// 2026. április 3., péntek // Buda, Richárd

Bár létezik megoldás a halálos balesetek megelőzésére az autópályákon kívül is, Bukarest hanyagolja

// HIRDETÉS

Pedig még a befektetés sem lenne csillagászati összegű.

Az elmúlt hetekben ismét csak előtérbe került a romániai közutak biztonsága – jobban mondva annak hiánya –, mint ahogy a romániai autósok vezetési kultúrája – jobban mondva annak is inkább a hiánya –, miután több mint kéttucatnyian lelték halálukat brutális autóbalesetekben.

A közúti infrastruktúra fejlesztését és a közlekedés-biztonságot szívén viselő, szakemberekből álló civil szervezet, A Pro Infrastruktúra Egyesület előállt egy igencsak kézenfekvőnek tűnő megoldással, és számon is kéri az illetékes hatóságokon, hogy miért nem valósították meg már eddig.

A 2+1-es utakról van szó, amelyek úgy működnek, mint amilyeneket az egyébként kétsávos utakon hegyvidéken nálunk is látni lehet: az emelkedőkön az egyik sáv kettéválik, hogy a gyorsabb járművek számára előzősávot biztosítson.

A Pro Infrastruktúra Egyesület azt javasolja, hogy a 13 méter széles, kétszer egysávos utakat alakítsák át ilyenekké teljes hosszukban, úgy, hogy két kilométerenként változzon, melyik menetirány kétsávos.

Így biztosítható lenne, hogy a gyorsabb járművek bizonyos időközönként gond nélkül előzzenek.

Ez nem példa nélküli, ilyen esetekben rendszerint drótkötélből készül sávelválasztókkal veszik elejét annak, hogy valaki átkerüljön a szembejövő sávra.

Még Romániában is van egy ilyen, 10 kilométeres szakasz a 2-es főúton, amelyen kialakítása óta nem is történt halálos baleset. Hogy ez milyen, itt tekinthető meg.

Az egyesület egyben felelősségre is vonja az illetékeseket, azt sugallva, hogy többek között a szirénával, vagyis névleg törvényesen száguldozó vadbarmok kedvéért nem akarják meghonosítani ezt a gyakorlatot, ami pedig az átlag sebességet még növelné is.

Ezért egyrészt azon illetékes nevét kérik, aki keresztbe feküdt ezen gyakorlat megvalósításának.

Másrészt felhívják a figyelmet:

lakott területen kívül a halálos balesetek egyik legfőbb oka, hogy az autósok vagy szándékosan, vagy szándékukon kívül áttérnek a szembejövő sávba.

Ennek nyomán azt kérik, hogy mérjék fel, melyek azok az útszakaszok, ahol ezt kis anyagi ráfordítással meg lehet valósítani.

Már csak azért is, mert nem lehet minden főutat autópályával kiváltani.

A 2+1 utakról itt olvashat bővebben.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Itt a jövő: robotkutyák jelentek meg Erdély szívében. De mit csinálnak?

Sánta Miriám

Marosvásárhely az első olyan romániai város, ahol az utcai szemétkezelésben robotokat alkalmaznak. Furcsa és idegen... megszokható?

Használati utasítás március 15-re

Szántai János

Az alábbi gondolatok arra szolgálnak, hogy a pár napon belül ünnepelni kívánó magyar és egyéb-féle emberek ne veszítsék el se a türelmüket, se a hangulatot, se az eszüket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

A marosvécsi kastély úrnőitől a maszkulin honleányokig

Sólyom István

A Helikon női háttérországáról és a 19. századi férfieszményekről is szó volt a Babeș-Bolyai Tudományegyetem történészkonferenciáján.

Az ország, ahol a polgárok megbírságolása is kihívást jelent

Fall Sándor

Ilyen, amikor az egyik állami intézmény akadályozza a másik működését, az államkasszából kieső pénzt pedig ártatlan polgárok zsebéből pótolják.

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
És akkor a miniszter felvett egy maroknyi homokot és odadugta a lefagyott hivatalvezető orra alá
Főtér

És akkor a miniszter felvett egy maroknyi homokot és odadugta a lefagyott hivatalvezető orra alá

Ha csak egy rövid videót nézne meg arról, hogy miként működik az ország, és mekkora munka a megreformálása, akkor ez legyen az.

Megdöbbenést keltett Romániában, hogy a magyar aranytartalék megelőzte a románt
Krónika

Megdöbbenést keltett Romániában, hogy a magyar aranytartalék megelőzte a románt

Kiemelt figyelemmel reagált a román sajtó arra a hírre, hogy Magyarország aranykészletei immár nagyobbak, mint a Bukarest által felhalmozottak.

Akkora rönköt vontatott az úttesten egy férfi, hogy a polgármester lehidalt – hírek szombaton
Főtér

Akkora rönköt vontatott az úttesten egy férfi, hogy a polgármester lehidalt – hírek szombaton

További híreink: az időnket is ellopják – 23 órás lesz a vasárnap; az üzemanyagárak pedig elszabadultak, de a gazdákat legalább megmentené egy rendelet.

Ahány város, annyi ár: ennyiért juthatnak hozzá a húsvéti bárányhúshoz Székelyföldön
Székelyhon

Ahány város, annyi ár: ennyiért juthatnak hozzá a húsvéti bárányhúshoz Székelyföldön

A vágott bárány átlagára 45 és 60 lej között mozog kilogrammonként Székelyföld piacain. Míg Gyergyószéken már 45 lejért is találni húst, Sepsiszentgyörgyön mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk a vásárlóknak a 60 lejes egységár miatt.

Bárányból készült húsvéti fogások Erdélyben – Jánossy Alíz gasztronómiai szakíró tanácsaival és receptjeivel
Krónika

Bárányból készült húsvéti fogások Erdélyben – Jánossy Alíz gasztronómiai szakíró tanácsaival és receptjeivel

A bárányhúsból készült étkek sok erdélyi család húsvéti ünnepi menüsorozatának elmaradhatatlan alkotóelemei: ilyen a bárányfejleves, töltött bárány, vagy a belsőségekből készülő bárányfasírt.

Látványos fordulat az üzemanyagpiacon: a dízel ára „benézett” tíz lej alá
Székelyhon

Látványos fordulat az üzemanyagpiacon: a dízel ára „benézett” tíz lej alá

Mintegy 40 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára szerdán, egyelőre az OMV és a Petrom-töltőállomásokon.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Itt a jövő: robotkutyák jelentek meg Erdély szívében. De mit csinálnak?

Sánta Miriám

Marosvásárhely az első olyan romániai város, ahol az utcai szemétkezelésben robotokat alkalmaznak. Furcsa és idegen... megszokható?

Használati utasítás március 15-re

Szántai János

Az alábbi gondolatok arra szolgálnak, hogy a pár napon belül ünnepelni kívánó magyar és egyéb-féle emberek ne veszítsék el se a türelmüket, se a hangulatot, se az eszüket.

// HIRDETÉS
Nagyítás

A marosvécsi kastély úrnőitől a maszkulin honleányokig

Sólyom István

A Helikon női háttérországáról és a 19. századi férfieszményekről is szó volt a Babeș-Bolyai Tudományegyetem történészkonferenciáján.

Az ország, ahol a polgárok megbírságolása is kihívást jelent

Fall Sándor

Ilyen, amikor az egyik állami intézmény akadályozza a másik működését, az államkasszából kieső pénzt pedig ártatlan polgárok zsebéből pótolják.

A garázsok elbontásával lezárul egy korszak a város történetében (FOTÓKKAL)

Sánta Miriám

Megnéztük, milyen most Kolozsvár a nagy garázsbontási lázban: van, ahol még őrzi a város látképe a '89 előtti állapotokat és a kilencvenes évek fojtó szürkeségét, máshol már villog a modernitás és rendezettség, ahogy az illik.

Így vált a reálpolitikus Mihály vajda a modern román nemzet legfőbb szimbólumává

Sólyom István

A havasalföldi uralkodó erdélyi hódítását sok minden vezérelte, csak az egységes román állam gondolata nem. Egyre izgalmasabb az MCC kolozsvári központjának történész-kerekasztal sorozata.

// HIRDETÉS