// 2026. szeptember 8., kedd // Mária, Adrienn

Elveszik a sofőrök kedvét attól, hogy Kolozsvár belvárosában parkoljanak

// HIRDETÉS

Az önkormányzat két legyet üt egy csapásra a durva drágítással: több pénzt szed be a díjakból és csökkenti a parkolóhiány gondját, ráadásul úgy, hogy ez egy lejébe sem kerül.

Mélyen a zsebébe kell nyúlnia annak, aki hosszabb ideig szeretne parkolni Kolozsvár belvárosában. Az I-es és II-es besorolású övezetben 25-50% között emelkednek a parkolási díjak, ennek megfelelően:

  • a szűkebb értelemben vett városközpontban (I-es övezet) 30 percért 4 lejt, 1 óráért 8 lejt, 2 óráért már 16 lejt kell majd leperkálni a parkolásért,
  • míg a tágabban értelmezett városközpontban (II-es övezet) 1 óráért 3 lejt, 2 óráért 6 lejt, 4 óráért 12 lejt dobhatnak be a sofőrök az automatákba.

Nem túl meglepő ez a drágítás, hiszen Emil Boc polgármester már egy jó ideje ígérgeti, hogy elveszi a sofőrök kedvét attól, hogy a belvárosban parkoljanak. Az önkormányzat célja leszoktatni a kolozsváriakat az indokolatlan autóhasználatról, ennek érdekében fejlesztik a tömegközlekedést, biciklisávokat hoznak létre, egyirányusítanak, és nem utolsó sorban drágítanak a parkoláson.

Az utóbbi időben meglehetősen autóellenes álláspontot képviselő elöljáró egy rádióinterjúban fejtette ki: azt akarják kiküszöbölni, hogy a kolozsváriak egész nap ottfelejtsék autóikat a belvárosban, ráérősen elfoglalva a helyet azok elől, akik csak rövid időre, legfeljebb 1-2 órára parkolnának le. Boc szerint kolozsvári sajátosság, hogy a teraszokon időt töltő srácok a „mercijeiket” a belvárosi parkolóban dekkoltatják, nem törődve azzal, hogy a parkolóóra ketyeg. A világon sehol máshol nincs ilyen, állítja.

A városnegyedekben egyébként a 2020-as inflációnak megfelelően, 3,8%-kal növekednek a parkolóbérlési és parkolási díjak.

Minderről január 25-én 16 órakor szerveznek online közvitát, a részletekről itt olvashat bővebben.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen
Főtér

Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen

Kovács Ioan 65 éves kolozsvári, Monostor negyedi lakos. Szerkesztőségünkhöz eljuttatott olvasói levelét teljes terjedelmében közöljük. (PAMFLET)

Nyugdíjcsapda: hova tűnik a pénzünk, ha nem élünk elég sokáig?
Krónika

Nyugdíjcsapda: hova tűnik a pénzünk, ha nem élünk elég sokáig?

Csak a 74. életév betöltése után térülnek meg az állami rendszerbe befizetett nyugdíjjárulékok: ha korábban meghalunk, pénzünk az államé marad.

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak
Főtér

A Román Kommunista Párt pretoriánusai még mindig köztünk járnak

A SPP vezetője körüli rumli arra volt jó, hogy ismét megnyugodjunk: a PCR fegyveres ökle nem veszett el, csak átalakult.

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit
Székelyhon

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit

Lakóház sarkának ütközött egy autó vasárnap éjszaka Szentegyházán. Mire a rendőrök kiérkeztek a helyszínre, senkit nem találtak a járműben, a közelben tartózkodó 29 éves férfi pedig azt állította, hogy ő csak utas volt.

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató
Krónika

Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató

Megemeli az új lakossági ajánlatában szereplő árait Románia legnagyobb villamosenergia-termelője, a Hidroelectrica. Az áramszolgáltató az ország legalacsonyabb árainak köszönhetően már több mint 1,2 millió háztartási fogyasztó energiaszolgáltatója.

Jogosítvány nélkül száguldottak a halálba: két 16 éves fiú égett bent az autóban
Székelyhon

Jogosítvány nélkül száguldottak a halálba: két 16 éves fiú égett bent az autóban

Bennégett egy hídfőnek csapódott autóban két 16 éves fiú szombat reggel a Suceava megyei Fântâna Mare településen.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Mi a túróért beszél három napja egy lepényről az egész ország?

Sánta Miriám

Románia legfontosabb ügye: a péksütemények. Egy lepényállam vajaskifli-gyarmatának franciás hadicsele durrant el...

Hogyan változtatja meg Kína a Föld forgástengelyét, a vízhiány pedig az életünket?

Varga László Edgár

A kínaiak akkora gátakat építenek, amitől már a szomszédos országok is idegesek, a Duna vízállása pedig továbbra is rekord alacsony.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Untold, avagy Kolozsvár feladása

Szántai János

Egyre több kolozsvári polgárnak szúrja a szemét a Sétatéren immár tizenegyedszerre megszervezett gigafesztivál. Pedig minden remek lenne, ha a városvezetés betartatná a fesztiválos magánvállalkozókkal a minimális szabályokat.

„A Kárpátok szimbólumát egy gyűlölt, kártékony, kóborló vadállattá züllesztette a politikum”

Sólyom István

A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.

 

// HIRDETÉS