// 2026. szeptember 1., kedd // Egyed, Egon

Magyarországi leágazása is lenne a Nagyvárad-Arad gyorsforgalmi útnak, csak a román fél is bólintson rá

// HIRDETÉS

A Nyugati Szövetség legfontosabb projektje egyre közelebb kerül a megvalósításhoz, ráadásul Magyarország is érdeklődést mutat iránta.

Rég nem hallottunk az eredetileg a gazdasági önrendelkezésért síkra szálló Nyugati Szövetségről: a hangzatos tervekkel előálló négy nagy megyei jogú város (Arad, Kolozsvár, Nagyvárad és Temesvár) lendülete megtorpant, amint Erdéllyel, a Bánsággal és a Partiummal barátibb viszonyt ápoló kormánykoalíciók foglalták el a bukaresti Victoria-palota bársonyszékeit, aminek köszönhetően több pénz csurrant-cseppent a PNL-s önkormányzatok kasszájába.

A szövetségnek sok jó távlati elképzelése volt, melyek alapot teremtettek arra, hogy ismét Erdély elszakításának rémképével riogassák a szövetségből kimaradó többséget. Ahogy várható volt,

a lufi gyorsan elszállt, de maradt legalább egy fontos terv,

mely – bármennyire is hihetetlen – megvalósulni látszik. Ez az Aradot Nagyváraddal összekötő gyorsforgalmi út projektje, melynek már készül a megvalósíthatósági tanulmánya.

Mivel közben Magyarország is építi a Kecskemétet Békéscsabával összekötő M44-es autóutat, mely eleve úgy volt elképzelve, hogy a román határig vezessen, adta magát az ötlet, hogy összekössék a gyorsforgalmi utat az M44-sel. Iustin Cionca, az Arad Megyei Tanács elnöke tájékoztatása szerint Magyarországot érdekli a dolog, sőt, már a lehetséges nyomvonalról is szó esett a Békés Megyei Önkormányzat elnökével folytatott tárgyalások alkalmával.

Magyarország számára az lenne ideális, ha az M44-es Békéscsaba-Sarkad-Kötegyán nyomvonalon haladna, és

Szalonta közelében találkozna a partiumi gyorsforgalmi úttal.

A magyar fél vállalta, hogy elkészíti a műszaki tanulmányt, amit elküld az Arad és a Bihar megyei tanácsnak, illetve a román kormánynak is. A két autóút összekapcsolásához egy új határátkelő-hely kiépítésére is szükség lesz.

A megvalósíthatósági tanulmány elkészítését augusztusban hagyták jóvá, ezzel párhuzamosan készül az összes szükséges elemzés és engedélyeztetés.

A Nagyvárad-Arad gyorsforgalmi út 119 kilométer hosszú lesz, menetirányonkét két sávval. A beruházás megvalósításának becsült értéke 1,38 milliárd euró, a kivitelezés határideje 36 hónap. A tervek szerint 75 felüljárót és hidat építenek majd a folyóvizek felett, illetve az útkereszteződések kikerülése érdekében.

Nyolc új közúti csomópont kialakítását tervezik,

négyet Bihar megye területén, négyet pedig Arad megyében. Az útvonalon használható legnagyobb sebességet 140 km/órában határozták meg – hangzott el tavaly ősszel a két megyei önkormányzat elöljárójának közös sajtótájékoztatóján, amikor a Nyugati Szövetség legfontosabb projektjének nevezték a gyorsforgalmi utat.

A tervek szerint 2023 tavaszán kezdődhetnek a konkrét munkálatok. A Consitrans kivitelező cég azt ígérte, hogy 2025 végére a Nagyvárad-Arad gyorsforgalmi út egyes szakaszain már közlekedni lehetne.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Amikor az elgörbített ideológiai tükör váratlanul szilánkokra törik
Főtér

Amikor az elgörbített ideológiai tükör váratlanul szilánkokra törik

Egyre nagyobb hullámokat vet a legfiatalabb fekete Cambridge-i professzor körül kialakult ideológiai és tudományos botrány, amely sajnos tragédiába is fulladt. Az eset az egész európai kultúra szempontjából tanulságos lehet.

FRISSÍTVE – Felborult egy 267 embert szállító komp Ciprusnál, nő a halálos áldozatok száma
Krónika

FRISSÍTVE – Felborult egy 267 embert szállító komp Ciprusnál, nő a halálos áldozatok száma

Vasárnap délben felborult egy 267 embert szállító komp Észak-Ciprus partjainál: a Törökország felé tartó hajó nem sokkal az indulás után kezdett vizet kapni, kapitánya megpróbált visszafordulni, ám a komp néhány kilométerre a parttól felborult.

Ki érti az erdélyi magyarokat? Hát a kurdokat?
Főtér

Ki érti az erdélyi magyarokat? Hát a kurdokat?

Egy román politikus a magyar kormánnyal akar tárgyalni az erdélyi magyar kulturális rendezvények további támogatásáról. Miért kolonc mindenki nyakán az erdélyi magyarság?

Kényszerleszállás Budapesten: késik a Marosvásárhelyre várt repülőgép
Székelyhon

Kényszerleszállás Budapesten: késik a Marosvásárhelyre várt repülőgép

A Németországból Marosvásárhelyre érkező repülőgép kényszerleszállását hajtott végre Budapesten szombaton este.

Börtönt, milliós károkozást vág egymás fejéhez Borboly Csaba és Bíró Barna Botond
Krónika

Börtönt, milliós károkozást vág egymás fejéhez Borboly Csaba és Bíró Barna Botond

Nyilvános szócsata bontakozott ki Hargita Megye Tanácsának két vezetője, Borboly Csaba alelnök és Bíró Barna-Botond elnök között a több mint egy évtizede húzódó büntetőper lezárása után.

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén
Székelyhon

„Szégyellje magát!” – egymásnak feszült Bíró és Borboly a megyei tanács ülésén

Nyílt vitában zördült össze Bíró Barna Botond, a Hargita megyei tanács elnöke és Borboly Csaba, a képviselő-testület alelnöke a megyei önkormányzat hétfői ülésén a nemrég lezárult büntetőper kapcsán. Mindkettő bocsánatkérést vár a másiktól.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Egy rühes kutya esete a PNRR-pénzekkel és az energiaválsággal

Sánta Miriám

Nem a megújuló energia az oka annak a kritikus helyzetnek, amelybe az országos villamosenergia-rendszer került, hanem a sorozatosan elhibázott döntések miatt vagyunk ott, ahol.

Ezért nem menthetnek meg minket a technokraták

Sólyom István

Hivatásos politikusokra akkor is szükségünk van, ha sokszor legszívesebben a pokol fenekére kívánnánk őket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS