// 2026. november 13., péntek // Szilvia

Araszolgatunk a zöld átmenet felé: egyre többen vásárolnak környezetbarát autót Romániában is

// HIRDETÉS

A számokból kiderül, lassan, de biztosan követjük az európai és globális trendet, mely a benzines és dízel autók végét jelzi.

Jó hír, hogy Romániában is egyre többen választanak környezetbarát járműveket: 2021 első felében kétszer több elektromos és full hibrid autót értékesítettek az országban, mint 2019 azonos időszakában. A Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesülete (APIA) számszerűsítette a növekvő tendenciát, miszerint 2021 januárja és júliusa között 7024 környezetkímélő autót jegyeztek be Romániában, míg 2020 azonos időszakában 3772-őt, 2019-ben 3541-et, 2018-ben pedig 2212-őt.

Ha elektromos autóról van szó, a romániai lakosság a Volkswagen (369 bejegyzett jármű), a Hyundai (109) és a Renault (102) márkákat részesítik előnyben, a plug-in hibrid járművek közül a Mercedes Benz (242), a BMW (173) és a Renault (157) népszerű.

Messze a legkeresettebb full hibrid autótípus a Toyota,

melyből 3621-et értékesítettek, majd a Hyundai (530) és a Renault (152) következik.

A gépjárműbejegyzések adataiból is kitűnik, hogy az elektromos és hibrid autók fokozatosan teret hódítanak a benzines és a dízel autókkal szemben. 2021 első hét hónapjában a 62 442 forgalomba helyezett gépjárműből

  • 66,5% benzinnel,
  • 22,3% motorinával,
  • 11,2% elektromos energiával működik.

Összehasonlításképpen a 2019-ben bejegyzett 99 350 autóból

  • 71,3% benzinnel,
  • 25,1% motorinával üzemelt,
  • és az elektromos, illetve hibrid autók a forgalomba helyezések csupán 3,6%-át tették ki.

Mindezek az adatok azért fontosak, mert

2035-től az Európai Bizottság betiltaná a benzines és dízel autók értékesítését, ami nemcsak az autóipar számára jelent kihívásokat, hanem a tagállamok számára is, hiszen a céldátumig elő kell teremteni az elektromos járművek működéséhez szükséges infrastruktúrát.

Romániában egyelőre kevés a töltőállomás, ami elveszi az autóvásárlás előtt állók kedvét attól, hogy tisztán elektromos meghajtású gépjárművet válasszanak – ezért is népszerűek a full hibrid Toyoták, melyek elektromotorral és benzinmotorral is rendelkeznek, és képesek egyszerre mindkettőt használni.

Az elektromos autók romániai értékesítésére kedvező hatással van, hogy az állam a Rabla Plus program révén akár 10 ezer eurós öko-bónuszt is biztosít a vásárlóknak. Ez azért is jön jól, mert egyelőre az elektromos és hibrid autók rendkívül drágák, a megfizethetőség viszont a legfontosabb szempont a romániai lakosság számára:

75% azért nem vásárol ilyen járműveket, mert egyszerűen nem engedheti meg magának.

Mivel egyre több gyártó nyit az elektromos autók felé – például a Renault csoporthoz tartozó Dacia is – a szakértők becslése szerint 2027-ig olcsóbban juthatunk majd környezetbarát autókhoz, mint belső égésű motorral működő társaikhoz.

// HIRDETÉS
Különvélemény

Igen, meg kell végre állítani a szélsőséges influenszerek közösségi médiás ámokfutását!

Varga László Edgár

Marian Godină nagyon jól tette, hogy beperelte Dan Tanasă képviselő urat. Aztán azt is nagyon jól tette, hogy újra beperelte. Reméljük, nem fog leállni…

Hová tűntek az erdélyi magyar társadalom „nagy ügyei” és van-e még esély a hosszabb távú stratégiai gondolkodásra?

Fall Sándor

A nagy közös célok helyére a közösségi apátia, az információs fáradás, a megélhetési gondok kerültek, és a képviselet politikai napirendje is átalakult.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Söprik a kolozsvári utcát, avagy a kincses város központi ékkövének kálváriája

Szántai János

Kolozsvár történelmi legközpontját szépen felújították. Viszont van az a por, az a sár a Farkas utcában, meg az, hogy a mi végeinken irtó nehéz valamit jól megcsinálni. Vagy befejezni. Jóvanazúgy! Pedig nincs.

Miért emlegetik még mindig a székelyek Csaba királyfit, ha fejüket az ár, jaj, százszor elborítja?

Sólyom István

A Csaba-mítosz végső formájának kialakulásában a tanult elit játszotta a döntő szerepet. Kolozsváron mutatták be Hermann Gusztáv Mihály történész A székely eredetmítosz című könyvét.

// HIRDETÉS
// ez is érdekelheti
Ki mondja, hogy Romániában nincs rend? Az államelnökhöz is bekopogott a végrehajtó!
Főtér

Ki mondja, hogy Romániában nincs rend? Az államelnökhöz is bekopogott a végrehajtó!

Továbbá: alig érkezett meg Ursula von der Leyen Romániába, a vérnackó George Simion máris elküldte a fenébe. És két szakszervezeti főnök háztartási gépeket vásárolt magának… a szindikátusi kasszából.

„Elszakadunk Nagy-Romániától”. Radikális lépéssel fenyeget egy máramarosi polgármester a közigazgatási reform miatt
Krónika

„Elszakadunk Nagy-Romániától”. Radikális lépéssel fenyeget egy máramarosi polgármester a közigazgatási reform miatt

Drasztikus lépéssel fenyeget a Máramaros megyei Kapnikbánya polgármestere arra az esetre, ha a nemrég kormányra került Szociáldemokrata Párt (PSD) által javasolt közigazgatási reform során összeolvasztanák a megyét a szomszédos megyékkel.

Tánczos Barna a PSD-s Alfred Simonis gyermekének keresztelőjéről: „Kelemen Hunor esküvőjéből nem lett hírverés” – hírmix
Főtér

Tánczos Barna a PSD-s Alfred Simonis gyermekének keresztelőjéről: „Kelemen Hunor esküvőjéből nem lett hírverés” – hírmix

Szívességspirálba keveredett a szomszédasszonyával egy Kolozsvárra költözött külföldi. Fényes nappal, az utcán késelte meg a feleségét egy hivatásos katona Caracalban.

Fiatal férfi vesztette életét a málnási balesetben
Székelyhon

Fiatal férfi vesztette életét a málnási balesetben

Egy 35 éves férfi vesztette életét abban balesetben, amely csütörtök reggel történt a 12-es országúton, Málnás közelében. A balesetben egy teherautó és egy furgon ütközött.

Fritz egyetért azzal, hogy megyéket kell összevonni, egy RMDSZ-es vezető alternatívát javasol a közigazgatási reformra
Krónika

Fritz egyetért azzal, hogy megyéket kell összevonni, egy RMDSZ-es vezető alternatívát javasol a közigazgatási reformra

Egyetért Dominic Fritz, az USR elnöke a kormányzó Szociáldemokrata Párt (PSD) javaslatával, miszerint a közigazgatási reform során nem csupán a kis települések számát kell összevonások révén csökkenteni, hanem a megyékét is.

Halálos baleset történt Málnáson
Székelyhon

Halálos baleset történt Málnáson

Tragikus baleset történt csütörtök reggel a 12-es országúton, Málnás bejáratánál: egy teherautó és egy haszongépjármű ütközött össze. A balesetben egy személy életét vesztette, egy másik pedig orvosi ellátásra szorul.

// még több főtér.ro
Különvélemény

Igen, meg kell végre állítani a szélsőséges influenszerek közösségi médiás ámokfutását!

Varga László Edgár

Marian Godină nagyon jól tette, hogy beperelte Dan Tanasă képviselő urat. Aztán azt is nagyon jól tette, hogy újra beperelte. Reméljük, nem fog leállni…

Hová tűntek az erdélyi magyar társadalom „nagy ügyei” és van-e még esély a hosszabb távú stratégiai gondolkodásra?

Fall Sándor

A nagy közös célok helyére a közösségi apátia, az információs fáradás, a megélhetési gondok kerültek, és a képviselet politikai napirendje is átalakult.

// HIRDETÉS
Nagyítás

Söprik a kolozsvári utcát, avagy a kincses város központi ékkövének kálváriája

Szántai János

Kolozsvár történelmi legközpontját szépen felújították. Viszont van az a por, az a sár a Farkas utcában, meg az, hogy a mi végeinken irtó nehéz valamit jól megcsinálni. Vagy befejezni. Jóvanazúgy! Pedig nincs.

Miért emlegetik még mindig a székelyek Csaba királyfit, ha fejüket az ár, jaj, százszor elborítja?

Sólyom István

A Csaba-mítosz végső formájának kialakulásában a tanult elit játszotta a döntő szerepet. Kolozsváron mutatták be Hermann Gusztáv Mihály történész A székely eredetmítosz című könyvét.

// HIRDETÉS