// 2026. október 14., szerda // Helén

Egy romániai város új villamosokat kap egy EU-s pályázat révén. A gond csak az, hogy épp most döntöttek a villamosközlekedés fel

// HIRDETÉS

Most az illetékesek vakarják a fejüket, mihez kezdjenek a járművekkel.

Egészen valószínűtlen helyzettel kell megbirkózniuk a moldvai megyeszékhely, Botoşani elöljáróinak: valamit kezdeniük kell kilenc szép, új villamossal, amelyet a város kap, mivel már nincs ahol közlekedniük.

Az ügy kezdetei 2019-re nyúlnak vissza, amikor is az önkormányzat megnyert egy 30 millió euró értékű európai uniós pályázatot, amely arról szólt, hogy teljesen felújítják a város villamosvonalait, és kilenc vadonat új villamost is beszereznek.

Ezt követen az önkormányzat feladata az volt, hogy kiírja a közbeszerzési eljárást a villamospályák felújítására.

A villamosok beszerzése a közlekedési minisztérium feladta volt – ez el is indította az eljárást, amely keretében összesen 49 járművet szereztek be az ország több városa számára. Ebből jár kilenc szerelvény Botoşani-nak.

Csakhogy

a város önkormányzata olyan profi módon írta ki a pálya felújítására a pályázatot, hogy nem talált kivitelezőt.

A költségeket ugyanis alábecsülték, és a valósnál alacsonyabb valutaárfolyammal számoltak, így az építő cégeket nem érdekelte a pályázat.

Ennek nyomán a város új önkormányzata 2022-ben arra a következtetésre jutott, hogy a projekt nem éri meg, túl sokba kerülne a társfinanszírozáshoz szükséges önrész, és a projektet már nem lehet befejezni a kitűzött határidőig, ezért radikális döntést hoztak: úgy határoztak, hogy teljes egészében felszámolják a villamosközlekedést, és elektromos buszokra váltanak.

Ennek nyomán hozzáfogtak egy új közbeszerzési eljárás kidolgozásához az elektromos buszokra, és a városi közgyűlés áprilisi ülésén arról is döntöttek, hogy felszedik a vágányokat, amelyek annyira elöregedtek, hogy veszélyeztetik a közlekedés biztonságát.

Csakhogy a villamosokról megfeledkeztek.

A beszerzésükre kiírt pályázat viszont időközben lezárult, győztest is hirdettek, és bár jelenleg a folyamat szünetel az óvások miatt, a kilenc villamos előbb-utóbb Botoşani-ba érkezik.

Csakhogy már nem lesz hol közlekedniük.

A polgármester szerint megvizsgálják a lehetőségeket. Az egyik ezek közül az, hogy megkeresnek egy másik moldvai önkormányzatot, ahol működő villamosközlekedés van, és elektromos buszokért cserében felajánlják a villamosokat.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Kétszáz liter pálinka, egy marihuánás cigi és az állam határai
Főtér

Kétszáz liter pálinka, egy marihuánás cigi és az állam határai

Meddig terjedhet az állam beleszólása a magánéletbe és hol lesz büntetőjogi kérdés az, hogy egy ember mit fogyaszt?

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon
Krónika

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon

Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).

Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel
Főtér

Grindeanunak öt hónap kellett, hogy rájöjjön: mégis kormányozna a PNL-vel és az RMDSZ-szel

Online platformon lehet jelenteni a kormánynak az idegengyűlölő incidenseket. George Simion szimpátiatüntetésekre buzdítja a Georgescu-híveket. Hírek pénteken.

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában
Székelyhon

Balesethez vonultak ki nagy erőkkel a tűzoltók Csíkszeredában

Baleset történt kedd este Csíkszeredában, a tűzoltók is nagy erőkkel siettek a helyszínre.

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr
Krónika

Szerelem a raktérben: így járt túl a Securitate eszén az erdélyi lány és az angol kamionsofőr

Egy erdélyi kötödei munkásnő és egy angol kamionsofőr szerelméből államügy lett a kommunista Romániában. A hatóságok megtagadták tőlük a házasságkötést, ezért a lány a jármű rejtett rekeszében, ingbálák közé bújva hagyta el az országot.

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában
Székelyhon

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában

Közúti baleset történt kedden este Csíkszeredában a Szék utcában, a karambol után pedig az egyik sofőr bántalmazta a másik autót vezető fiatal nőt.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Nem hagyhatjuk szó nélkül! Nem is hagyjátok, drága barátaim!

Fall Sándor

Harminc centiméter van a képernyő és a szemetek között, tudtátok? Harminc centiméteren zajlik a teljes életetek, ez a civilizáció új aranystandardja, sőt, szilíciumstandardja.

Klánok és neamok 2026 Romániájában, ahol a középkor szele fúj a közintézményekben

Sánta Miriám

Ha a rokonom vagy, van munkahelyed. Ha nem vagy a rokonom, akkor nem biztos. Csak legyen minden lepapírozva.

// HIRDETÉS
Nagyítás

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

// HIRDETÉS