// 2025. november 21., péntek // Olivér

Azt beszéli már az egész város: megjöttek az új villamosok, de nem indulhatnak el…

// HIRDETÉS

Valamelyik jászvásári tervező agytröszt legyintett egy-két (nem éppen) elhanyagolható apróságra.

Jászvásár polgármestere, Mihai Chirică két nappal ezelőtt büszkén írta ki a Facebook-ra, hogy tessék, megérkezett az első két, vadiúj lengyel villamos, hurrá!

A lengyel szerződést amúgy 2020-ban kötötte meg a város, összesen 16 darab PESA típusú villamosra. A szerződés értéke kábé 33,1 millió euró, ami azt jelenti, hogy egy darab járgány olyan 2,06 millió euróba kerül.

Igen ám, de akadt egy kis probléma. Mégpedig az, hogy a város egyes részein a járdaszigetek, ahol az utasok fel- meg leszállnak a villamosról, nem alkalmazkodtak maguktól az új, alacsonyabb és szélesebb kocsikhoz. Ez magyarán azt jelenti, hogy hiába röppentek be az első villamos-fecskék a városba, még próbaútra sem lehet indítani őket, ugyanis sok helyen túl magasak és szélesek a renitens járdaszigetek. És ha ez még mind nem elég, kiderült az is, hogy a járdaszigetek védőtetői is veszedelmesen kilógnak, vagyis még ha a szegélyek jók is lennének, az új villamosok simán beléjük akadnának.

A cikk írása közben hallom nagyváradi kollégámtól, hogy 2008 táján, amikor a Siemens ULF-villamosok megérkeztek Nagyváradra, kísértetiesen hasonló problémába ütköztek az illetékesek, a szó szoros értelmében.

Valakik tehát megfeledkeztek vagy éppen vállat vontak, amikor megkapták a pályára állítandó járgányok vonatkozó paramétereit. Nem baj, megjönnek és akkor majd átalakítjuk a járdaszigeteket. Ráérünk. Jászvásáron egyébként éppen így magyarázzák a kialakult helyzetet: nincsenek nagy problémák, hamar megoldják őket és akkor máris indulhatnak az új gépek. Erre mondják, hogy minden jó, ha vége jó!

// HIRDETÉS
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…
Főtér

A bosnyák szurkolók lecigányozták a román válogatottat, de nem véletlenül…

… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!

Szép summákat visznek haza a közalkalmazottak, a fizetések közel 99 százaléka meghaladja a nettó 3000 lejt
Krónika

Szép summákat visznek haza a közalkalmazottak, a fizetések közel 99 százaléka meghaladja a nettó 3000 lejt

Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…
Főtér

Meccs? Milyen meccs? Jaa, a magyar– ír…

Szerkesztőségünk öt tagja – focirajongó és nem focirajongó is – leírta gondolatait a mohácsi tragédiával felérő magyar–ír mérkőzés után.

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak
Székelyhon

Hangos zajra ébredtek Székelyföldön, olvasóink a vadászgépek zúgására panaszkodtak

A ma éjjeli drónincidensről tájékoztató cikkünk posztja alatt több olvasónk is arról számolt be, hogy hangos zajra riadt fel szerdára virradóan. „Nagyon hangos volt, éjjel 2-kor arra ébredni, hogy gépek zúgnak a fejünk fölött!”

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén
Krónika

Románia bajban: másfél hónapba telne, míg a NATO-csapatok ideérnének orosz támadás esetén

Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?
Székelyhon

Gépjárműadó: mennyit fizetünk jövőtől?

Alig több, mint egy hónap múlva alkalmazásba lép a gépjárműadózást szabályozó új törvény. Mi változik? Milyen tényezők alapján számítják ki az új gépjárműadót, kinek kedvez az új rendszer és milyen kategóriák esetében szűnik meg az adómentesség?

// még több főtér.ro
Különvélemény

Az MTV megszűnésével egy korszak zárult le

Sánta Miriám

MTV: élt 44 évet. Mit adott az ikonikus zenei tévécsatorna a hazai nézőknek – egy generációnak?

Szilvafák lila derengésben – huszonötödik erdélyi történet a jövőből

Fall Sándor

Akkor kezdődött, amikor 2059-ben felrobbant a vásárhelyi vegyipari platform. Egy katalizátoregység karbantartásánál berobbant egy tartálycsarnok, és onnan megmagyarázhatatlan irányba fordultak az események.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Rostás Zoltán: A lenti társadalom életrevalóbb, mint az értelmiség

Sólyom István

A román és magyar kultúra közötti hídépítés nem küldetés, hanem normális viselkedés kellene legyen – mondja a Bukaresti Egyetem nyugalmazott professzora.

Így vonatozunk Erdélyben

Sánta Miriám

Szubjektív lencse és költői merengések az elmúlt évtizedek alatt alig változó romániai vasúti viszontagságokról. Elöl ül a masiniszta, de ki igazítja ma a „gőzöst”?

// HIRDETÉS