// 2026. március 26., csütörtök // Emánuel

Miközben az észak-erdélyi autópálya építése továbbra is csak akadozva halad, egy másik erdélyi sztrádaszakasz még idén elkészülh

// HIRDETÉS

Persze jó, hogy van, ami rendesen épül, de azért mégis bosszantó, hogy nem lehet mindenhol ugyanúgy dolgozni.

Furcsa kettősség jellemzi a romániai autópálya-építéseket: miközben az észak-erdélyi autópálya, amely Nagyváradtól Kolozsváron és Marosvásárhelyen át Brassóig haladva a magyarok által is nagy számban lakott vidékeket kötné össze, alig halad, egy másik, szintén erdélyi szakaszon példás gyorsasággal dolgoznak.

Az A1-es autópálya Erdélyt és Dél-Romániát összekötő, Nagyszeben és Pitești közötti szakaszának egy viszonylag rövid, de fontos, 13,7 kilométeres szelvényéről van szó, amely Nagyszeben és Bojca között húzódik.

A legfrissebb, hétvégi felvételek tanúsága szerint a szakaszon, ahol egy jókora völgyhíd is épül,

gőzerővel zajlik a munka, egyes részeken már az aszfaltot is leterítették.

Máshol, ahol a terep nem ennyire egyenletes, még néhány völgyhídon és felüljárón dolgoznak.

A közlekedési beruházásokat figyelemmel követő civil szervezet, a Pro Infrastruktúra Egyesület mindezek alapján azt mondja: bár a szakasz elkészülési határideje 2023 márciusa, egyre reálisabbnak tűnik, hogy már jóval a határidő előtt, akár már idén októberben vagy novemberben átadják.

Ez ugyan kis szakasz, de fontos, ezzel ugyanis elkerülhető lesz a zsúfolt Nagytalmács-Vesztény útszakasz, és a helybeli lakosok is tisztább levegőhöz jutnak.

Mindeközben az észak-erdélyi autópálya egyik Bihar megyei szakasza elkészültének időpontja ismét csak homályba vész, miután a közutak építésével és karbantartásával foglalkozó országos vállalat (CNAIR)

épp az elmúlt hetekben bontotta fel a szerződést a kivitelezővel.

A Bihar község és Bisztraterebes közötti szakaszról van szó, amely kapcsán vita támadt a közútkezelő és a kivitelező között.

A nyertes cég ugyanis jelezte: a hosszú évekkel ezelőtt félbehagyott munkálatok helyszínén számos esetben nem sikerült az állagmegőrzés, így többletmunkálatok szükségesek – ehhez pedig természetesen több pénz is kell.

A közútkezelő viszont erről hallani sem akart.

A vitát végül szerződésbontással zárták le – Sorin Grindeanu közlekedési miniszter szerint a lehető leghamarabb igyekeznek új kivitelezőt találni, a pórul járt váradi cég, a Trameco viszont visszaélésnek tekinti a szerződés felbontását.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Ott volt a házmester, a postás, a villanyszerelő – ezért járunk rockkoncertre

Fall Sándor

A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.

Hogyan védi meg magát a bizánci típusú bürokrácia Bolojan reformjai ellen?

Varga László Edgár

És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?

// HIRDETÉS
Nagyítás

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A járdán gázoltak halálra egy terhes nőt. Hibáztatás helyett ideje lenne a saját felelősségünkön is elgondolkodni
Főtér

A járdán gázoltak halálra egy terhes nőt. Hibáztatás helyett ideje lenne a saját felelősségünkön is elgondolkodni

A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.

Elektromos autó az üzemanyagválság ellen? Kiszámoltuk: meghökkentő a különbség
Krónika

Elektromos autó az üzemanyagválság ellen? Kiszámoltuk: meghökkentő a különbség

Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.

Erdélyi parasztfelkelések: Nem minden magyar volt földesúr, és nem minden román volt jobbágy
Főtér

Erdélyi parasztfelkelések: Nem minden magyar volt földesúr, és nem minden román volt jobbágy

Ezúttal az elnyomott tömegekről és a hétköznapi hősökről értekeztek az MCC kolozsvári központjának történész meghívottjai.

Holtan találták meg a Gyergyóalfaluból eltűnt férfit
Székelyhon

Holtan találták meg a Gyergyóalfaluból eltűnt férfit

Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.

Bocsánatkérésre szólítja Zelenszkijt a székelyföldi parlamenti képviselő
Krónika

Bocsánatkérésre szólítja Zelenszkijt a székelyföldi parlamenti képviselő

Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.

Történelmi nap a benzinkutaknál
Székelyhon

Történelmi nap a benzinkutaknál

Nagyon hamar beigazolódtak azok az előrejelzések – egyesek szerint akkor még spekulációk –, amelyek 9–10 lej fölé vizionálták az üzemanyagok literenkénti árát.

// még több főtér.ro
Vége az illegális erdővágásnak? – hírek szombaton
2026. március 21., szombat

Vége az illegális erdővágásnak? – hírek szombaton

Románia is azok között az országok között van, akik a Hormuz-szoros megnyitását szorgalmazzák. Egy román nő és egy iráni férfi megpróbált behatolni egy brit haditengerészeti bázisba.

Vége az illegális erdővágásnak? – hírek szombaton
2026. március 21., szombat

Vége az illegális erdővágásnak? – hírek szombaton

Románia is azok között az országok között van, akik a Hormuz-szoros megnyitását szorgalmazzák. Egy román nő és egy iráni férfi megpróbált behatolni egy brit haditengerészeti bázisba.

Különvélemény

Ott volt a házmester, a postás, a villanyszerelő – ezért járunk rockkoncertre

Fall Sándor

A rocker élete a „hogy lehet ilyen hangerőn hallgatni ezt a csörömpölést, fiam”-tól a „megyünk hát, hétkor találkozunk a helyszínen”-ig.

Hogyan védi meg magát a bizánci típusú bürokrácia Bolojan reformjai ellen?

Varga László Edgár

És miért lesz ettől egyre idegesebb a nép?

// HIRDETÉS
Nagyítás

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS