A román adóhatóság a jelek szerint példásan igyekszik feltölteni a kongó államkasszát, és még az utolsó lehulló aprópénzért is lehajol.

Most éppen közlekedési eszközöket hirdetett meg, ráadásul enyhén szólva is kedvező áron.

Azt már megszokhattuk, hogy az adóhivatal autókat is áruba bocsát, ráadásul viszonylag jutányos áron, most viszont némiképp szokatlan járműveket is eladásra kínál.

Konkrétan szekereket.

Méghozzá több százas nagyságrendben.

Méghozzá fillérekért.

A derék román fináncok összesen 285 darab szekérnek keresnek új gazdát.

A járművek darabjáért potom 14 lejt kérnek.

A nevetséges árat az indokolja, hogy az adóügyi illetékesek is elismerik: bizony kimondottan lepusztult állapotban levő szekerekről van szó.

Igaz, vannak jobb állapotúak is: nyolc szekérért a többiekéhez képest csillagászati árat, 45 lejt kérnek.

Ezek azért kerülnek ilyen sokba, mert csupán „használtak”.

A szekerek mellett az adóhatóság 51 gépjárművet is áruba bocsátott. Ezek a sireti vámhatóság udvarán állnak, és jórészt cigarettacsempészektől elkobzott autókról van szó.

Mivel azonban a csempészek tisztában vannak azzal, hogy ha elcsípik őket, az autót is bukják, rendszerint nem a legújabb gyártmányú sportkocsikkal dolgoznak, sőt.

Így aztán 600 lejért már vehetünk is egy autót – egy 2002-es VAZ-t, vagy egy 1990-es gyártású Dacia 1310-es. Sőt egy Audi A6-ost is, de ennek nem szerepelnek a gyártási adatai.

Azért elképzelhetjük, milyen lehet.

2500 lejért már 2011-es Mercedes Benz Vito vásárolható, 2000-ért pedig egy Opel Astra Caravan, 2003-ból.

A legdrágább tétel egy 5000 lejes, 1986-os gyártású Neoplan autóbusz.

És ami kiemelendő: nem kikiáltási árakról van szó, nem árverésen értékesítik a járműveket, hanem a meghirdetett áron eladják őket.

Ennyiért azért a hülyének is megéri szekeret venni.

Igaz, lovat nem adnak melléjük. Sem az autók mellé.