat tehetünk, így nem javíthatunk a statisztikákon sem, már az is valami, ha nem ülünk részegen a volán elé.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Ott volt a házmester, a postás, a villanyszerelő – ezért járunk rockkoncertre

Fall Sándor

A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.

Hogyan védi meg magát a bizánci típusú bürokrácia Bolojan reformjai ellen?

Varga László Edgár

És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?

// HIRDETÉS
Nagyítás

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Igazi aranyélet: ezért jó hírszerzőnek lenni Romániában!
Főtér

Igazi aranyélet: ezért jó hírszerzőnek lenni Romániában!

Továbbá: egy tönkretett közlekedési lámpa javítása hónapokba telik, addig mindenki vigyázzon magára. És valaki elégette a szemetét s vele szinte egy egész erdőt.

Irán megfenyegette Romániát az Amerikának nyújtott hadászati támogatás miatt
Krónika

Irán megfenyegette Romániát az Amerikának nyújtott hadászati támogatás miatt

Politikai és jogi lépéseket helyezett kilátásba Teherán Romániával szemben annak nyomán, hogy Bukarest logisztikai támogatást hagyott jóvá az Egyesült Államoknak az Irán ellen folytatott katonai fellépés keretében.

Talpramagyar, hívahaza, a rózsaszín blézer és a konnektorban felejtett vasaló
Főtér

Talpramagyar, hívahaza, a rózsaszín blézer és a konnektorban felejtett vasaló

Egy március 15-i ünnepségen összegyűlnek a kokárdás emberek, meghallgatják a szónokokat és amíg a politikus beszél, a népek is beszélgetnek egymással. Kihallgattuk az ünneplőbe öltözött susmorgást. Pamflet.

Lángba borult egy autó a nagy erejű ütközés után, egy áldozat bennégett
Székelyhon

Lángba borult egy autó a nagy erejű ütközés után, egy áldozat bennégett

Két ember életét vesztette egy közúti balesetben a Kovászna megyével szomszédos Buzău megyében, miután egy személyautó és egy haszongépjármű összeütközött.

Tragikus hirtelenséggel elhunyt az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács országos alelnöke
Krónika

Tragikus hirtelenséggel elhunyt az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács országos alelnöke

Tragikus hirtelenséggel elhunyt Schwartz Róbert, az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács (EMNT) országos alelnöke – közölte kedden Facebook-oldalán a szervezet.

Részeg női sofőrt kaptak el és baleset is történt ittas vezetés miatt
Székelyhon

Részeg női sofőrt kaptak el és baleset is történt ittas vezetés miatt

Ittas sofőr okozott anyagi kárral járó balesetet Csíkszeredában kedden, de Gyergyószentmiklóson és Székelyudvarhelyen is alkoholos befolyásoltság alatt vezető sofőröket szűrtek ki a rendőrök – adja hírül a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányság.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Ott volt a házmester, a postás, a villanyszerelő – ezért járunk rockkoncertre

Fall Sándor

A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.

Hogyan védi meg magát a bizánci típusú bürokrácia Bolojan reformjai ellen?

Varga László Edgár

És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?

// HIRDETÉS
Nagyítás

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS