// 2026. október 10., szombat // Gedeon

Araszolgatunk a zöld átmenet felé: egyre többen vásárolnak környezetbarát autót Romániában is

// HIRDETÉS

A számokból kiderül, lassan, de biztosan követjük az európai és globális trendet, mely a benzines és dízel autók végét jelzi.

Jó hír, hogy Romániában is egyre többen választanak környezetbarát járműveket: 2021 első felében kétszer több elektromos és full hibrid autót értékesítettek az országban, mint 2019 azonos időszakában. A Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesülete (APIA) számszerűsítette a növekvő tendenciát, miszerint 2021 januárja és júliusa között 7024 környezetkímélő autót jegyeztek be Romániában, míg 2020 azonos időszakában 3772-őt, 2019-ben 3541-et, 2018-ben pedig 2212-őt.

Ha elektromos autóról van szó, a romániai lakosság a Volkswagen (369 bejegyzett jármű), a Hyundai (109) és a Renault (102) márkákat részesítik előnyben, a plug-in hibrid járművek közül a Mercedes Benz (242), a BMW (173) és a Renault (157) népszerű.

Messze a legkeresettebb full hibrid autótípus a Toyota,

melyből 3621-et értékesítettek, majd a Hyundai (530) és a Renault (152) következik.

A gépjárműbejegyzések adataiból is kitűnik, hogy az elektromos és hibrid autók fokozatosan teret hódítanak a benzines és a dízel autókkal szemben. 2021 első hét hónapjában a 62 442 forgalomba helyezett gépjárműből

  • 66,5% benzinnel,
  • 22,3% motorinával,
  • 11,2% elektromos energiával működik.

Összehasonlításképpen a 2019-ben bejegyzett 99 350 autóból

  • 71,3% benzinnel,
  • 25,1% motorinával üzemelt,
  • és az elektromos, illetve hibrid autók a forgalomba helyezések csupán 3,6%-át tették ki.

Mindezek az adatok azért fontosak, mert

2035-től az Európai Bizottság betiltaná a benzines és dízel autók értékesítését, ami nemcsak az autóipar számára jelent kihívásokat, hanem a tagállamok számára is, hiszen a céldátumig elő kell teremteni az elektromos járművek működéséhez szükséges infrastruktúrát.

Romániában egyelőre kevés a töltőállomás, ami elveszi az autóvásárlás előtt állók kedvét attól, hogy tisztán elektromos meghajtású gépjárművet válasszanak – ezért is népszerűek a full hibrid Toyoták, melyek elektromotorral és benzinmotorral is rendelkeznek, és képesek egyszerre mindkettőt használni.

Az elektromos autók romániai értékesítésére kedvező hatással van, hogy az állam a Rabla Plus program révén akár 10 ezer eurós öko-bónuszt is biztosít a vásárlóknak. Ez azért is jön jól, mert egyelőre az elektromos és hibrid autók rendkívül drágák, a megfizethetőség viszont a legfontosabb szempont a romániai lakosság számára:

75% azért nem vásárol ilyen járműveket, mert egyszerűen nem engedheti meg magának.

Mivel egyre több gyártó nyit az elektromos autók felé – például a Renault csoporthoz tartozó Dacia is – a szakértők becslése szerint 2027-ig olcsóbban juthatunk majd környezetbarát autókhoz, mint belső égésű motorral működő társaikhoz.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába
Főtér

Marius Turda: Az eugenika közvetlenül integrálódott Nagy-Románia nacionalista és biopolitikai programjába

A két világháború közötti erdélyi magyar eugenika védekező jellegű volt, míg a román expanzív, terjeszkedő – mondja az Oxford Brookes Egyetem professzora, akivel a Transilvania Nemzetközi Könyvfesztiválon beszélgettünk.

Hagyományos magyar utcanevek kerülnek a román személyibe – és még magyar többség sem kell hozzá
Krónika

Hagyományos magyar utcanevek kerülnek a román személyibe – és még magyar többség sem kell hozzá

Soós Sándorral, a „Györgyfalva-modell” ötletgazdájával és fő „kivitelezőjével” beszélgettünk a magyar utcanevekről, a közigazgatási bravúrról, a román–magyar együttélés működőképes receptjéről.

Legyen Călin Georgescu az elnök, és legyen végre kormányon az AUR!
Főtér

Legyen Călin Georgescu az elnök, és legyen végre kormányon az AUR!

Gondolatkísérletek, amelyekből kiderül, hogy nincs is annyi félnivalónk, mint amennyire félünk.

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette
Székelyhon

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette

Súlyos vasúti baleset történt csütörtökön délután a Tusnád községi Csíkverebesen, a vasúti megálló közelében. Egy motorkerékpár ütközött egy vonattal, a balesetben két fiatal fiú vesztette életét.

Ádám gyógyulásáért példátlan összefogás bontakozott ki Kalotaszegen
Krónika

Ádám gyógyulásáért példátlan összefogás bontakozott ki Kalotaszegen

Az elmúlt napokban egy emberként mozdult meg a kalotaszegi közösség, hogy segítsen egy közel kétéves, daganatos betegséggel küzdő körösfői kisfiúnak, akinek egy barcelonai kórházban most esélye lehet a gyógyulásra.

Két lábra emelkedett a vadász előtt a medve Szentléleken – ez lett a veszte
Székelyhon

Két lábra emelkedett a vadász előtt a medve Szentléleken – ez lett a veszte

Kilőttek egy medvét szerdán este Székelyszentléleken, miután az állat ismét lakott területen bukkant fel és agresszíven viselkedett. A nagyvad már hosszabb ideje félelemben tartotta a környékbelieket, akik gyermekeiket is féltették tőle.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Game over vagy új játék betöltése – van-e még biztonsági mentés a romániai klasszikus politikában?

Fall Sándor

A játék már a 2024 végi elnökválasztással véget ért, azóta a korábbi mentésből betöltött verzió fut.

„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”

Sánta Miriám

Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Betekintés a tudománymetria működésébe – mit is akar most a Román Akadémia?

Sánta Miriám

A cikkgyárosoktól a peer review-ig elmagyarázzuk, min megy keresztül egy mai romániai kutató.

„A magunkkal folytatott belső küzdelem időnként mellékvágányokra visz”

Sólyom István

Senkinek sincs kőbe vésett szerződése a sorstól arra, hogy képes megbirkózni a szabadsággal – mondja Pálfy Zoltán történész, a BBTE adjunktusa. Nagyinterjú, I. rész.

// HIRDETÉS