// 2026. október 10., szombat // Gedeon

Rájöttek volna a városházán, mekkora szamárság lenne önvezető buszokat utcára engedni Kolozsváron?

// HIRDETÉS

Már látszottak a kanyarban a kolozsvári önvezető buszok, majd váratlan fordulat történt.

Ha már beleélte magát, hogy hamarosan sci-fibe illő módon önvezető busszal fog közlekedni Kolozsvár legendás forgalmában, akkor van egy rossz hírünk: az élményre meghatározatlan ideig még várnia kell. Az országos elektronikus közbeszerzési rendszeren (SEAP) belüli tájékoztatás szerint az idén április végén kiírt pályázatra két cég nyújtott be ajánlatot, de egyik sem üti azt a mércét, amit Emil Boc városházája elvárna.

Azt nem részletezik, hogy mi volt a gond a két ajánlattal, csak annyi tudható, hogy nem feleltek meg a követelményeknek. A berlini székhelyű, de franciaországi irodákkal is rendelkező EasyMile GmbH – ha hihetünk a honlapjukon elérhető információknak – a világ 30 országában, több mint 300 helyszínre gyártott sofőr nélküli járműveket, melyek elsősorban ipari parkokban, reptereken, gyárakban gyűjtik a kilométereket. A másik ajánlattevő a kifejezetten autonóm járművek fejlesztésével és gyártásával foglalkozó Navya francia-amerikai vállalkozás, mely a másik céghez hasonlóan jó hírben áll, több nemzetközi autókiállításon is elismerésben részesült technológiája.

Az önvezető buszok ötletét már a kezdetektől szkeptikusan fogadta a közvélemény. Mert az egy dolog, hogy ezek az automata járművek jól vizsgáznak különféle rendezett terepeken, ipari parkokban és gyárakban. Ámde a kolozsvári környezetben, ahol a forgalom nem csak zsúfolt, de rettentő fegyelmezetlen is, ahol naponta és hosszú időre felbontanak pár utcát, ahol egymás hegyén-hátán araszolnak a gépkocsik és a buszok, és ahol a tranzitforgalom jelentős részének is kénytelen áthaladni a városon, és ahol elektromos rollerekkel cikáznak az emberek (gyakran ketten egy rolleren) és bicikliken a futárok a járdán, az úttesten, a tilosban, néhány ilyen katalepsziásan bóklászó kis járgány perceken belül beadta volna a kulcsot.

Persze, az év elején Emil Boc szokása szerint még nagy lelkesedéssel beszélt az egyre több országban bevetett új fajta közlekedési eszközökről, büszkén hirdetve, hogy miután Kolozsvár önkormányzata az országban elsőként honosította meg az elektromos buszokat a tömegközlekedésben, szintén elsőként állíthat szolgálatba önvezető buszokat.

Összesen 27,35 millió lejt (5,5 millió eurót) szántak 14 autonóm járgányra, melyek az eredeti terv szerin elsősorban az idegenforgalmi látványosságok között ingáztak volna.

A pályázatok kiértékelési határideje az elmúlt hétvégén járt le, és mivel egyetlen ajánlat sem felelt meg, az eljárást megismétlik. Már ha nem jönnek rá arra is, hogy ezt az ötletet jobb lenne hagyni csendben kimúlni.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába
Főtér

Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába

A két világháború közötti erdélyi magyar eugenika védekező jellegű volt, míg a román expanzív, terjeszkedő – mondja az Oxford Brookes Egyetem professzora, akivel a Transilvania Nemzetközi Könyvfesztiválon beszélgettünk.

Hagyományos magyar utcanevek kerülnek a román személyibe – és még magyar többség sem kell hozzá
Krónika

Hagyományos magyar utcanevek kerülnek a román személyibe – és még magyar többség sem kell hozzá

Soós Sándorral, a „Györgyfalva-modell” ötletgazdájával és fő „kivitelezőjével” beszélgettünk a magyar utcanevekről, a közigazgatási bravúrról, a román–magyar együttélés működőképes receptjéről.

A mioritikus politikus, a kivándorló románok, a bevándorló idegenek és az őshonos gyűlölet
Főtér

A mioritikus politikus, a kivándorló románok, a bevándorló idegenek és az őshonos gyűlölet

A mioritikus politikus a multikulturalizmus lelkes híve, amíg csak hangoztatni kell a szépen zengő szólamokat. Ám amikor a valóság elkezd bevándorolni, elpárolog a lelkesedés. Ami érthető. Csak problémás.

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette
Székelyhon

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette

Súlyos vasúti baleset történt csütörtökön délután a Tusnád községi Csíkverebesen, a vasúti megálló közelében. Egy motorkerékpár ütközött egy vonattal, a balesetben két fiatal fiú vesztette életét.

Ádám gyógyulásáért példátlan összefogás bontakozott ki Kalotaszegen
Krónika

Ádám gyógyulásáért példátlan összefogás bontakozott ki Kalotaszegen

Az elmúlt napokban egy emberként mozdult meg a kalotaszegi közösség, hogy segítsen egy közel kétéves, daganatos betegséggel küzdő körösfői kisfiúnak, akinek egy barcelonai kórházban most esélye lehet a gyógyulásra.

Két lábra emelkedett a vadász előtt a medve Szentléleken – ez lett a veszte
Székelyhon

Két lábra emelkedett a vadász előtt a medve Szentléleken – ez lett a veszte

Kilőttek egy medvét szerdán este Székelyszentléleken, miután az állat ismét lakott területen bukkant fel és agresszíven viselkedett. A nagyvad már hosszabb ideje félelemben tartotta a környékbelieket, akik gyermekeiket is féltették tőle.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

// HIRDETÉS